Композиция для устройства покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов
Иллюстрации
Показать всеРеферат
КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ПОКРЫТИЙ И ОСНОВАНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И АЭРОДРОМОВ, включающая грунт, нефтяную фенольную смолу и известь, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения морозостойкости и долговечности укрепленных грунтов, она содержит указанные компоненты при следующем соотношении, вес.%: Нефтяная фенольная смола .6-10Известь3,5-5ГрунтОстальное
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51) Е 01 С 23/10
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н ASTOPCXOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2502592/29-33 (22) 05.07.77 (46) 15.05.83. Бьл. Р 18 (72) Т.М. Луканина, И.Л. Гурячков, A.Â. Левченко и Л.Н. Васюкова (71) Государственный всесоюзный дорожный научно-исследовательский институт (СоюздорНИИ) (53) 625.85(088.8) (56) 1. Экспресс-информация. "Использование зол и золошлаков в дорожном строительстве, выпуск 16, М., 1975, с. 10-11.
2. Авторское свидетельство СССР
Ф 542789, кл. F. 02 D 3/14, .11.04.75.
„„SU-„„24 А (54) (57) КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ УСТРОЙСТВА
ПОКРЫТИЙ И ОСНОВАНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ И АЭРОДРОМОВ, включающая грунт, нефтяную фенольную смолу и известь, отличающая с я тем, что, с целью обеспечения морозостойкости и долговечности укрепленных грунтов, она содержит указанные компоненты при следующем-соотношении, вес.Ъ:
Нефтяная фенольная смола 6-10
Известь 3,5-5
Грунт Остальное
666245
Т а б л и ц а 1
Ингредиент
Состав, вес. Ъ
Известный Пример 1 Пример 2 Пример 3
Г с
Нефтяная фенольная смола
3 5
Известь
Грунт
90,5
Изобретение относится к производству строительных материалов,а имен-но к составам для устройства покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов.
Известен состав для укрепления грунтов, включающий цемент, золууноса (1) .
Однако покрытия, полученные из указанного состава, имеют низкую морозостойкость, деформативность, что ограничивает область их применения.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является композиция включающая следующие компоненты, 15 вес. %:.
Нефтяная фенольная, смола 2-3
Известь 1-3
Грунт Остальное f2) . щ
При данном содержании ингредиен" тов получаемый материал не морозостоек, и это не позволяет использовать его в условиях холодного и влажного климата во II u III дорожноклиматических зонах при устройстве покрытий и верхних слоев оснований автомобильных дорог и аэродромов.
Целью изобретения является обеспечение морозостойкости и долговеч- ° ности укрепленных грунтов °
Это достигается тем, что композиция для устройства покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов, включающая грунт, нефтяную фенольную смолу и известь, содержит указанные компоненты при следующем соотношении, вес. Ъ:
Физико-механические свойства грунта, укрепленного составами сог-
Нефтяная фенольная смола 6-10
Известь 3 5-5
Грунт Остальное
Технология приготовления предлагаемой композиции. заключается в следующем.
В грунт предварительно вносят известь в виде известкового молока с содержанием воды в количестве: опт+ 11пое1 где W Оп — оптимальная влажность грунта, Ъ;
1) пз — количество вносимой извести, Ъ.
Смесь выдерживают в течение суток затем в грунт с добавкой извесI о ти, нагретый до температуры 35-40 С, вводят (в три приема) нефтяную фенольную смолу и каждый раз тщательно перемешивают.
Смесь грунта с вяжущим выдерживают при постоянной температуре (3540 С) в течение 3-х ч периодически перемешивая через каждые полчаса.
Перед уплотнением определяют влажность смеси и при необходимости доувлажняют до влажности, равной гр
Oil% ПА где %onx — оптимальная влажность
rp грунта, Ъ количество внесенной смолы, Ъ.
Предлагаемая композиция может быть проиллюстрирована следующими примерами, приведенными в табл. 1. ласно примерам, приведены в . табл. 2.
666245
Т а б л и ц а 2
Предел прочности при сжатии после .25 циклов эамораживания — оттаивания, кгс/см р 25
МРЗ
Состав
КмРэ 25
МР3
Разрушились
Разрушились Известный
Пример 1
0,46
8,9
0,60
6,8
0,67
0,85
14,0
19,5
24,7
Пример 2
23,9
0,75
0,92
Пример 3
Приведенные свойства грунтов, укрепленных предлагаемой композицией, показывают, что покрытия обладают
I достаточной морозостойкостью, необходимой для II u III дорожно-климатических эон.
Корректор В. Гирняк
Редактор Л. Письман Техред М.Тепер
Заказ 6439/2 Тираж 540 Подписное
ИНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4
Предел прочности при сжатии после
15 циклов замораживания — оттаивания, кгс/см
Р I
МР3
Коэффициент мороэостойкости после циклов замораживания — оттаивания