Устройство тюбинговой туннельной обделки

Устройство тюбинговой туннельной обделки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

4, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН1 ;.:

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарввострвровпво в Бюро ао „ "òã ì.. ; Госплана СССР

С. Л. Штерн стюйство тввинговой тоннельной оьделки явяв1ено 13 чая 1941 гооа в 11КПС ;. X 4693 1334142) Оиуб,шкбвано 31 ыя 1946 г.

Изобретение относится к устройству тюбинговой тоннельной обделки в местах изменения направления тоннеля в профиле или плане, Предлагаемое устройство отличается тем. что для искривления оси тоннеля между смежными кольцами тюбингов укладывается комплект прокладок, каждая из которых выполнена из двух металлических:полос переменной толщины. изогнутых по форме поперечного сечения обделки тоннеля, расположенных концентрически .друг к другу и соединенных между собой планками, а пространство между полосами заполнено цементным раствором или подобным материалом.

На чертеже фиг. 1 1псказывает общий вид кольца, составленного из отдельных прокладок, в примерном выполнении, фиг. 2 — боковой вид этого кольца, фиг. 3 †:примерное конструктивное выполнение прокладки в четырех проекциях. фиг. 4 в деталь стыка двух прокладок, фиг. 5 — разрез по АВ на фиг. 4 и фиг. 6 — приспособление для подачи цементного раствора в стык с прокладками.

В каждом частном случае количество прокладок и их размеры должны определяться соот|ветствующими расчетами. В показанном на чертеже примере комплект состоит из 11 парных прокладок (фиг. 1 и 2), из которых весхняя имеет поверху толщину ., = 22,5 мм, а нижние концы крайних нижних прокладок о.,= — 0,5 мм, что соответствует изменеии1о направления тоннеля на угол = 12 50", Каждая прокладка (фиг. 3) состоит из внешней 1 и внутренней 2 полос. соединенных между собой планками 3 с отверстиями для пропуска болтов, скрепляющих тюбинги. Каждая полоса прокладки имеет по длине форму трапеции и изогнута соответственно кривизне очертания тюбингов. Размеры. пска ".ííûå на чертеже: о.,) о„о,) о, ., ) са и o ) о,. Перед установкой г рокладка покрывается битуминознь м лаком для предохранения ст коррозии. При установке прокладок внутренняя полоса не доходит до дна чеканочной канавки 5 (фиг. 4 и 5). образуя этим дополнительну о канавку 4, которая зачеканивается свинцом. Канавка 5 зачеканивается замазкой. Пространство 6 между торцами тю бинго в и прокладками заполняется цементным раствором.% 66259 через болтовые отверсгия при по мощи специального сопла i (фиг. 6), в которое раствор подас ся по шлангу 8.

Предмет изобретения

Устройство тюбинговой Tollнельной обделки в местах изменения направления тоннелей в профиле или плане, о тл п ч а го щ е ес я ieu. ч-о в погеречных швах между смежнымп кольцами побингов установлены прокладки, cGcTOslщие пз дугообразно изогнуты,; и концентрически расположенных металлических полос а1еременной толщпны, которые попарно соединены планками и пространство между которыми заполнено цементным раствором пли подобным материалом, М 66259

Фиг. 5 .v+ г

Фиг. 6

Г

Отв, редактор В. Н. Костров Теки. редактор Г. Ф. Соколова

А02854. Подписано к печати 27/III-1048 г. Тираж 500 экз. Цена 65 к. Зак. 305.

Типография Госпланиздата им. Воровского, г. Калуга