Стенд для ускоренных испытаний цепей транспортеров

Стенд для ускоренных испытаний цепей транспортеров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

НИЕ

Cori Соаетскик

Социалистических .

РФспублик

И АВТОРСКОМУ СВИДИТИЛЬСТВМ (61) Дополнительное к авт. свил-ву(22) ЗаявлЕно 22.11.76, (21) 2422251/25-15 с присоединением эаявки 3@в (23) Прееоритет—

Х (5l) М. Кл.

G 01 М 13/00

А 01 0 46/04

Геаудврвтееевб аенетет

СССР ее деви вэабретеееР а етевнтвР (53) ДК 620.1.199:

:631.42 (088.8) Опубликоваио 15.05.79. Бюллетень %18

Дата опубликования описания 15.05.79

P2} Автори ееэобратеаееа А. А. Рамишвили, А. И. Проценко и А. Г. Кутателадэе (71) Заявитель (54) СТЕНД ДЛЯ УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ

ЦЕПЕЙ ТРАНСПОРТЕРОВ

Изобретение относится к стендам для ускоренных испытаний на надежность и долговечюсть сельскохозяйственных машин и может быль использовано для испытания цепей транспортеров, например, чаесборочных аппаратов.

Известен стенд для ускоренных испытаний цепей транспортеров, содержащий механизм привода и нагружающее устройство (1J, Данный стенд являетсл наиболее близким к изобретению цо технической сущности и дос-. тигаеМому результату.

Недостатком стенда является то, что он не сюсобеи полностью воспроизводить весь комплекс динамических нагрузок, возникающих в процессе эксплуатации.

Цель изобретенйя — обеспечить более полюе ускоренное.воспроизведение при испытаниях трансюртеров всего комплекса динамических нагрузок, возникающих в процессе эксплуатации.

Это достигается тем, что нагружающее устройство выполнено в виде устанавливаемого на вилках цепей испытываемого транспортера по

2 замкнутому контуру гибкого троса со свободно насаженными на нем грузами.

Ha фиг. 1 дана принципиальная схема стенда; на фиг. 2 — схема крепления нагружаюшего устройства к вилкам испытываемого транспортера; на фиг. 3 — то же, вид.сбоку.

Стенд для .ускоренных испытаний цепей транспортеров содеожит механизм привода 1, смонтированный на раме 2, нагружаюшее устройство; выполненное в виде устанавливаемого на вилках 3 цепи 4 испытываемого транспортера 5 по замкнутому контуру гибкого троса 6 со свободно насаженными на нем грузами 7. Трос 6 прикреплен к вилкам 3 посредством держателей 8, установленных на лопастях 9 вилок 3. Фиксация держателей 8 относительно лопастей 9 осуществляется винтами 10, установленными в приваренных к держателям 8 втулках 11. В держателях 8 выполнены отверстия 12 для прохода в них троса 6. Концы троса 6 проходят через отверс © тия 12 всех держателей 8 и соединены с компенсационной пружиной 13, образуя замкнутый контур. Вилки 3 прикреплены к цепи 4 посред. ством кронштейна 14.

662837 фив. 1

Работает стенд следующим образом.

При включении механизма привода 1 приводятся в движение цепи 4 испытываемого транспортера 5. Скользящее перемещение грузов 7 по гибким тросам 6 в точках входа их на кру- 5 говую траекторию и выхода с нее обеспечивает

" ймйтацйю ударных йагрузок, воспрйнимаемых вилками 3 в процессе эксплуатации. На прямолинейных участках работы транспортера 5 грузы 7, воспринимая колебательные движения 10 цепи 4, получают знакопеременные ускоренйя," чем достигается имитация алкающих усилий,,возникающих в процессе эксплуатации.

Предлагаемое выполнение нагружающего устройства позволит воспроизводить в более корот- тб кие сроки. такие виды отказов, как поломки вилок, проворачивание втулок в пластинках цепи, износ отдельных звеньев, вытягивание цепи и др.

Применение стенда для ускоренных испыта- 2О иий целей транспортеров позволит в несколько раз сократить сроки испытаний и, соответственно, затраты на их проведение в хозяйственных условиях.

Формула изобретения

Стенд для ускоренных испытаний цепей транспортеров, преимущественно чаесборочных аппаратов, содержащий механизм привода и нагйужающее устройство, отличающийся тем, что, с целью более полного ускоренного воспроизведения при испытаниях транспортеров всего комплекса динамических нагрузок, возникающих в процессе эксплуатации, нагружающее устройство выполнено в виде устанавливаемого на вилках цепей испытываемого транспортера по замкнутому контуру гибкого троса со свободно насаженными на нем грузами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР И 235362, кл. 6 01 М 13f02, 1967. „;

662837

ФиЕ. 4

--Редактор Е. Хорина

Составитель А. Шулнкина

Ч ехред С. Мигай

Корректор Г. Назарова

Тираж 1089 Подписное

11НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений я открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушскал наб„д. 4/5

Заказ 2687/45

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4