Способ пневматического транспортирования сыпучих материалов

Способ пневматического транспортирования сыпучих материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОЫ ИтИНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и1,664893

Союз Сооетских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25.05.77 (21) 2490933/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.05.79. Бюллетень № 20 (43) Дата опубликования описания 30.05.79 (51) М. Кл.

В 65G 53/04

Государстеенный комитет

СССР (53) УДК 621.867.8 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения О. Ю. Розанов, В. А. Смоловик, В. М. Егоров и А. В. Трушников (71) Заявитель Научно-исследовательский институт прикладной математики и механики при Томском ордена Трудового Красного Знамени государственном университете им. В. В. Куйбышева (54) СПОСОБ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к области пневматического транспортирования и предназначено для перемещения в трубопроводах сыпучих материалов преимущественно потоками с близкой к насыпной плотностью и малыми скоростями перемещения.

Известен способ пневматического транспортирования сыпучих материалов, включающий строго периодический ввод в трубопровод порций сыпучего материала и сжатого воздуха, осуществляемый с помощью импульсного клапана, установленного в начале транспортного трубопровода (11.

Недостатком способа является сложность поддержания заданных значений статического давления в воздушных промежутках.

Кроме того, порции материала равной длины могут иметь различную структуру, что при подаче даже дозированного количества сжатого воздуха может привести к еще большему уплотнению одной, либо к разрыхлению другой, что также может явиться причиной ее расслоения между точками контроля и послужить причиной нарушения заданных режимов работы установок.

Известен способ пневматического транспортирования сыпучих материалов, заключающийся в том, что транспортируемый материал загружают в питатель, затем выгружают материал сжатым воздухом и перемещают его по транспортному трубопроводу с дополнительным подводом сжатого воздуха,(2).

5 Недостатком этого способа является невозможность осуществления пневмотранспорта малыми скоростями и равномерным движением плотного потока сыпучего материала в трубе, измельчение частиц ма10 териала, интенсивный износ трубопроводов и возникновение зарядов статического электричества при пневмотранспорте.

Цель изобретения — повышение надежности и равномерности движения сыпучего

15 материала с малой скоростью.

Для этого во время перемещения материала по трубопроводу измеряют величину его нормального давления на стенку трубопровода и в зависимости от нее регу20 лируют количество подаваемого дополнительного воздуха.

Способ может быть реализован, например, следующим образом.

При уплотнении в процессе пневмотранс25 порта структуры потока и приближении значения нормального давления материала на стенку трубопровода к предельно заданному сигнал с датчика нормального давления поступает непосредственно либо через

30 усилитель-преобразователь на устройство

664893

Составитель Г. Марьина

Техред Н. Строганова

Корректор P. Беркович

Редактор А. Купрякова

Заказ 2114/2 Изд. № 530 Тираж 969 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 дополнительного подвода энергии, причем возможно срабатывание одновременно нескольких датчиков и устройств дополнительного подвода энергии. В результате этого осуществляют, например, локальное разрыхление либо прерывание сплошности потока, что способствует улучшению условий фильтрации, движущей поток материала газообразной среды, снижению нормального давления и дальнейшему движению материала сплошным равномерным потоком либо потоком в виде отдельных порций с одинаковой структурой, равномерно взаимодействующим со стенками трубопровода. 15

Для осуществления способа трубопровод оборудуют устройствами (датчиками) для измерения нормального давления сыпучего материала на стенки трубопровода. Датчики нормального давления устанавливают 20 по длине трубопровода на расстоянии, определяемом по расчетному давлению материала на стенку, при котором обеспечивается перемещение материала с заданной скоростью, и,уточняют экспериментальным 25 путем. Сигнал с датчика нормального давления непосредственно либо через преобразователь-усилитель поступает на устройство дополнительного подвода энергии к движущемуся в трубопроводе слою мате- 30 риала, которое предназначено для изменения структуры потока путем его разрыхления либо прерывания сплошности потока.

Устройством дополнительного подвода энергии могут быть пневматические, механические, пневмомеханические, вибрационные, ультразвуковые и другие устройства, позволяющие изменить структуру движущегося в трубопроводе слоя материала.

Формула изобретения

Способ пневматического транспортирования сыпучих материалов, заключающийся в том, что транспортируемый материал загружают в питатель, затем выгружают материал сжатым воздухом и перемещают его по транспортному трубопроводу с дополнительным подводом сжатого воздуха, отл ич а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности и равномерности движения сыпучего материала с малой скоростью, во время перемещения материала по трубопроводу измеряют величину его нормального давления на стенку трубопровода и в зависимости от нее регулируют количество подаваемого дополнительного воздуха.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ № 1781025, кл. В 65G

53/06, 25.03.68.

2. Авторское свидетельство СССР № 255111, кл. В 65G 53/10, 26.06.68.