Система топливоподачи

Система топливоподачи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сова Советских

Сециапнстннесинх ресиублни

И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ 11 672363

К АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву и (51> M. Кл.

F 02 М 37/18 (22) Заявлено 04.04,75 (21) 2120453/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет

Гавуааратввнный кюивтет

СССР в делам кзобретеякЯ н еткрыткк

Опубликовано 05.07.79. 6юллетень ¹ 25 (53) УДК

621.43.038.77 (088.8) Дат» опубликования описания 07,07.79

Г. В, Никонов, И, Н. Савенко н Е. А; Никитин (72) Авторы изобретения

Коломенский тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева (73) Заявитель (54) СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ

Изобретение относится к двигателестроению;

Известны системы топливоподачи для двигателей внутреннего сгорания, содержащие инди видуальные топливные насосы высокого давления и трубопровод низкого давления для подвода топлква от источников питания, соединенийй с топливными насосами корпусов насосов

Г 3, Однако в этих системах не обеспечивается вибрационная надежность при усложненном койструктивном выполнении, вызывающем затруднения при монтаже.

Целью,юобретения является повышение вибрационной надежности и упрощение монтажа.

Указанная цель достигается тем, что трубопровод выполнен составным из отдельных участков трубы, концы которых размещены в каналах корпусов насосов и расстояние между концами соседних участков больше длины со1 пряжения. каждого участка с корпусом, а диа метр проходного сечения каналов насосов соответствует наружному диаметру участков трубы.

На фиг. 1 представлена система теплоподачи, вид сверху; на фиг. 2 — топливный насос, про. дольный разрез.

Система топливоподачи содержит топливные насосы 1 высокого давления и трубопровод 2 низкого давления для подвода топлива от, источника питания, соединенный с топливными каналами 3 корпусов 4 насосов 1, Трубопровод 2 выполнен составным из отдельных участков трубы 5, концы 6 которых размещены в каналах 3 корпусов 4 насосов 1 и расстояние

А между концами 6 соседних участков трубы

5 больше длины сопряжения каждого участка с корпусом 4. При этом диаметр проходного сечения каналов 3 насосов 1 соответствует наружному диаметру участков трубы 5. Уплотнение участков трубы 5 в каналах 3 корпусов

4 насосов 1 выполнено при помощи эластичных элементов 7 и зажимных фла щев 8. Канальт 3 корпусов 4 насосов 1 соединены с полостью 9 для подвода топлива к топливовпрыскивающей секции 10.

Монтаж системы топливолодачн производится следующим образом.

672363

При установке насосов на двигатель участки трубы 5 полностью задвинуты в каналы 3 корпусов 4, так что расстояние А равно нулю.

После закрепления насосов 1 участки трубы 5 выдвигают из каналов 3 одних корпусов 4 и вставляют их свободными концами 6 в каналы

3 соседних корпусов 4,"устанавливая йрМ этом расстояние А между концами 6 сос@1ййх участков трубы 5 больше длины сопряжения каждого участка с корпусом 4. Затем производят уплотнение участков трубы 5 в каналах 3 корпусов 4 с помощью эластичных элементов 7 и эажимных фланцев 8.

Во время работы двигателя топливо йодается топливоподкачивающим насосом по трубопроводу 2 и участкам трубы 5 в каналы 3 корпусов 4 и оттуда поступает в полости 9 топливовпрыскивающих секций 10 йасосов 1.

Такое выполнение системы обеспечивает по-- вышение вибрационной надежности, упрощение монтажа и улучшение гидравлических характеристик за счет хорошей вентиляцйи йолостй для подвода топлива к топливовпрыскивающей секции насоса.

Формула изоápетения

1. Система топливоподачи для двигателй внутреннего сгорания, содержащая индивидуальные топливные насосы высокого давления и трубопроводы низкого давления для подвода топлива от источника питания, соединенный с топливными канаЛами корпусов насосов, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения

1о вабрационной надежности и упрощения монта; жа, трубопровод выполнен составным иэ отдельных участков трубы, концы которых разме " щены в кайалах корпусов насосов и расстояние между концами соседних участков больше длины сопряжения каждого участка с корпусом.

2. Система по п. 1, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что диаметр проходного сечения каналов насосов Соответствует наружному диаметру участков трубы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Патент США Р 3734514, кл. 277-233, 1973, ЦНИИПИ Заказ 3857/34

Тираж 627 Подписное

Филяат ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4