Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста

Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

11 11 670664

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Са1оз Советских

Социалистических

Ресиублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.02.78 (21) 2583739/29-33 с присоединением заявки Лое (51) М. Кл. -

Е 01iD 9/02 (53) УДК 624.21.094 (088.8) fI0 „едем Н306 е е - (43) Опубликовано 30,06.79. Бюллетень Хе 24 и открытий (45) Дата опубликования описания 30.06.79 (72) Авторы изобретения

В. И. Кулиш и В. Д. Корляков

Хабаровский политехнический институт (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ

РАЗРЕЗНЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТА

ГосУАаРствеииый комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано в конструкциях мостов с разрезными пролетныMH строениями, возводимых преимущественно в сейсмических районах.

Известно устройство для гашения колебаш1й балочных пролетных строений моста, включа1ощее стержни, обеспечивающие шарнирное соединение смежных пролетных строений (1).

Недостаток этого устройства заключается в возможности обеспечения гашения только продольных колебаний объединенных стержнями пролетных строений, а гашения поперечных колебаний даннос устройство не обеспсчивает.

Известно также устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста, включающсе жестко укрепленные на концевых участках стенок главных балок смежных пролетных строений демпфируюшпс приспособления, каждое из которых выполнено в виде пластины с прорезями 2j.

Недостаток известного устройства — значительная трудоемкость изготовления и недостаточная надежность его работы под действием многократной знакопеременной нагрузки при прохождении по мосту транспортных средств. При этом прорсзи являются источником значительных концсIITpaций напряжений в дсмпфирующем прпспособлсгп1н, что приводит к снижению выносливости устройства.

Цель настоящего изобретения — снижение трудоемкости изготовления устройства по в ы шсн11с H 3 +e>II 13 ocTII cI о P 2 60TbI.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве, для гашения колебаний разрсзных пролетных строений моста, включающем жестко укрепленные на концевых участках стенок главных балок смежных пролетных строений дсмпфирующие приспособления, каждое демпфирующее приспо1. собление выполнено в виде вертикальных уголков, укрепленных попарно одними полкамп на стенке каждой нз главных балок симметрично относительно ее вертикальной осп, причем другие полки уголков обращены к соответствующим полкам уголков, укрепленных на соответствующей главной балке смежного пролетного строения и выполнены с расположенными симметрично относительной нейтральной оси каждой из

2;, главных балок соосными сквозными отверстиями, через которые пропущены болты, каждый из которых снабжен шайбой пз упруго-сжимаемого материала, размещенной между обращенными друг к другу полкамп

3 ;т гол ков.

670664

Формула изобретения

7 Ч

Рыг 2

Фыг. /

Составитель В. Данков

Текред А. Камышникова

Редактор Л. Гольдина

Корректор В. Петрова

Заказ 1303/10 Изд. № 408 Тираж 621 Подписное

HI10 Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

На фиг. 1 представлен вид устройства по фасаду моста; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Устройство содержит демпфирующие приспособления, каждое из которых выполнено 5 в виде вертикальных уголков 1, укрепленных попарно одними полками на стенке каждой из главных балок 2 симметрично относительно ее вертикальной оси, причем другие полки уголков 1 обращены к соот- 10 ветствующнм полкам уголков 3, укрепленных на главной балке смежного пролетного строения, имеют веерообразно выполненные по длине уголков отверстия и соединены между собой посредством болтов 4, прону- 15 щенных через эти совмещенные отверстия, причем каждый болт 4 снабжен шайбой 5 из упруго-сжимаемого материала, размещенной между обращенными друг к другу полками уголков 1 и 3. 20

Описанное устройство обеспечивает за счет упруго-податливого соединения разрезных пролетных строений объединение их в частично неразрезную систему, что приводит к увеличению общей колеблющейся массы пролетного строения и гашению их в надопорных упруго-податливых стыках.

Наряду с этим описанное устройство обеспечивает воспринятие перерезывающей силы от вертикальных нагрузок, а также может быть использовано для объединения разрезных пролетных строений в единую плеть в процессе надвижки.

Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста, включающес жестко укрепленные на концевых участках стенок главных балок смежных пролетных строений демпфирующие приспособления, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления устройства и повышения надежности его работы, каждое демпфпрующее приспособление выполнено в виде вертикальных уголков, укрепленных попарно одними полками на стенке каждой из главных балок симметрично относительно ее вертикальной оси, причем другие полки уголков обращены к соотвстствующим полкам уголков, укрепленных на соответствующей главной балке смежного пролетного строения, и выполнены с расположенными симметрично относительно нейтральной оси каждой из главных балок соосными сквозными отверстиями, через которые пропущены болты, каждый из которых снабжен шайбой из упруразмещенной между обращенными друг к другу полками уголков.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Карцивадзе Г. Н. Ссйсмостойкость дорожных искусственных сооружений. М., «Транспорт», 1974., с. 122 — 125, рис. У. 5.

2. Заявка № 2431476/33 кл. Е 01Р 9/02, 20.12.76, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства.