Приточный стояк

Приточный стояк

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

д, т „-,, „, = -.. лч ттрн

,е @;чф М А

I

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ (i ц 667776

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 02.01.78 (21) 2562966/29-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.06.79. Бюллетень № 22 (45) Дата опубликования описания 15.06.79 (51) М. Клз

F 24F 9/00

Государственный комитет (53) УДК 697.92 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Г. А. Степаньянц и Л. С. Белкин (71) Заявитель

Ростовский-на-Дону научно-исследовательский институт технологии машиностроения (54) ПРИТОЧНЫЙ СТОЯК

Изобретение относится к области вентиляции, а именно к устройствам воздушнотепловых завес.

Известен приточный стояк, преимущественно воздушно-тепловой завесы, состоящий из конических секций, соединенных посредством фланцев, имеющих отверстия под болты, причем секции выполнены с продольными щелями, в которых помещены поперечные перегородки (1).

Однако известный стояк не имеет возможности обеспечения изменения,направления воздушного потока по его высоте.

Целью изобретения является регулирование направления воздушного потока по высоте стояка.

Цель достигается тем, что отверстия во фланцах выполнены в виде дугообразных прорезей, а крайние перегородки в каждой секции наклонены в сторону фланцев, На фиг. 1 изображен общий вид приточного стояка; на фиг. 2 — продольный разрез секции стояка; на фиг. 3 — вид фланца, в плане.

Приточный стояк состоит из конических секций 1, соединенных посредством фланцев 2, имеющих отверстия 3 под болты, причем секции 1 выполнены с продольными щелями 4, в которые помещены поперечные перегородки 5; отверстия 3 во фланцах 2 выполнены в виде дугообразных прорезей, крайние перегородки 5 в каждой секции 1 наклонены в сторону фланцев 2.

Во избежании неточности сборки стояка

5 и облегчения взаимного смещения секций и уменьшения аэродинамического сопротивле.ния торец каждой секции, имеющий меньший диаметр, выступает за фланец 2, так что секции имеют возможность частично

10 входить друг в друга.

Для создания воздушно-тепловой завесы приточный стояк устанавливают с одной стороны проема б и подсоединяют к нагнетательному патрубку вентилятора 7, а с

15 другой стороны проема 6 устанавливают вытяжной стояк 8 и подсоединяют его к . всасывающему патрубку вентилятора 7.

Секции 1 приточного стояка устанавливают соответственно эпюре давлений впро20 еме б нагревательного режима устройства, после чего включают вентилятор 7.

Нагнетаемый из продольных щелей 4 воздушный поток и засасывается в вытяжной стояк 8.

25 С изменением технологического режима эпюра давлений в проеме 6 также изменяется и секции 1 стояка поворачивают вдоль дугообразных прорезей, изменяя угол подачи приточной струи из продольных ще30 лей 4, Создающиеся нейтральные зоны в

667776

Фггг, г

eug. j

Составитель В. Сосновская

Техред А. Камышиикова .Корректор Л. Тарасова

Редактор Л. Баглай

Заказ 1135/15 Изд. № 369 Тираж 876 . Подписное

НПО <Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

3 местах стыковки секций перекрываются воздушным потоком, истекающим из продольных щелей 4 и направленным крайними наклоненными перегородками 5.

Технико-экономическая эффективность от использования изобретения заключается в упрощении конструкции при обеопечении регулирования направления воздушногопотока по высоте стояка.

Формула изобретения

Приточный стояк, преимущественно воздушно-тепловой завесы, состоящий из конических сеиций, соединенных посредством

4 фланцев, имеющих отверстия под болты, причем секции выполнены с продольными щелями, в которые помещены поперечные перегородки, отличающийся тем, что, с целью регулирования направления воздушного потока по высоте стояка, отверстия во фланцах выполнены в виде дугообразных прорезей, а крайние перегородки в каждой секции наклонены в сторону фланцев.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Эльтерман В. М. Воздушные завесы, М., «Машиностроение», 1966, с. 90.