Блокировочное гидравлическое устройство

Блокировочное гидравлическое устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

.и п ..,: л .Фъ,. . 6 тт,-:х в f4 (,а, Союз Соаетсиин

Социалмстммесник

Респубпии

ОПИСАНИЕ „„666310

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 05.01,78 (21) 2567255/18-24 с присоединением заявки № (23) Приоритет г (51) М. Кл.

F 15 В 20/00

Гоаудзрстаеннмй камктет

СССР

IID делам нэабрвтеннй н аткрмтнй

Опубликовано 05.06.79. Бюллетень Ие 21

Дата опубликования описания 05.06.79 (53) УДК

621 540 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. В. Волков и Л. П. Залетин (71) Заявитель (54) БЛОКИРОВОЧНОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к области автоматичес. кого управления и может быть применено в системах гидроавтоматики.

Известны блокировочные гидравлические устройства, содержащие взаимодействующие краны управления (1).

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является блокировочное гидравлическое устройство, содержащее гидродвигатель с краном управления, который с помощью системы гидрозолотников соединен с краном, установленным на блокируемой магистрали (2).

Недостатком известных блокировочных устройств является сложность конструкции, обусловленная наличием реверсивного золотника с

15 гидравлическим управлением.

Пелью изобретения является упрощение конструкции блокировочного гидравлического устройства.

Эта цель достигается тем, что в предложенном

20 устройстве штоковая полость гидроцилиндра связана с напорной магистралью, а кран управления установлен на участке между местами подключения напорной магистрали к штоковой н бесштоковой полостям гидроцилиндра.

На чертеже схематически изображено блокировочное гидравлическое устройство.

Оно содержит гидроцилиндр 1, бесштоковая полость "а" и штоковая полость "в" которого подключены через трубопроводы 2 и 3 соответственно к напорной магистрали 4. На магистрали 4 на участке между местами подключения трубопроводов 2 и 3 установлен кран управления 5 гидродвигателем 6.

Гидродвигатель 6 подключен к напорной 4 и сливной 7 магистралям.

Шток 8 поршня 9 кинематически связан с рукояткой запорного крана 10, установле шого иа блокируемой магистрали 11.

Блокировочное устройство работает следующим образом.

При установке крана управления 5 в положение "открыто" напор жидкости перелается к гидрсдвигателю 6; а по трубопроводам 2 и 3 в полости "а" и "в" гидроцилиндра 1;

При этом давление в полостях "a и "в" одина. ково. Так как плошадь поршня 9 со от р< иы (.оставитель О Гудкова

Редактор Л. Утехина Техред О. Андрейко Корректор О. Ковинская

Заказ 3121/26

Тираж 869 П одписное

ЦНИИПИ Г<кударственного комитета СССР ло делам изобретений и открытий

113035,Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4

3 6663 полости "а" больше плошади поршня 9 со стороны полости "в", то и усилие, действующее на поршень 9 со стороны полости "а", больше и поршень 9 со штоком 8 перемещается вытесняя жидкость из полости "в" по трубопровоцу 3 в

S напорную магистраль 4.

При перемещении шток 8 воздействует на рукоятку запорного крана 10, установленного на блокируемой магистрали ll, и запускает ее в действие синхронно с запуском гидродвигате- 10 ля 6, При установке крана управления 5 в положение "закрыто" напор иэ магистрали 4 по трубопроводу 3 передается в полость "в"> вытесняя жидкость из полости "а" по трубопроводу 2 в магистраль 4 и далее через гидродвигатель 6 в магистраль 7.

Перемещаемый при этом шток 8 воздействует на рукоятку запорного крана 10 и блокирует магистраль 11 синхронно с остановкой гидродвигателя 6.

Отсутствие в блокировочном устройстве реверсивного золотника с гидросистемой упрощает блокировку и эксплуатацию, а также повышает

l0 4 надежность работы и удешевляет изготовление систем гидроавтоматики.

Формула изобретения

Блокировочное гидравлическое устройство, содержащее гидродвигатель, соединенный со сливной и напорной магистралями, в последней из которых установлены кран управления гидродвигателем и п1дроцилиндр, шток которого кинематически связан с краном управления блокируемой магистрали, а штоковая полость соединена с напорной магистралью, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения устройства, бесштоковая полость гидроцилиндра соединена с напорной магистралью между гидродвигателем и краном управления гидродвигателем.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Сосонкин В. Л. дискретная гидроавтоматика. М., "Машиностроение", 1972. с. 60.

2. Каталог гидравлического оборудования. г. 2, М., 1967, с. 15.