Кабина транстпортного средства

Кабина транстпортного средства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ФСЕ ОК "ФМАЯ - .,1(Кт(ЧЕСАЛИ

Союз Советских

Социалистических

Республик

fi.<. о

ИЗОБРЕТЕНИЯ 658028

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву

2 (22) Заявлено 010676 (21) 2366030/27-11 (51)hh. Кл. с присоединением заявки HP

В 62 0 33/06 (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 250479. Бюллетень М 15

Дата опубликования описания 180880 (53) УДК 629.113. .011.5/7 (088. 8) (72) Авторы изобретения

В.В.Горбачев, Б.А.Борель, Ю.Н.Жутяев и С.Ф.Полоневич (71) Заявитель

Белорусский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института технической эстетики (54).КАБИНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к кабине транспортного средства, например, трактора.

Известна кабина транспортного 5 средства, содержащая каркас, образованный силовыми элементами замкнутого прямоугольного профиля в виде наклонных стоек, и связанные с ними горизонтальные балки, в проемах меж- 10 ду которыми установлены вкладные элементы (1).

Недостатком этих кабин является сложность их конструкции и нетехнологичность. Кроме того, монтаж и 15 уплотнение вкладных элементов выполняется с помощью дополнительных деталей и узлов их крепления.

Известна также кабина транспортного средства, содержащая каркас, образованный силовыми элементами замкнутого профиля в виде стоек и связанных с ними горизонтальных балок, в проемах между которыми установлены вкладные элементы (2 ). 85

Эта кабина также сложна в конструктивном выполнении и нетехнологична. Затруднен ее монтаж и демонтаж, а для увеличения жесткости каркаса необходимы дополнительные элементы. 30

Цель настоящего изобретения — облегчение монтажа и демонтажа кабины, повышение ее прочности и упрощение конструкции.

Указанная цель достигается тем, что. каждый силовой элемент имеет в сечении форму прямоугольника, расположенного относительно прилегающего к нему соответствующего вкладного элемента под острым углом и обращенного к сопряженному с ним вкладному элементу одной из больших сторон, а вкладные элементы снабжены установленными по периметру уплотнителями.

На фиг. 1 изображена кабина, вид сбоку, на фиг. 2 — дан вид по стрелке Афиг.,,1; на фиг. 3 - сечение

Б-Б фиг. 1;. на фиг. 4 — вкладные элементы; на фиг. 5 - кабина в аксонометрии.

Кабина состоит из каркаса безопасности, образованного силовыми элементами 1 замкнутого профиля в виде вертикальных или наклонных стоек, и связанных с ними балок, в проемах, между которыми установлены вкладные элементы основания 2 кабины, передняя стенка 3, боковые 4 и задние 5 стенки, дверь б, крышка 7. Вкладные эле658028 менты снабжены установленными по периметру уплотнителями 8. Для установки составных вкладных элементов предусмотрен, дополнительный элемент 9 каркаса.

Каждый силовой элемент имеет в сечении форму прямоугольника, расположенного относительно прилегающего к нему соответствующего вкладного элемента под острым углом, преимущественно 45, причем каждый прямоугольник обращен к сопряженному с

tÎ ним вкладному элементу одной из больших сторон (фиг. 5).

Вкладные элементы в зависимости от климатических условий могут быть легко заменены или демонтированы.

Формула изобретения

Кабина транспортного средства, содержащая каркас, образованный силовыми элементами замкнутого профи- gQ ля в виде стоек и связанных с ними горизонтальных балок, в проемах между которыми установлены вкладные элементы, отличающаяся тем, что, с целью облегчения ее монтажа и демонтажа, повышения прочности и упрощения конструкции, каждый силовой элемент имеет в сечении форму прямоугольника, расположенного относительно прилегающего к нему соответствующего вкладного элемента под острым углом и обращенного к сопряженному с ним вкладному элементу одной из больших сторон, а вкладные элементы снабжены установленными по периметру уплотнителями.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США 9 3802530, кл. 180-89 R, 1974.

2. Патент Великобритании 91196742, кл. B 6 В, 1970 (прототип).

1 ;; 658028

Составитель Г. Петрова

Техред Н.Граб Корректор В.Синицкая

Редактор Т.Байкова

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, .4

Заказ 7016/55 Тир аж 768 Подписное ццииПК Государственного комитета СССР по делам .изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5