Предохранительная фрикционная муфта

Предохранительная фрикционная муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски к

Сециаиистическик

Республик

<1658333 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(51) N. Кл.

F 16 D 7/02 (22) ЗаЯвлено 271277 (21) 2560218/25-27 с присоединением заявки Мя— (23) Приоритет—

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621 ° 825. . 5 (088. 8) Опубликовано 250479 Бюллетень % 15

Дата опубликования описания 250479 (72) Авторы изобретения

A,Ô.Êîòåíêo, В.A.Êîëòóíîâ, В.С.Павлов и Л.П.Столбинский

Pß) ЗаявитЕль Ростовский-на-Дону институт сельскохозяйственного машиностроения (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА

Это достигается тем, что болт выполнен ступенчатым, а его резьба размещена на участке меньшего диаметра, при этом при сопряжении гайки со ступенью болта величина зазора между витками пружин равна 0,1 диаметра проволоки пружины.

На чертеже изображена предлагаемая предохранительная фрикционная муфта в разрезе, общий вид.

Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в комбайностроении.

Известны предохранительные фрикционные муфты, предназначенные для защиты от перегрузок, а следовательно, от поломок приводов рабочих органов машин путем разобщения силовой кинематической цепи, содержащие ведущие и ведомые фрикционные полумуфты, установленные на валах и поджатые друг к другу регулируемыми пружинами (И.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является предохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущие и ведомые фрикционные полумуфты, поджатые через нажимной диск при помощи пружин и гаек, установленных на болтах, смонтированных в полумуфтах (2).

Однако в таких муфтах возможны сжатие пружин до соприкосновения их витков, что может явиться причиной потери муфтой предохранительных 25 свойств.

Цель изобретения — повышение надежности путем предотвращения воэможности сжатия пружин до соприкос новения их витков. 30

Муфта содержит ведущую 1, ведомую

2 фрикционные полумуфты и нажимной диск 3, фрикционные накладки 4, пружины 5, болты 6 с шайбами 7, гайками

8 и контргайками 9. Болты б выполнены ступенчатыми за счет разницы в диаметрах резьбовой и гладкой части стержней болта б, а его резьба 10 размещена на участке меньшего диаметра.

Ступица 11 ведомой полумуфты 2 установлена на ведомом валу 12 на шпонке 13. На наружной поверхности ступицы ll ведомого диска 2 установлена свободно ступица 14 ведущей полумуфты 1, выполненной в виде звездочки с двумя поверхностями трения. При помощи пружин 5 болтов б с гайками 8 фрикционные накладки 4 сжаты между

658333

ЦИИИПИ Заказ 2025/32 Тираж 1138 Подписное

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,4 полумуфтами 1, 2 и диском 3, с усилием для передачи определенного момента.

Передаваемый крутящий момент зависит от силы нажатия пружин 5, которая регулируется завинчиванием или отвинчиванием гаек 8.

Применение болтов б, выполненных ступенчатыми за счет разницы в диаметрах резьбовой и гладкой части их стержней, исключает возможность потери муфтой своих предохранительных свойств в связи с невозможностью сжа-10 тия пружин 5 до соприкосновения их витков,так как при завинчивании гаек 8 до упора в ступеньки болтов б между витками пружин 5 сохраняется зазор, равный 0,1 диаметра проволоки пружи- 15 ны 5, что обеспечивает работоспособ-. ность пружины 5 по прямолинейной характеристике и, следовательно, позволяет муфте сохранить свои предохранительные свойства.

Устройство работает следующим образом.

Крутящий момент с ведущей 1 на ведомую 2 полумуфты передается за счет сил трения, возникающих между фрикционными.накладками 4, полумуфтами

1,2 и диском 3, при сжатии их пружинами 5. Если сопротивление вращению на приводном валу 12 станет больше, чем момент, передаваемый предохранительной муфтой, то полумуфты 1,2 и ЭО диск 3 начнут проскальзывать относительно друг друга, ограничивая передачаемый момент, что предохранит привод от поломок.

Предлагаемое изобретение позволяет исключить поломки привода рабочего органа машины, возникающие в связи с возможной потерей муфтой предохранительных свойств, и, соответственно, снизит затраты, связанные с ремонтом и простоем машины.

Формула изобретения

Предохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущие и ведомые фрикционные полумуфты, поджатые через нажимной диск при помощи пружин и гаек, установленных на болтах, смонтированных в полумуфтах, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности путем предотвращения возможности сжатия пружин до соприкосновения их витков, болт выполнен ступенчатым, а его резьба размещена на участке меньшего диаметра, при этом при сопряжении гайки со ступенью болта величина зазора между витками пружин равна 0,1 диаметра проволоки пружины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 274568, кл. F 16 D 9/00, 1969.

2. Дьяченко С.К. и Киркач И.Ф.

Предохранительные муфты. Киев. Государственное издательство технической литературы УССР, 1962, с. 48, фиг.23,