Устройство для статического испытания грунта

Устройство для статического испытания грунта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз советских

Соцмалмстнцескин

Республик (6!) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлеио23.03.77 (Я} 2465112/29-33 (51) М. Кл.

Е 02 Q 1/00 с присоединением заявки №

Гкударетвенный нюмнтет ссср е делам нзобрвтвннй н втнрытий (23) Приоритет—

Опубликовано 05.04.79.Бюллетень ¹ 13 (53) УДК 624.131. .381 (088.8) 11ата опубликования описания 07.04.79 (7?) Автори изобретения

Я. С. Аврутин, Г, У. Бабушкин, В. М. Брюмер, Ю. С. Гудаков и В. Е. Коваль

Проектнс изыскательская контора Укрспепстройпроект " (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ЙЛЯ СТАТИЧЕСКОГО ИСЯ 1ТАНИЯ ГРУНТА

Изобретение относится к строительству, в частности к устройствам для испытания грунта с помощью свай, Известно устройство для испытания грунта, включающее инвентарную сваю, силовой гидропривод, анкерные винтовые сваи 1), Недостатком устройства является то, что с его помощью возможно испытание грунта только моделью сваи. Полученные при этом расчетные характеристики являются исходными данными, основания которых определяют только расчетную несущую способность рабочей сваи, которая не всегда соответствует действительной несущей способности сваи.

Наиболее близким техническим решением является устройство для статического испытания грунта, включаю нее основание с испытательной сваей, верхнее упорное приспособление, силовые гидропилиндры, зажимное приспособление (2).

Недостатком устройства является большая трудоемкость и значительная длигельность операпий испытания„ Зто обусловлено тем, что операшп задавливания и извлечения испытуемой сван связаны с наличием большого количества машин и механизмов, Целью изобретения является повышение производительности устройства.

Йостигается это тем, что устройство ° для статического зондирования, включаю-щее основание с испытательной сваей, верхнее упорное приспособление, силовые гидроцилиндры, зажимное приспособление, оснащено балкой, дополнительными гидропилиндрами, рельсовым путем, тележкой с ротором и механизмом пригрузки, причем верхнее упорное приспособление выполнено П-образной формы и имеет в полке отверстия для установки дополнительных гидрозажимов, а балка соединена с верхней частью стоек упорного приспособления посредством дополнительных гидропилиндров для ее вертикального перемещения вдоль стоек, при этом рельсовый путь прикреплен к основанию по

655770 его периметру, а на тележке. смонтированы ротор и механизм пригрузки, На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство. с разрезом по осевой линии испытуемой сваи (в процессе извлечения 5 инвентарной сваи, условно показаны анкерные сваи в транспортном положении); на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг.3 —узел 1 фиг. 1.

Устройство состоит из основания 1, выполненного в виде металлической сварной рамы, установленной на колесном ходу. К основанию 1 прикреплены стойки 2

П-образной формы, внутри которых помещены подвижные верхняя балка 3 и нижняя балка 4. На нижней балке 4 усгановлецы два силовых гидроцилиндра 5, предназначенные для создания необходи.мого усилия при задавливании, испытании и извлечении инвентарной сваи 6, Верхняя балка 3 опирается на штоки гидроцилиндров 5, Нижняя балка 4 посредством двух вспомогательных гидроцилиндров 7 соединена с верхней частью стоек 2.

Подвижные балки 3 и 4 выполнены с отверстиями 8 и 9, внутри которых встроены клиновые зажимы 10 и ll, приводимые в движение с помощью подвижных механизмов 12 и 13 и предназначенные ши крепления инвентарной испытательной сваи 6 к балкам 3 или 4 во время ее задавливания, испытания и извлечения.

К раме по ее периметру приварен рельсовый путь 14, по которому перемешается тележка 15. Рельсовый путь

14 выполнен из швеллеров 16, соединенных между собой так, что их одноименные элементы в поперечном сечеьши повернуты друг к другу, С помощью катков 17 тележки 15 и швеллеров 16 осуМ ществляется передача тележки 1 5 реактивного усилия, возникающего при завинчивании и вывинчивании анкерных свай 1 8.

На тележке 15 жестко закреплены электропривод 19 и ротор 20 вращения

45, винтовых анкерных свай 18 и механизм

21 пригруэки, включающий прикрепленную к тележке 15 посредством гидроцилиндров 22 сквозную втулку 23, врашающую1 5Q ся на упорном подшипнике 24 и снабженную клиновым зажимом 25 с эксцентриковым лоджимным механизмом 26. Лнкерные сваи 18 в транспортном положении 27 (условно показаны на фиг.l ) закреплены в от верстиях 28, выполненных в раме. Удлинители 29 анкерных свай в транспортном положении находятся отдельно от анкерных свай. Ось врашения ротора 20 и ось механизма 21 пригрузки расположены в плоскости, проходящей через оси завицчивания и вывинчивания винтовых анкерных свай 18, установленных в от верстиях 28.

Устройство работает следующим образом.

После перевозки устройства на место проведения испытания производится анкеровка устройства с помощью винтовых анкерных свай 18, завинчивание которых осуществляется с помощью тележки 15, перемещающейся по рельсовому пути 14, при этом тележка устанавливается так, чтобы была достигнута соосность установленных в отверстиях 28 анкерных свай 18 с ротором 20 и вращающейся втулкой 23. Во втулку 23 и ротор 20 устанавливают удлинитель 29, который затем соединяют с анкерной сваей 1 0 и закрепляют во вращающейся втулке 23 с помощью клинового зажима 25 и эксцентрикового поджимного механизма 26.

Во время завинчивания создаваемое гидроцилиндрами 22 прижимное усилие передается на анкерную сваю 18 через вращающуюся втулку 23 посредством клинового зажима 25 и эксцентрикового поджимного механизма 26, После поочередного завинчивания всех расположенных по периметру основания 1 анкерных свай 8 инвентарная испытательная свая 6 заводится в отверстия 8 и 9 верхней и нижней поджимных балок 3 и 4 . Нижней балкой 4 осуществляется задавливание инвентарной сваи 6, С этой целью с помощью вспомогательных гидроцилиндров 7 нижняя балка 4 занимает крайнее верхнее положение, затем включают механизм 13 клинового зажима 11 нижней балки 4. Масло под давлением подается в силовые гидроцилиндры 5, штоки которых через верхнюю балку 3 упираются в стойки 2, Корпуса гидроцилиндров, 5 перемещаются вниз вместе с нижней балкой 4, и происходит эадавливание сваи 6, величина нагружения которой onpegeaaexcsr ходом штока силовых гидроцилиндров 5. В это время верхние полости вспомогательных гидроцилиндров 7 соединены со сливом. После того, как нижняя балка 4 достигнет крайнего нижнего положения, осуществляется ее возвращение и верхнее положение с помощью вспомогательных гидроцилиндров 7 при разведенном клиновом зажиме 11, затем вышеописанный цикл работы нижней балки

4 повторяется до погружения инвентар655770 ной сваи 6 на требуемую глубину. Испытание инвентарной сваи и определение ее несушей способности производится путем ее нагружения с помощью нижней балки

4 постепенно увеличивающейся нагрузкой. %

При этом величина нагрузки на каждой ступени и время выдержки задаются программой испытания. После проведения испытания сваи 6 на вдавливание произ

1О водится ее испытание на выдергивание с помощью верхней подвижной балки 3.

Для этого верхняя и нижняя балки 3 и 4 при разведенных клиновых зажимах 10 и 11 занимают крайнее нижнее положеМ ние. Включают поджимной механизм 12 клинового зажима 10 верхней балки 3, подают масло под давление в силовые гидроцилиндры 5, штоки которых перемешаются вверх, выдергивания из грунта инвентарную сваю 6. При этом фиксируется величина необходимого для выдергивания сваи 6 усилия. Затем производится извлечение сваи в том же порядке. После достижения балкой 3 верхнего крайнего положения осуществляется разжим клинового зажима 10 верхней балки 3, и она подается вниз под собственным весом. При этом штоки силовых гидроцилинпров 5 вытесняют

30 масор в сливной бак. Включают подвижной механизм 12 клинового зажима 10 верхней балки 3, и подают масло под давлением в силовые гидроцилиндры 5, штоки которых перемешаются вверх. 35

Вышеописанный цикл повторяется до полного извлечения сваи 6. После извлечения инвентарной сваи 6 с помощью рс тора 20 и привода 19, установленных на тележке 15, производится вывинчивание швеллеров 1 6 в последовательности, обратной их завинчиванию.

Изобретение позволяет осушествлять задавливание и извлечение испытуемой сваи а также завинчивание и вывинчи-! вание винтовых свай, благодаря чему исключается применение специализирован— ных машин для выполнения указанных операций.

Формула изобретения

Устройство для статического испытания грунта, вкшочаюшее основание с испытательной сваей, верхнее упорное приспособление, силовые гидропилиндры, зажимное приспособление, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности устройства, о»о оснащено балкой, дополнительными гидроцилиндрами, рельсовым путем, тележкой с ротором и механизмом пригрузки, причем верхнее упорное приспособление выполнено П-о6разной формы и имеет в полке отверстия для установки дополнительных гидрозажимов, а балка соединена с верхней частью стоек упорного приспособления посредством дополнительных гидроцилиндров для ее вертикального перемещения вдоль стоек, при этом рельсовый путь прикреплен к основанию по его периметру, а на тележке смонтированы ротор и механизм пригрузки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Информационный листок 90-73, Алтайский межотраслевой территориаль ный центр, НТИ "Устройство для вдавливания сваи НИС-127, 1973.

2. Информационный листок 21. Укр.

НИИ НТИ "Монтажные и спецстроительные работы, Анкерные стенды новой конструкции, 1944.

655770

Составитель В. Латушкин

Редактор Л. Курасова Текред Н. Бабурка Корректор 8. Куприянов

Заказ 1470/23 Тираж 776 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушсхая наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул; Проектная, 4