Стенд для измерения деформаций поверхности прецизионного отверстия

Стенд для измерения деформаций поверхности прецизионного отверстия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

I; I

О П И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, Союз Советскня

Социалистнческнк

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 130276 (21) 2323173/25-28 (S>)W. Кл.2 с присоединением заявки ¹

G 01 В 7/16

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 250679. Бюллетень ¹ 23 (53) УДК 531. 781 ° .2(088.8) Дата опубликования описания 25Л6 79 (72) Авторы изобретения

И. И. Лихачев и Н. И. Бахтиаров

7) 3

Государственный всесоюзный ордена Трудового Красного () ЗаявитЕль

Знамени научно-исследовательский технологический институт эксплуатации машиннотракторного парка (54) СТЕНД ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДЕФОРМАЦИЙ ПОВЕРХНОСТИ

ПРЕЦИЗИОННОГО ОТВЕРСТИЯ

На чертеже представлена принципи— альная схема стенда.

Стенд содержит станину 1, на которой закрепляют корпус 2 с прецизионным отверстием 3, представляющий собой либо готовую сборку корпуса форсунки с корпусом собственного распылителя, либо сборку технологического корпуса форсунки с проверяемым корпусом распылителя.

Изобретение касается измерительной техники, а именно для измерения параметров деталей при испытаниях под нагрузкой, и может быть использовано для измерения деформаций поверхности прецизионных отверстий пар топливной аппаратуры.

Известно устройство для измерения деформаций поверхности прецизионного отверстия корпуса распылителя форсунки дизеля, содержащее тензометрические датчики деформаций, наклеиваемые в канавках, профрезерованных в корпу-. се распылителя (1), Однако зто устройство неприменимо для проверки корпусов, устанавливаемых в топливную аппаратуру двигателей. так как наличие канавок ослабляет.корпус и изменяет характер деформаций отверстия.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является стенд для измерения деформаций поверхности прецизионного отверстия корпуса распылителя форсунки дизеля, содержащий станину, препарированную иглу форсунки и тензометрические датчики (2) .

Однако это устройство дает воэможность оценить косвенным путем лишь среднюю величину деформаций и не обеспечивает измерения деформаций в различных сечениях по высоте отверстия, Целью изобретения являются измерения деформаций в различных сечениях по вЫсоте отверстия.

Это достигается тем, что стенд для измерения деформации сйабжен подвижным измерителем диаметра отверстия с двумя упругими элементами в виде пары консольных балок с контактными иглами на свободных концах и микрометрическим винтом подачи, гайка которого закреплена на станине, игла Форсунки выполнена в виде тонкостенного цилиндра с двумя прорезями вдоль образующих, ширина которых превышает диаметр игл, а тензометрические датчики установлены на балках.

669180

В отверстие корпуса вставлена препарированная игла 4, выполненная в виде полого цилиндра с двумя прорезями

5 и 6 вдоль образующих -цилиндра. В полости иглы 4 размещен измеритель 7 диаметра отверстий, содержащий два упругих элемента 8 и 9 в виде балок, 8 на концах которых закреплены контактные иглы 10 и 11 и микрометрический винт 12 подачи измерителя с гайкой 13, закрепленной на станине 1. На балках

8 и 9 установлены тензометрические 10 датчики 14 и 15, Работа на стенде осуществляется следующим образом.

Контролируемый корпус 2 закрепля.— ют на станине 1 так, чтобы форсунка !5 могла выполнять функции впрыска топлива в камеру сгорания (на чертеже не показана). В корпус 2 вставляют препарированную иглу 4, внутри которой размещен измеритель 7, и, завинчивая g0 винт 12, устанавливают контактные иглы 10 и 11 в требуемом сечении по высоте отверстия корпуса 2. Выводы тензодатчиков соединяют с измерительной аппаратурой.

В полость форсунки подают топливо под давлением. При этом игла 4 отходит от седла в корпусе 2 и происходит распыление топлива, а стенки корпуса

2 деформируются, в результате чего диаметр его прецизионного отверстия увеличивается. Это изменение регистрируется измерителем 7, балки 8 и 9 которого меняют кривизну.

Описанный стенд позволяет контролировать изменение зазора в прецизион 35 ной паре корпус-игла распылителя и своевременно, на стадии контроля до сборки и эксплуатации, выявить некон-. диционные корпуса распылителем форсунок. Стенд позволяет проводить иссле- 40 дования как в условиях лаборатории, так и при установке форсунки на работаюшем двигателе.

Применение стенда для измерения деформаций поверхности прецизионного отВерстия корпуса распылителя форсунки дизеля позволяет повысить надежность двигателей, снизить на

30% вероятность отказа узла и обеспечить более высокую его долговечность. Учитывая то, что топливная аппаратура дизелей выпускается в массовом производстве, экономический эффефект от внедрения стенда может быть получен в широких масштабах в тракторостроении, сельскохозяйственном машиностроении, на водном транспорте и в других отраслях народного хозяйства.

Формула изобретения

Стенд для измерения деформаций поверхности прецизионного отверстия корпуса распылителя форсунки дизеля, содержащий станину, препарированную иглу форсунки и тензометрические датчики, отличающийся тем, что, с целью измерения деформаций в различных сечениях по высоте отверстия, он снабжен подвижным измерителем диаметра отверстия с двумя упругими элементами в виде пары консольных балок с контактными иглами на свободных концах и микрометрическим винтом подачи, гайка, которого закреплена на станине, игла форсунки выполнена в виде тонкостенного цилиндра с двумя прорезями вдоль образующих, ширина которых превышает диаметр игл, а тензометрические датчики установлены на балках.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Технический отчет ЦНИИТА, тема 127-66, этап Ц(У(П, Исследование напряжений и деформаций в деталях отечественных и зарубежных форсунок, 1969, с. 5-6.

2. Левин Г.И. Повышение надежности прецизионных пар дизельных форсунок, ЦНИИТЭИ тракторосельхозмаш, М., 1974, с. 13.

Составитель Н. Тимошенко

Ре акто Л. На одная Те ед N. Петко Корректо М. Пожо

Заказ 3645/31 Тираж 865 Подпи сное

11НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

Филиал ППП : Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4