Каркас многопролетного здания

Каркас многопролетного здания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

B. И. Трофимов, 10. A». Ч1еeрpнHоoв, Ю. Н. Симаков н А, Н. Секретов (72) Авторы изобретения

Ордена Трудовогь Красного Знамени центральный научнонсследоватвльскнй институт строительных конструкций им. В. А. Кучеренко (71) Заявитель (54) КАРКАС МНОГОПРОЛЕТНОГО ЗДАНИЯ

Изобретение относится к области стро нтельства я предназначено для возведенйя одноэтажных многопролетных зданий и сооружений, а также может быть исполь зовано во временных сборно разборным со- оружениях.

Известен каркас многопролетного здания, включающий плоские рамы, образован-, ные стойками и рнгелямн (1).

Недостатком этого каркаса является то, что он имеет различные по сеченйю крайние н среднйе стойки. Это требует дополнительного расхода металла и йе поз воляет унифицировать элементы, что снн1кает производительность труда rrpi изготовлении.

Наиболее близким к изобретению явы ется каркас многопролетного здания, включающий однопролетные рамы, содержащие стойки и ригели, прогоны и элементы свя- зей (21.

Недостатком этого каркаса является то, что однопролетные рамы, располагаясь

s одной плоскости, составляют спаренные

2 стойки, смещение средних стоек с осей, требует увеличения расхода материалов, дополнительных элементов стенового и кровельного ограждения и не позволяет использовать модульные размеры в конструкции, причем каждая спаренная стойка воспринимает нагрузку только от своей рамы.

В работе крайних стоек рам не участвует стеновоз ограждение, что требует в целях унификации крайних н средних стоек рам дополнительного расхода металла на обес печение устойчнвосты стоек нз плоскости раме

Цель нзобретения — повышение устойчивости вертикальных элементов рам я снижение расхода металла.

Эта цель достигается тем, что каркас многопролзтного здании, включающий плоскне поперечные рамы из однопролетных рам, образованныхх стойками н ригелями, прогоны я свяэевые элементы, средние стойки поперечных рам образованы смежными стойками однопролетных рам, установленнымн одна за другой по продольной оси здания.

662073

На фиг. 1 изображен фрагмент каркаса здания; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - деталь средней стойки каркаCG e

Каркас многопролетного здания включает однопролетные рамы 1,образованные стойками 2 и ригелем 3. К крайним стой кам каркаса примыкают элементы стенового ограждения 4. Средние стойкй многопролетной рамы установлены со смещением, бдна за другой по продольной oeh и соедине- ны накладками 5, которые фиксируют положение обеих стоек -относительно -друг друга, обеспечивая необходимую жесткость стоек из плоскости рамы. . На ригели 3 укладывают прогоны 6 как несущие элементы покрытия, по кото- рым устраивают кровельный настил. Меж ду крайними стойками многопролетного каркаса здания по его длине устанавлива29 ют вертикально связи 7; горизонтальные связи 8 между прогонами.

Такая конструкция каркаса позволяет собирать многопролетные рамы из одина-, ковых элементов, что позволяет снизить . трудоемкость проектирования, изготовлейия и монтажа. Устойчивость из плоскости у крайних стоек поперечной рамы и средних стоек за счет соответствующего расположения позволяет снизить расход металла на стойки и применять для колони одиночные прокатные двутавровые профили со слаборазвитым сечением в плоскости меньшей жесткости.

Формула изобретения

Каркас миогопролетиого здания, включающий плоские поперечные рамы из однопролетных рам, образованных стойками и ригелями, прогоны и элементы связей, о r л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения устойчивости стоек и снижения расхода металла, средние стойки пойеречных рам образованы смежными стойками однопролетных рам, установленными одна за другой по продольной оси здания.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Стрелецкий Н. С; Металлические конструкции, М., Госстройиздат, 1962, с. 428.

2. Стальные конструкции типа Плауан", чертежи К.М. UHNHHCK шифр. 1007Î КМ, 1974.

Составитель Е. Чернявская

Редактор З. Шибаева Техред М. Петкэ Корректор И. Муски

Заказ 2664/36 Тираж 810 Подписное

ЖП!ИПИ Государственного комитета СССР. по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская:наб., д. 4/5

Филиал IIEIEI "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, Х