Уплотнение штока

Уплотнение штока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сокээ Советскик

Соцналмстическик

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ (»666349

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 19.12.77 (21) 2556753/25-08 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл

F 16 Э 15/56

Государственный квинтет

СССР оо делам изобретений и открытий

Опубликовано 05.06.79. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 05.06.79 (53) УДК

61-762 (088.8) (72) Автор изобретения

В. Д. Волков (71) Заявитель (54) УПЛОТНЕНИЕ ШТОКА

Изобретение относится к машиностроению, Ь частности к средствам обеспечения герметичности, и может быть использовано для уплотнения штока ограничителя скорости штурвала в системе управления самолетов.

Известно уплотнение, выполненное в виде эластичного упругого кольца, помещенного в специальную канавку, выполненную на детали (11.

Недостатком этого уплотнения является большой износ кольца вследствие истирания его контактной поверхности о неровности уплотняемой детали, а также появление трещин и вырывов на поверхности кольца, вдавленной (или втянутой) в зазор между уплотняемыми деталями. 15

Наиболее близким к изобретению является уплотнение штока, выполненное в виде фторопластового кольца, прижимаемого к уплотняемой поверхности эластичным кольцом, помещенным в канавку, выполненную на штоке 121.

Однако зто уплотнение не обеспечивает надежной и стабильной работы агрегата. Это обусловлено тем, что в процессе работы фторопластовое кольцо выдавливается в зазор между уплотняемыми деталями, защемляется там, вследствие чего происходит потеря герметичности уплотнения, изменение рабочих характеристик агрегата. Это ведет к необходимости периодической разборки агрегатов с целью осмотра состояния уплотнения и проверки их рабочих характеристик.

Целью изобретения является повышение долговечности уплотнения.

Поставленная цель достигается тем, что на торцовых поверхностях канавки выполнены кольцевые проточки треугольного сечений, а на торцовых поверхностях фторопластового кольца — скосы, параллельные наружным граням проточек.

На чертеже показано уплотнение штока.

Уплотнение состоит иэ уплотняемых деталейцилиндра 1 и поршня штока 2, уплотнителей— фторопластового кольца 3 и резинового кольца 4.

Для увеличение надежности и стабильности работы уплотнения, а также исключения выдавливания фторопластового.кольца 3;в зазор меж666349

Составитель Ю. Королев

Техред З.Фанта Корректор М. Вигула

Редактор Ж. Рожкова.4

Заказ 3124/28 Тираж 1138 ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Г1одписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 ду уп отняемыми деталями 1 и 2, на торцовой поверхности канавки выполнена кольцевая проточка 5 треугольного сечения, а фторопластовое кольцо имеет скос "А" на торцовой поверхности, параллельной наружной грани "В* этой проточки, Поверхность наружной грани кольцевой проточки выполнена цод углом а (90 .

Прн работе уплотнения давление прижимает фторопластовое кольцо 3 к грани "В" проточки 5. Из-за наличия скоса торцовой поверхности фторопластового кольца давление прижимает его к резиновому кольцу и вместе с ним выдавливает в кольцевую проточку 5, обеспечивая требуемую герметичность между цилиндром 1 и поршнем 2, Аналогична; работа уплотнения- при действии давления с другой стороны поршня.

Конструкция данного уплотнения позволяет широко использовать его во всех областях народного, хозяйства, где необходимо обеспечение герметичности соединения.

Формула изобретения

Уплотнение штока, выполненное в виде фторопластового кольца, прижнмаемого эластичным кольцом, помещенным в канавку, выполненную у на штоке, о т л н ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения долговечности уплотнения, на торцовых поверхностях канавки выполнены кольцевые проточки треугольного сечения, а на торцовых поверхностях фторопластового кольtO ца — скосы, параллельные наружным граням проточек.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Раздолин М. В. Уплотнения авиационных гидравлических агрегатов. М., "Машиностроение", 1965, фиг. 30.

2. Проблемы современной уплотнительной зв техники. Под ред. Прокофьева В. И. М.,"Мир", 1967, с. 64, фиг. 2ж.