Состав для нанесения антифрикционного покрытия

Состав для нанесения антифрикционного покрытия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИ Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (111 670 633

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.02.78 (21) 2584533/23-05 (51) М. Кл.

С 23F 7/08

С 081 27/18 с присоединением заявки № (43) Опубликовано 30.06.79. Бюллетень № 24 (45) Дата опубликования описания 30.06.79 по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.793.4 (088.8) (72) Авторы изобретения

Н. В. Корнопольцев и В. М. Пуховской (71) Заявитель

Восточно-Сибирский технологический институт1

i — 1 (54) СОСТАВ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ АНТИФРИКЦИОННОГО

ПОКРЫТИЯ

Государственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к области нанесения износостойкости покрытий.

Известен состав для нанесения фосфатного покрытия, содержащий окись цинка, азотную и фосфорную кислоты, фторсодержащее соединение и воду (1).

Однако на металлических поверхностях образуются фосфаты цинка, не обладающие антифрикционными и износостойкими свойствами.

Известен наиболее близкий к предлагаемому по технической сущности состав для нанесения антифрикционного покрытия, содержащий дисульфид молибдена, фосфорную кислоту, азотную кислоту, азотнокислое серебро, азотнокислый натрий, окись меди и фтористый натрий и воду (2j.

Однако покрытие из такой суспензии вымывается маслами. При длительном хранении дисульфид молибдена реагирует с кислотами, вследствие чего образуется нерастворимый сульфид серебра, что приводит к снижению антифрикционных свойств покрытий.

Целью изобретения является повышение антифрикционных свойств и износостойкости покрытий, которое наносится на детали углов трения, работающих с жидкими или консистентными смазками.

Достигают это тем, что предлагаемый состав, содержащий азотную кислоту, фосфорную кислоту, азотнокислое серебро, окись меди, азотнокислый натрий, фтори5 стый натрий и воду., дополнительно содержит порошок политетрафторэтилена и фосфорнокислую медь при следующем соотношении компонентов, вес. %.

Порошок политетрафторэтилена 20 — 30

Фосфорнокислая медь 10 — 20

Фосфорная кислота (в пересчете на пятиокись фосфора) 7,5 — 8

15 Азотная кислота (уд. вес 1,4) 1,8 — 2

Азотнокислое серебро 1 — 4

Окись меди 0,3 — 1

Азотнокислый натрий 0,1 — 0,35

Фтористый натрий 0,1 — 0,2

Вода Остальное

Пример. Для получения предлагаемого покрытия готовят составы, содержащие каждый, вес. : азотная кислота 1,9; фосфорная кислота 7,75; азотнокислое серебро

2,5; азотнокислый натрий 0,325; фтористый натрий 0,15; окись меди 0,65 и отличающиеся друг от друга содержанием фосфорнокислой меди и водной суспензии политетра670633

3 фторэтилена (фторопласта), равными в каждом составе последовательно 5, 10, 15, 20 и 10, 20, 30, 40.

Испытывают вкладыши из биметалла сталь — свинцовистая бронза на специальной 5 установке при граничной смазке при давлении 240 кг/см и скорости 1700 об/мин, Результаты приведены в табл. 1.

Таблица 1

Таблица 2

Коэффициент трения

Средний износ за 100 ч

Обработка вкладыша

Средний износ вкладыша, мг/ч за 100 ч работы установки

Добавки

1,0 — 1,15

0,038 вЂ,042

С предлагаемым покрытием

Коэффициент

1,6 — 1,9

2,8 — 3,0

0,015 вЂ,018

0,06 — 0,074

С известным покрытием

Без покрытия

Водная суспензия фторопласта

Фосфорнокислая медь

25 Формула изобретении

Состав для нанесения антифрикционного покрытия, содержащий азотную кислоту, фосфорную кислоту, азотнокислое серебро, окись меди, азотнокислый натрий, фтористый натрий и воду, отличающийся тем, что, с целью повышения износостойкости и антифрикционных свойств покрытия, он дополнительно содержит порошок политетрафтор этилена и фосфорнокислую медь при следующем соотношении компонентов, вес. %.

Порошок политетрафторэтилена 20 — 30

40 Фосфорнокислая медь 10 — 20

Фосфорная кислота (в расчете на пятиокись фосфора) 7,5 — 8

Азотная кислота

Как видно из табл. 1, оптимальныедобавки находятся в пределах для фосфорнокислой меди 10 — 15 вес. %, фторопласта 20—

30 вес. /о. При уменьшении или увеличении количества фосфорнокислой меди и водной суспензии фторопласта повышается износ и ухудшаются антифрикционные свойства.

Испытания также показывают, что состав покрытия возможно наносить на баббиты, медные сплавы, на сталь, чугун, На алюминиевые сплавы, титан и нержавеющую сталь покрытие наносят после предварительного меднения. Термическую обработку до 100 — 150 С проводят для деталей из белых сплавов. Для металлов и сплавов, имеющих температуру плавления выше 400 С, нагрев деталей с покрытием ведут до 340—

350 С и выдерживают при такой температуре 5 — 10 мин.

45 (уд. вес 1,4) 1,8 — 2

Азотнокислое серебро 1,0 — 4

Окись меди 0,3 — 1

Азотнокислый натрий 0,1 — 0,35

Фтористый натрий 0,1 — 0,2

50 Вода Остальное

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 347369, кл. С 23F 7/08, 1969.

55 2. Авторское свидетельство СССР № 509659, кл. С 23F 7/08, 1974.

Составитель В. Балгин

Техред А. Камышиикова

Редактор А. Соловьева

Корректор А. Степанова

Заказ 1532/2 Изд. № 414 Тираж 1139

ЦНИИПИ НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5К-35, Раушская наб., д, 4/5

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

2,1

2,1

1,9

1,20

1,30

1,15

1,10

1,05

1,35

1,12

1,01

0,9

1,40

1,45

1,5

1,6

0,054

0,056

0,06

0,062

0,040

0,041

0,042

0,05

0,036

0,037

0,038

0,046

0,028

0,029

0,03

0,031

Для сравнения испытаны вкладыши без покрытия и с известным покрытием.

Результаты приведены в табл. 2.

Скорость приработки вкладышей с покрытием проходит в 2 — 2,5 раза быстрее, чем без покрытия, а в сравнении с известным покрытием в 1,5 раза, что повышает моторный ресурс двигателя внутреннего сгорания на 35 — 40 /о.