Гидропривод

Гидропривод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОЛ КСАЛЙЕ

НЗОБРЕТЕИИЯ

В АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 01,0677 (21 ) 24 91 503/ 25-06

К„г

F 15 В 11/20 с прмсоедииениеи заявки ¹ (53) УДК 62-82 (088.8) ОпУол коаано 1 506.79, Бюллетень ¹ 22

Дата опубликования Опй ания 1 5. 06, 7 9

И.B.Ðåýëep и А.А.Подгорный (71) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский зкспериментальноконструкторский институт коммунального хозяйства (54) гидропх ивод

Изобретение относ итс я к технике приводов строительных, дорожных и коммунальных машин.

Известен гидропривод, содержащий насос, сообщенный напорной магистралью с гидродвигателями, подключенными параллельно, дроссели с регуляторами, установленные в напорной магистрали перед каждым гидродвигателем, и сливную магистраль (1).

Недостатком указанного гидропривода является низкий КПД при режимах ниже номинальных, когда избыточный расход жидкости стравливается через предохранительный клапан при давлении его настройки.

Целью изобретения является повышение козффициента полезного действия гидропривода.

Цель достигается тем, что в напорной магистрали: установлен напорный золотник с пружинной и беспружинной полостями управления, причем пружинная полость управлейия сообщена линиями управления со входами гидродвигателей после дросселей, и в каждой линии управления установлен обратный клапан.

Кроме того, с целью повышения стабЛьности гдропривода в линиЧХ 3О

l управления пружинной полости напорного золотника установлен дроссель.

На чертеже представлена схема гидропривода.

Гидропривод содержит насос 1, сообщенный напорной магистралью 2 с гидродвигателями 3, 4, 5, подклю- . ченными параллельно. В напорной магистрали перед каждым гидродвигателем установлены дроссели с регуляторами 6, 7, 8, соответственно. Сливная магистраль 9 сообщает выходы гидродвигателей с баком через фильтр

10. В напорной магистрали также установлен предохранительный клапан

1l исключающий в системе перегрузку, и напорный золотник 12 с пружинной 13 и беспружинной 14 полостями управления. Пружинная полость управления сообщена линиями управления

1 5, 16, 17 сО входами гидродвигателей после дросселей, и в каждой линии управления установлен обратный клапан 18 „19 20, соответственно,.

В линиях управления установлен дроссель 21.

Гидроприв од работает следующим образом.

Насос 1 подает рабочую жидкость под давлением по напорной магистра667702 ли 2 в гидродвигатели 3,4 и 5. При этом дроссели с регуляторами 6, 7 и 8 осуществляют регулирование частоты Вращения гидродвигателей. Напорный золотник 12 работает как диФ ференциальный клапан на разнице давления перед дросселями и максимальным давлением перед гидродвигателями, передаваемыми по линия л управ ления 1 5, 16, 17. Как только разница давлений превысит давление настройки напорного золотника 12, которое ниже давления настройки предохранительноrQ клапана 11, напорный золотник открывается и излиаки рабочей жидкости сбрасываются из напорной магистрали 2. Дроссель 21 стабилизирует работу гидроприв ода.

Таким образом, наличие в гидроприводе напорного золотника, сВЯзаннОГО линиями управления с напОр ной магистраль0 межцу дросселями и гидродвигателями позволяет повысить

КПД за счет снижения количества энергии, ицущей на нагрев рабочей жидкос ти

Формула изобретения

1 1 идропривОд „СОДОРжащий насос сообщенный напорной магистральй гид родвигателями Р подключенными параллельно, дроссели с регуляторами, установленные B напорной магистрали перед каждым ГидрОдвиГателем, и сливную магистраль, о т л и ч а ю щ и йС Я ТЕМ, ЧТО, C ЦЕЛЬЮ ПОВБЖМНИЯ

КПД, в напорной магистрали установлен напОрный ЗОЛОтник с пружиннОй

10 и беспружинной полостями управления, причем пружинная ПОПОсть упраВлеиия сообщена линиями управления со входами гицродвигателей после дросселей, R B каждой линии управления 5 устанОвлен Обратный клапан.

2. Гидропривод по п.1, о т л ич а ю шийся тему что с цельн) пОВыщениЯ стабильности В линиях управления пружиннОй полости напор

pg НОГО зОлотникэ gcтанОВлеи дрОссель ,ИСТОЧники инфсрмаЦии Принятые

ВО Внимание при экспертизе

1. БогданоВИЧ Л.Е. Объемные гидроприводы,Киев„ Техника, 1971, с. 11 2, рис . 66.

Составитель Э.Айбиндер ре@ацтор д Баглай «Техред О. андрейко Корректор Е. Папп 1

Заказ 3434/29 Тираж. 8 69 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва Ж-35 Раушская наб. д.4/5

Филиал IIHII " Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4