Устройство для ориентации поворотного кронштейна выносной опоры подъемнотранспортной машины

Устройство для ориентации поворотного кронштейна выносной опоры подъемнотранспортной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскм»

С©Фалистнцесвтх

1авспублии

«ii667490 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 14.02.75 (21) 2104873/29 11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

2 (51) М. Кл.

В 66 С 23/78

Г©щФаРеткаккык каатют

СССР в деаам каабреткниа я юткриткй (53) 7ДК 621.783., .484 (088.8) Опубликовано 15.06.79. Бюллетень № 22

Дата опубликоиаиия описания 15.06.79 (72) Авторы изобретения

В.В. Грачев, Ю.Г. Светлаков, Н.А. Васильев и В.И. Шибитов (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОРИЕНТАЦИИ ПОВОРОТНОГО КРОНШТЕЙНА

ВЫНОСНОЙ ОПОРЫ ПОДЬЕМНΠ— ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к устройствам для ориентации поворотного кронштейна выносной опоры подъемно-транспортной маши- ны..

Известно устройство для ориентации поворотного кронштейна выносной опоры подъемнотранспортной машины, содержащее поворотный кронштейн и механизм фиксации его положения, смонтированный в корпусе, снабженном крышкой.

Цель изобретения — сокращение времени на а закрепление.и раскрепление выносной опоры на подъемно-транспортной машине.

Для этого механизм фиксации содержит вал с флажками и торцовым зубом, выполненный с возможностью поворота, вал-фиксатор с рукояткой переключения и подпружиненный упор, причем корпус механизма фиксации установлен на выносной опоре, на валу-фиксаторе установлен подпружиненный упор с возможностью его взаимодействия с флажками вала механизма фиксации, а в поворотном кронштейне выполнен паз, в который установлен торцовый зуб вала механизма фиксации.

Дня обеспечения установки поворотного кронштейна в ориентированное положение "закрепить" (3) или "раскрепить" (Р) вал-фиксатор

5 снабжен штифтом, в крышке корпуса механизма фиксации выполнены пазы, с одним из которых взаимодействует штифт вала-фиксатора, причем вал-фиксатор выполнен с воэможностью перемещения вдоль оси поворота подпружиненто ного упора, а поперечное сечение вала-фиксатора выполнено квадратной формы.

На фиг. 1 изображена выносная опора подъем. но-транспортной машины, общий вид; на фиг.2разрез А — А на фиг, 1; на фиг. 3 — устройство

15 ориентации кронштейна выносной опоры, общий вид; на фиг. 4 — разрез Б — Б на фиг. 3 на фиг. 5 — разрез В В на фиг. 4; на фиг.б— разрез à — Г на фиг. 5; на фиг. 7 — вид EI на фиг. 6 (при ориентированном положении поворотного кронштейна), Устройство содержит выносную опору l, шарнирно установленную на подъемно-транспортной .. машине 2 при помощи шарниров 3.

667490

5 о

2о

30

$Q

3

На выносной опоре 1 шарнирно установлен поворотный кронштейн 4, один конец которого выполнен в виде вилки 5, а другой в виде петли 6„навешенной яа крюк 7 машины 2.

В поворотном кронштейне 4 выполнен паз 8, в который введен торцевой эуб 9 вала 10„ снабженного флажками 11 и 12, В зависимости от выполняемой операции

"Закрепить" или "Раскрепить" выносную опору с одним из флажков 11 или 12 взаимодейст-

1ует заряженный сжатой пружиной 13 подпру/киненный упор 14, имеющий корпус 15., Для зарядки подпружиненного упора 14 механизм.фиксации снабжен валом-фиксатором

16.

Вал 10 с флажками 11, 12, подпружиненный упор 14 и вал-фиксатор 16 размещены в корпусе

17 с крышкой 18, жестко закрепленном на выносной опоре 1 и уплотненном резиновыми кольцами 19, 20, 21, Для ориентации поворотного кронштейна 4 относительно крюка 7 машины 2, т.е. для установки кронштейна 4 в положение операций

«Закрепить ььли "Раскрепить" выносную опору и фиксации этих положений, вал-фиксатор 16 выполнен квадратного сечения с возможностью скольжения под действием пружины 22 вдоль оси корпуса подпружиненного упора 14 и снаб жен штифтом 23, который взаимодействует с одним из пазов 24 и 25 крышки 18, Вал-фиксатор 16 снабжен рукояткой переключения 26.

Устройство для ориентации поворотного кронштейна работает следующим образом.

Рукоятку 26 оттягивают вниз до выхода штифта 23 из паза 24 крышки 18 и поворачивают в направлении стрелки 3, т.е. устанавливают в положение "Закрепить", досле чего она фиксируется в этом положении посредством заскакивания штифта 23 в паз 25 крышки 18.

При этом вал-фиксатор 16 поворачивает корпус подпружиненного упора 14, который, поворачивая подпружиненный упор 14 в результате сжатия пружины 13, заряжает его.

Заряженный подпружиненный упор 14, действуя на один из флажков 11, 12 вала 10, создает крутящий момент и при незакрепленном кронштейне 4, поворачивает вал 10, который своим зубом введенным в паэ 8, поворачивает

l кронштейн 4.

Установленную в машине 2 выносную опору 1 приподнимают, при этом поворотный кронштейн 4, скользя по профилю крюка 7 машины 2, отжимается, т.е. поворачивается, и поворачивает вал 10, который через подпружиненный упор 14 сжимает пружину 13. Как только

4 кромка петли поворотяого кронштейна 4 зайдет за конец крюка 7 под действием заряжен-. ного подпружиненного упора 14, кронцггейн 4 своей петлей 6 заскакивает в зев крюка.

Для раскрепления и снятия выносной опоры с машины рукоятку 26 оттягивают вниз до выхода штифта 23 из паза 25 крышки 18 и устанавливают в положение "Раскрепить", досле чего она фиксируется в этом положении посредством заскакивания штифта 23 в паз 24 крышки 18. При этом подпружиненный упор 14 заряжается и давйт на флажок 11 вала 10.

Закрепленный крюком 7 поворотный кронштейн 4 остается на месте, Опору 1 приподнимают на 30 — 50 мм, петля 6 кронштейна 4 выходит за крюк 7. Кронштейн 4 под действием заряженного подпружиненного упора 14 сходит с крюка 7 машины 2.

Предложенное устройство позволяет ликви-, дировать операцию накндывания на крюк и съем кронштейна с крюка машины, выполняемую в прототипе вручную, чем ускоряет процесс закрепления или раскрепления выносной опоры на машине, Формула изобретения

l. Устройство для ориентации поворотного кронштейна выносной опоры подъемно-транспортной машины, содержащее поворотный крой штейн и механизм фиксации его положения, смонтированный в корпусе, снабженном крышкой, о т л н ч а ю щ е е ся тем, что; с целью сокращения времени на закрепление и раскрепление выносной опоры, механизм фиксации содержит вал с флажками и торцовым зубом, выполненный с возможностью поворота, san-фиксатор с рукояткой переключения и подпружиненный упор, причем корпус механизма фиксации установлен яа выносной опоре, на валу-фиксаторе установлен подпружиненный упоР с возможностью его взаимодействия с флажками вала механизма фиксации, а в поворотном кронштейне вьптолнен паэ, в который установлен торцовый зуб вала механизма фиксации.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что вал-фиксатор снабжен штифтом, s крышке корпуса механизма фиксации выполнены пазы, с одним из которых взаимо- действует штифт вала-фиксатора, причем валфиксатор установлен с возможностью перемещения вдоль оси поворота подпружиненного yrtopa, а поперечное сечение вала-фиксатора выполнено квадратяой формы. ж749О

Риг.4 в-в

Фиг. 7

ЦНИИПИ Заказ 3371/18 Тираж 991 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.. Ужгород, ул. Проектная, 4