Монорельсовая ходовая часть проходческого полка

Монорельсовая ходовая часть проходческого полка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 24.12.74 (21) 2086899/22-03 с присоединением заявки ¹-(23) Приоритет— (51) М Кл т

Е 2! D 5/12

Гооударотвеииый комитет

СССР по делам изооретений и открытий (53) УДК 622.268. .4002. 52 (088. 8) Опубликовано 05.05.79. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 15.05.79

Э. П. Мардер, Я. A. регалии, Е. В. Одинцова, А. Т. Горулько и Л. И. Александров (72) Авторы изобретения (7}) Заявитель (54) МОНОРЕЛЬСОВАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

ПРОХОДЧЕСКОГО ПОЛКА

Изобретение относится к горной технике, а именно к устройствам для передвижеНИЯСЗМОХОДНЫХ ПРОХОДЧЕСКИХ ПОЛКОВ ПО HBKлонным и вертикальным горным выработкам.

Известна ходовая часть проходческого полка, имеющая направляющие ролики и привод, взаимодействующий с зубчатой рейкой монорельса (1) .

Недостатком ходовой части этого полка является то, что она конструктивно и технологически сложна и требует установки на секциях монорельса зубчатой рейки.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является монорельсовая ходовая часть проходческого полка, включающая корпус с установленным на оси приводным и прижимными роликами, установленными по обе стороны монорельса, H ловитель (2) .

Недостатком этой ходовой части является ее сложность и необходимость установки механизма прижатия роликов к монорельсу, что в свою очередь, снижает надежность и долговечность ее работы.

Цель изобретения — упрощение конструкции ходовой части.

Цель достигается тем, что приводиой полик выполнен пневмошинным, а лови ic. ь

Выпо анен В Виде дискОВ, Hp!! этом к011П ; имеет наклонные к монопельс;; пори! и

ВЫПOЛHPH С ПРОРЕЗb!G В !ÈТОРОй РЯЗМ!=ШCНЯ гк>дпружиненная ось приводного ролика с

Возможностью переме1це1!!1я, pHHO."I диск!1 лоВителя устянов.|ень! на Оси прив;)диого рОлика с ВОзможностыю ВзаиуОдейстгия с упорами монорельса.

На фиг. 1 изобра кена предлагаемая ходовая часть. Иа фиг. 2 — 01зпез А — А фиг. 1; на фнг. 3 — разрез Б — Б фиг. !.

Ходовая iIHCTb iipOXO3HCCKCII O ПO IKH CÎдержит корпус 1 с наклонными спорами и прорезью 3, подвижную ось 4 с пруHKliilами 5 привод 6 шсс. рню,, приводно! клик 8 с Внутренним зяц пленисм .:, 3 cH!ятыми дисками лоьитсля 9, пневмоц;ину !О и прижимные ролики 1. Ходовая -шсть установлена ня монорельсе 12.

Принцип действия ХОДОВОЙ !яст11 полка

20 зяклнзчастся в с. !Сдующем.

Вращение от привода 6 через шсс repHi0 7 и приводной ролик 8 передается на пневмо нину 10. Пневмошина прижи1ластся к монорельсу давлением сжатого возду661110

Формгг,и1 изобретения

Фиг. д

ЦИ И И П И Заказ 2698/27 Тираж 666 Подписное

Филиал П П П Патент»„г. Ужгород, ул. Проектная, 4 хя внутри ес и при вращении перемещает ходовуto часть вдоль монорельса 12 за счет сил трения. Изменение направления движения ходовой части осуществляется реверсированием приводя.

При изменении давления в пневмошине и потере сцепления мериду ней и монорельсом пружины 5 перемещают ось 4 с приводным роликом 8 в прорези 3 корпуса 1 и вводят диски 9 ловителя в зацепление с монорельсом 12. Ходовая часть, опускаясь вниз под дейст»нем своего веса, заклинивает дисками 9 монорельс 12 между прижимными роликами 11 и наклонными упорами 2 корпуса 1, и ходовая наст» останавливается.

Монорельсовая ходовая часть проходческого полка, включающая корпус с установ4 ленным на рси приводным и : прижимными роликами, установленными пФ обе стороны монорельса, и ловитель, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, приз водной ролик выполнен пневмошинным, а ловитель выполнен в виде дисков, при этом корпус имеет наклонные к монорельсу упоры и выполнен с прорезью, в которой размещена подпружиненная ось приводного ролика с возможностью перемещения, причем диски ловителя установлены на оси приводного ролика с возможностью взаимодействия с упорами монорельса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 3016989, кл. 187 — 19, 197! .

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 208614, кл. Е 21 D 5/12, 1968.