Передвижной агрегат для обогрева горячим воздухом двигателей внутреннего горения перед пуском

Передвижной агрегат для обогрева горячим воздухом двигателей внутреннего горения перед пуском

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 46а", los

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистриросано в Бюро изобретений Госплана СССР

А. А. Дмитриевский и П. Е, Ермаков

ПЕРЕДВИЖНОЙ АГРЕГАТ ДЛЯ ОБОГРЕВА ГОРЯЧИМ

ВОЗДУХОМ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

ПЕРЕД ПУСКОМ

Заявлено 24 октября 1945 года в Наркомат Обороны за Я 9944 (340997) Опублнковано 30 сентября 1946 года

Предмет изобретения

l. Передвижной агрегат для обогрева горячим воздухом двигателей внутреннего сгорания перед пуском, о тл и ч а ю шийся примене ием монтированных в общем кожухе воздушного калорифера и

Предлагаемый передвижной агрегат для обогрева горячи,i воздухом двигателей внутреннего сгорания перед пуском отличается от существуюших применением монтированных в общем кожухе воздушного калорифера и топочной камеры для сжигания жидкого гор1очего, сообщенной с газоходами калорифера, который, как и камера, омывается воздухом, подаваемым в кожух вентилятором.

В предлагаемом агрегате для привода вентилятора, подающего воздух в калориферы, и дутьевого вентилятора применен мотор внутреннего сгорания.

На чертеже изображена схема предлагаемого передвижного агрегата.

Агрегат состоит из общего кожуха 1, калорифера 2, топочной камеры 8, мотора 4, вентилятора 5, дутьевого вентилятора 6, бензобака 7 и воздушного рукава 8.

Работа агрегата происходит следующим образом.

При работе мотора 4 дутьевой гентилятор 6 нагнетает воздух по рукаву 8 в топочную камеру 3, где происходит сжигание жидкого горючего. Продукты горения из топочной камеры 3 поступают в цилиндрическую камеру 9 калорифера 2, далее по передним и верхним трубам прочикают в кольцевую камеру и по нижним трубам и переходнику направляются в газоотводные трубы. Осевой вентилятор 5 создает поток воздуха внутри кожуха 1.

Воздух, омывая топочную камеру и газоходы калорифера, нагревается и через окна кожуха поступает в рукава для подачи к двигателю. № 6P393

Я g

Отв, редактор А. Н. Панасенко Техн. редактор В. Т. Крашнин

А10051. Подписано к печати 20/XI-1948 г, Тираж 400 экз. Цена 55 к. Зак. 110.

Типография Госпланиздата ии. Воровского, г. Калуга топочной камеры для сжигания жидкого горючего, сообщенной с газоходами калорифера, который, как и топочная камера, омывается воздухом, подаваемым в кожух вентилятором.

2. Форма выполнения агрегата йо п. 1, отличающаяся применением мотора внутреннего сгорания для привода вентилятора, пода1ощего воздух в калориферы, и дутьевого вентилятора. слоеные обозначение:

Воздух

- Газы горелки

Подогрегпый

Воздух

:==:= 0ензин