Установка для испытаний в кавитационных трубах моделей гребных винтов

Установка для испытаний в кавитационных трубах моделей гребных винтов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Респубпмк

656914

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-пу-(22) Заявлено 27.10.77 (21) 2536293/27 — 11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (5I) М. Ко е

В 63 Н 1/14

GO) М IO/00

Гасударственный комитет

СССР по делан изооретеннй н открытий (53) Я К 629.1. .056.6 (088.8) Опубликовано 15.0ч.79.Бюллетень № Н

Дата опубликования описания /6 04.1>9

A. С. Горшков, О. H. Гончаров, А. Д. Гульцев, Л. H. Евдокимова, Ю. А, Трикоз и H. И. Чапайтис (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ В KABHTALlHOHHblX ТРУБАХ

МОДЕЛЕЙ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ

Изобретение относится к техническим средствам экспериментальной гидроаэродина мики.

Известно устройство для испытаний моделей гребных винтов в кавитационных трубах, представляющее собой двухкомпонентный винтовой динамометр, смонтированный на приводном валу электродвигателя и установленный в рабочем участке кавитационной трубы 1!). Однако проведение испытаний моделей в косом потоке для определения их гидродинамических характеристик при работе в таких условиях невозможно.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является установка для испытаний в кавитационных трубах моделей гребных винтов, содержащая наклонный вал с посадочным местом под модель винта, угловую передачу, соединяющую наклонный вал с горизонтальным валом электропрнвода модели; опорные подшипники наклонного вала и неподвижный опорный кронштейн, причем угловая передача выполнена в виде карданного шарнира 12 .

Бель изобретения — снижение уровня шумовых помех и обеспечение воэможности проведения ка пита ционно-акустических ис2 пытаний в широком диапазоне углов скоса потока без перемонтажа модели.

Для этого предлагаемая установка содержит подвижную опору и механизм регулировки ее высоты, причем угловая передача выполнена в виде съемного гибкого вала, имеющего шлнцевое соединение с наклонным валом модели, один конец которого шарнирно закреплен на опорном кронштейне, а другой также шарнирно закреплен на подвижной опоре, связанной с механизмом ре10 гулировки ее высоты, расположенным под днищем рабочего участка кавитационной трубы.

На чертеже изображена описываемая установка, размещенная в рабочем участке

15 кавитационной трубы, общий вид.

На наклонном валу 1 установлены модель винта 2 и съемный гибкий вал 3, соединеннь1й с горизонтальным валом 4 электропривода модели, причем вал 1 шарнирно щ закреплен на опорном кронштейне 5 и на подвижной опоре 6 с механизмом 7 регулировки ее высоты, расположенным под днищем рабочего участка кавитационной трубы 8.

666914

Работает. установка следую1цим образом.

Перед началом испытаний в рабочем у гастке трубы 8 производится монтаж установки с моделью испытываемого винта 2 и подсоединение вала 3 к горизонтальному валу 4 электропривода модели. Затем труба заполняется водой, и при помощи механизма 7 регулировки высоты опоры 6 устанавливается требуемый угол наклона вала 1, При необходимости изменения угла скоса потока производят регулировк высоты подвижной опоры без перемонтажа ус- 1о тановки и осушения рабочего участка кавитационной трубы.

Формула изобретения

Установка для испытаний в кавитационных трубах моделей гребных винтов, садержащая наклонный вал с посадочным местом под модель, угловую передачу, соединяю. щую наклонный вал с горизонтальным ва. лом электропривода модели, опорные подшипники наклонного вала и неподвижный опорный кронштейн, отличающаяся тем, что, с целью снижения уровня шумовых помех и обеспечения возможности проведения кавитацнонно-акустических испытаний в широком диапазоне углов скоса потока без перемонтажа модели, установка содержит подвижную опору и механизм регулировки ее высоты, причем угловая передача выполнена в виде съемного гибкого вала, имеющего шлицевое соединение с наклонным валом модели, один конец которого шарнирно закреплен на опорном кронштейне, а другой также шарнирно закреплен на подвижной опоре, связанной с механизмом регулировки ее высоты, расположенным под днищем рабочего участка кавитационной трубы.

Источники информации„принятые во внимание при экспертизе

1. Войткунский Я. И., Першиц Р. Я. и Титов И. Я. Справочник по теории корабля. Л., Судпромгиз, 1960, с. 470. та 2. Горошков А. С. и Русецкий А. А.

Кавитационные трубы. Л., «Судостроение», 1972, с. 120.

Составитель Л. Лихтеров

Редактор Е. Яковчик Техред О. Луговая Корректор М. Пожо

Заказ! 704/20 Тираж 513 Подписное

llHHHtlH Государственного комитета СССР по делаи изобретений и открытий

1 !3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП <Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4