Приспособление к воздухораспределителю матросова для улучшения свойства независимости времени отпуска от объема тормозного цилиндра

Приспособление к воздухораспределителю матросова для улучшения свойства независимости времени отпуска от объема тормозного цилиндра

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СССР № 65675

ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Класс 201, 30

H АБТС(:)(. г С1ЛУ СБ (цЕТЕЛЬСТЗУ

Зар ги(.трироваг(о в Бюро изоорвт;(ий Гост.вана Сеi

« 1 1 — «-.. « -, « (< « — . ° . .1 ° ) Ik! t ( (° !

; Зг ., Н. Л, Л,",:..-сгoв . 1 Е, Л. (:((а!чг, л д е

PPIq j" Д.-,) q - -1- «г. „ - . г;.-)г-;,--;, — )((! Г: 1) «(-; Г. П«Д

МЛТРОГ ". ". Д Ч7 УРУ "1""- " т г) "" Л- Нг =:" ":.. Р 0г тЧ

Ц(Рт:,((,(ЕЦР О.п«УС Л Iт, ((;„,:-.-..!(ДЦС; 1,",П„ .,11-!Д", Зв((впено 5 i:ò)rè 1Ы1 r. в

1.1хПС зв . 3iv3 (3" -,;. ;1 ч .вв!>5(1 -(э 1 од(1

Ои«;й:(.*«оивно 31.(г1ЗВЕС-ПО, ЧтО СХЕМа тпПОВСГО

« клю!!аст в "5c с э(, ство 1 ".=:;. 3:!и(!(ос ". ;) ш о ((.cë or сббьс (а

-,."(с.",:„cro п(линдра. Зто с-.о.". (пая ь о)п" .. с=льно главно, о o ",т;Г, (9 1, -(!«Ч1 .т(««З ««г(5 «(((O O(: ьэт((чсс(«(1 уст",Ilài) ((((Ilier пеоохо-1п)(сс, со::твстству(ощес этому 05!=с).÷, се (сп:!е Вь!пускнэго ка!IалB.

Т1

i) с, (Uccr!)) o I II KOHcrpx (сцш( д ëi!o, ) (c(()cäåë((rcëÿ наличие этогс сво(:ства огра(гичивается пекоторо",,".а:: ольшей предельной вели (ипо Г( объема тормозного ц .линдра.

1 случае превышения этой предельной величины объема, уравнптельнь(й золотник. смещаясь на велпчп((у, необходпму(о для получения соответству(ощего сечения выпускного капала, производит одноврелен(!o с этим сообщение золотниковой камеры с запасным резервуаром. Присоединение к объему золотниковой камеры относительно весьма большого объема запасного резервуара, давление в котором в процессе отпуска ниже давления в золотнико«о i ка (ерс. I(po . звод:(т 1 езкое 3»:, C;!Ä ::iIC тс, Па (и .";СГ-,ã".Íi!ÿ дав,;С1 с п(cI«...

« (с)(h(U 1lj) c ),,—.а(ic)(c; д (;зо ) сс . спш является cт;.а" си (с эгс: о пе; о т;г(:.(((1 радосте возду...рис(1;:е:,сли-.c,ш:l расilj)ccr; "1:с:(нс cl!o:ic-1. Г I.СЗ. Вl С ):O . i i 1)(С. (С i l OT((! Cë((,.) ., (,, .,(., ) (, (ДР(. c" 1::. ;c .а с. l"," c ц;(,(иllдj)11 с ,:,ъ ) ом, превышшошпм максимальшгй объем, предусмотрс(.— ((:.(й а=четсм по ст((сше(11.(о к се.(ен(ю выпмск(п!(х ка(аг(ов, Зто .,оСТ(1 r СТСЯ TC. !. ЧТО llа Т()! ()C. С0О5 воздухорас .„еде;птель с тормозным цилиндром, помещается ссставляющее предмет изобретения приспособление, закгпочающес в себе выпускной клапан, открывающий в процессе отпуска атмосферное îтвер«стие, при любом объеме тормозного цилиндра достаточное для производства отпуска без нсобхо димости черезмерного смещения уравнительного золотника воздухораспределителя.

На чертеже изображено приспособление в разрезе и схематически

1 " 05)67 (O

l Bcj ñë0?Ke1(èe c1 0 ио ст!(Qhl c (н!О к

Воз«)" (ХООЯСИ«)С (С Jj|ТС,ijri :. (К Т() )МОЗ(и «)« У !I(i j,jjf „ (1

«1 иой 10I?,>031!r:jl Hë:- !i. .l —. !I и.. . ц! (!OJI 0J>Itj?"СК iO!l КЛ:. (Я !. ««, ",«r:! j C«1eâ

J (1>С!)ХУ 1 0 )И С Я!«И ЫТ „ С !J > j j?rj

«

:. с "О зя(;!ушкои 6.

1(рп тор»0?Kcjи:;(Воз, х HO,.ВОИ С,ЕЛ:(ÒCË)1, Iri;! ".", !Я!3 (B )Спой кляпяи ?, и;OT),"ij;.c! !:, ););;;.; Ной

1 ИЛИ|IДP.

В процессе т:,:KB и здук из тр;)ohl r(> ух,, >ит:li ) ç з()лс (1«>п, „; В

11 ВМОСфС«:V Ь,.(апo l !10 (ДЕ CIj«Hije. «()(ЯВЛЕ((И((ИЗ ТОРМОЗНОГО ЦИ.I 1!1;I:.:.

HB РЯЗНС СТ|> !1, ЮИ(ацli 11Т>!ОСфCPI(0(0 бтвсрстия / и и:(оlц -l;(и кляпя«ня 8, иодни.((ястся и сообщает тормозной цилиндр с атмосферой. Величина подъема клапана 8 будет автомати-.

:(« Ски рСГу ЛИ()ОВ!)ТЬСя С Т(1КИ \l prlÑчетом, IToэы давление по обе стороны клапана было примерно одиияКОВЫМ.

ВВиду то го что золотники !3 рВсцрсделитсле будут устанавливать такое сечение отверстий, через которое лавлсиис в т,,убс <1 ?????????? ?????????????????? ??a ???????????? ???????????????????????? ??????????, ???? ?? ???????????? 8 ?????????? ????????????????(!1??(> Быиу K во !) xB Ifç Top(103 .ov0 цилиндра за такой же пери г«1?«змсп:

I c Ie,7c", Вис 1!c31IB«1(ITÑ;!ш!ОЙ смко"ги трубы 8, со|(0!н!(ки ряспрсдслиTC. jt В TIPO(«CCCe ОТ!(yCiKt |IИКОГДЯ Иe б «дут сообщать запасныи резерв( с золотииковой камерой, что«пск, и(.1(lя Вл(яние зяпяснОГО pc3epB)—

Гса .* :1 тс,и(!1«траста|(HII дав,.ения в ."с. !От(!Иковои к«1.,Iсре, Oоeспсчит г(О—

« Т ИПИIОЕ ВPC> il С Г!.«« СК«1, ГЯЗМЕР O !«>«(«(Tця 7 В ««И(> (" 0б ((С«П«!«\«CТ

И«lн i!33«BC: J 3 Р«« СТЯ i «! «(И !«1Л >

|(Ого Об".«c ".-) ГО(!!OÇH()i 0 "нлпнд(,рг.

П р с;(.м с т и 3 о б р е т с;1 и я

IlpHcJt0c0(?)tåi!Ие к иоздухораспреДЕЛКтЕ,ИО МатгвОСОВа Д.ГЯ УЛУЧШЕНИЯ свойства и BBâècè iocT(H време:-!и огпу KB 0T объема тор. .:озис: о цилиндра, с целью распространения этоГо ceoljcTvB ия случай цилиндра с об.ьемом, превьштающим макси«мальныи Ооъс.,1, !тредус«м(1трив!(е!«!ыи ",яс (етом ио отношению к сечению

РЫПУCKHb!K КЯНЯ;!ОВ ЕО«ЗДУХОРЯСПРЕделителя, о т л и ч а ю щ е е с я применением помещаемых ия пути воздуха от воздухораспределителя к тормозно..!у ци::индру шаровсго обратного клапана 2 и IIGptIIJICBOI0 клапана 3, из которых первыйслужит для пропуска Воздуха В тср мозной цилиндр в процессе тормо)кения, я Второп — для Выпускс(|юздуха из тормозного цилиндра в ягмосферу J3 процессе отпуска, jJpH«te«f клапан 8 находится под действием с одной,стсропы давлен)((„

; CTBli H. iH )ЯСМоri 0 «303.I)«KOiprаСПрСделителем, а с другой сто )0(lhl— дявлс:lия воздуха В TopT(03HG-! ци.ии!"«pc. и атмосферного давления.

М 6567 5

/

Отв. редактор В. Н. Костров

Л09856. Подписано к печати 20, Xl 1947 г

Типография Госплзниздата

Техн. редактор M. В. Смольякова

Тираж о00 экз. Цена 63 коп. Зак, 83. цм. Воровского, Калуга