Передвижная опалубка для горных выработок

Передвижная опалубка для горных выработок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Соцкалкстических

Респубпик

«»662722 (ит °;, пь--, 6c f„@ у . ъеаУ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 10.08.77 (21) 2515841/22-03 (51) N. Кл 2

Е 2! D 5/12 с присоединением заявки № —/ (23) Приоритет—

Государственный комитет

СССР

flo делам изооретеннй

". c н открытий

Опубликовано 15.05.79. Бюллетень № 18 (53) УДК 622.28 (088.8) Дата опубликования описания 25.05.79

Е. Д. Жариков, В. В. Егошин, В. М. Евдокимов, О. И. Мельников, Л. К. Нейман, В. Н. Рева и О. В: Тимофеев (72) Авторы изобретения

Сибирский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института горной геомеханики и маркшейдерского дела (7E) Заявитель (54) ПЕРЕДВИЖНАЯ ОПАЛУБКА ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК

Известна передвижная опалубка, включающая в себя формующую часть из вертикально навешенных створок, установленных на каркасе с возможностью поворота внутрь опалубки, и систему подвески ее к лебедке )1) .

Недостатком этой опалубки является необходимость в периодической перестановке ее, что снижает скорость крепления и проведения выработки.

Известна также передвижная опалубка, включающая в себя формующую и под- 10 держивающую секции, каркасы которых соединены подпружиненными стержневыми элементами 12).

Однако при ее передвижении возможно разрушение бетона вследствие его недостаточной распалубочной прочности.

Целью изобретения является придание бетону необходимой распалубочной прочности посредством обеспечения заданной скорости передвижения опалубки.

Это достигается тем, что опалубка снабжена датчиком контроля скорости передвижения, который установлен между каркасами формующей и поддерживающей секций и протарирован по величине растяжения пружин стержневых элементов.

На чертеже изоображена опалубка, общий вид.

Передвижная опалубка состоит из формующей 1 и поддерживающей 2 секций, каркасы 3 и 4 которых соединены стержневыми элементами 5 с пружинами 6, и направляющих 7 с лыжами 8. Между каркасами 3 и 4 установлен датчик контроля скорости 9, протарированный по величине растяжения пружин 6 стержневых элементов 5. На концах стержневые элементы 5 имеют утолщения, формующая секция I имеет сужение 10 для подачи бетона по бетонопроводу ll и вибраторы 12. На стыке формующей и поддерживающей секций установлено уплотняющее резиновое кольцо 13 для исключения передачи вибрации каркаса 3 на стенки выработки, лыжи 8 соединены с направляющими 7 при помо|ци пружин 14. Для передвижения по выработке опалубка снабжена прицепным устройством с канатом 15.

Опалубка работает следующим образом.

По выработке опалубку перемещают непрерывно лебедкой при помощи прицепного

662722

Формула изобретения

Составитель Л. Березкина

Редактор М. Харитонова Техред О. Луговая Корректор А.Гриценко

Заказ 2668 38 Тираж 656 Подписное

ЦН И И ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I 13035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент»; г, Ужгород, ул. Проектная, 4

3 устройства с канатом 15. Бетонную смесь подают по трубопроводу 1 в кольцевое су- . жение !0 формующей секции 1 и уплотняют вибраторами 12.

Скорость передвижения опалубки oripeделяет датчик 9. В случае остановки поддерживающей секции 2 в работу вступают стержневые элементы 5, которые зацепляются утолщениями за каркас 4 и отрывают секцию 2 от бетона.

Передвижная опалубка горных выработок, включающая в себя формующую и поддерживающую секции, каркасы которых соединены подпружиненными стержневыми элементами, отличающаяся тем, что. с целью придания бетону необходимой распалубочной прочности посредством обеспечения заданной скорости передвижения опалубки, последняя снабжена датчиком контроля скорости, который установлен между каркасами формующей и поддерживающей секций и протарирован по величине растяжения пружин стержневых элементов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе!.,г!ев М. А., Сапунов А. А. Механизация бетонных работ при креплении горных выработок. М., «Недра», 1976, с. ?4 — 78.

2. Авторское свидетельство СССР № 264433, кл. Е 21 D 11/1О, 1967.