Устройство для фиксации направляющей мачты

Устройство для фиксации направляющей мачты

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВМДНИЗЬСТВУ

<н1675179

Союз Советских

Социелистических республик

{61) Дополнительное к авт. свид-ву{22) Заявлено 110473 {21) 1905500/22-03

{51) М. К.2 с присоединением заявки ИоЕ 21 С 9/00

Государственный комитет

СССР по Юелаи изобретений н открытий

{23) Приоритет

Опубликовано 250779 Вюллетеиь Но27 (gy) УДКЫг. 242. . 3.002. 51 (088. 8}

Дата опубликования описания 250779 (72) Авторы

ИЗОбрВТФЙИЯ P. A. Румянцев, В. A. БарееГян и l0. Н. Переляев

Е Проектно-конструкторское бюро 1лавстроймеханиэацик

Министерства транспортного строительства СССР (54 } УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ЛАИРАВЛЯ3. ЩЕЙ

Изобретение отнссится к буровым; . Для этого. в устройстве для фиксастанкам, а также к другим дорожно- ции направлйщщей мачты, снабженной . строительным машинам, имеющим каправ- гидрсуцилкндром ее поворота, поршнеляющую мачту. . вая и штоковая полости которого свяизвестни устройства для установки . заны с гкдрорасйределктельным и фиксации направляющей мачты, выпал- устройством, содержащем шарнирно ненные в виде вийтовЫх пар с тяГами закреПЛеиную На баэовой машине подпостоянной длины (13. : .. пружиненную защелку с зевам, взаимоНедостатком известных устройств. ".действуаарйа С жестко установленной является сложность и низкое быстро- 10 на мачте цапфой, на базс.вой машине действие механич cnolo привода при шарнирно установлен гидроцклиндр его ручном включении. . Управления," поршневая и штоковая

Известии также устройства для - -полости которого соответственно свяфиксацки направляющей мачты, снаб-, заны со штоковой к поршневой полосженной гйдроцилиндром ее поворота, >5 тями гидроцилкндра поворота мачты, а поршневая ii штoковая полости которо- шток снабжен пальцем, установленным .ro связаны с гкдрораспределительным: в пазу, выполненном в теле защелки. устройствоМ, садержащем шарнирно На чертеже дана функциональная закрепленную на базовой машине под- схема устройства-для фиксации направпружиненную эаШелку с зевом, взаимо- 20 ляющей мачты, действующим с жестко установленной На базовой машине 1 шарнирно устана Мачте цапфой (2). новлена защелка 2, в эев которой вхоНедостатком укаэанного устройства . дит цапфа 3, жестко закрепленная на является необходимость выполнения . мачте 4. Кроме того, защелка свяэаручных операций по установке зашел- 2 на с базовой машиной посредством ки s требуемую позицию при измене- . пружины растяжейия 5, а s ee пазе нии положения направляющей мачты., б смонтирован палец 7, укрепленными на

Цель изобретения - обеспечить авто- итаке 8 гидроцилиндра управления. матическую фиксацию и расфиксацию Последний шарнирно закреплен на бамачты. З@ завой машине и соединен гидранличес4

Формула изобретени я

675179

К nappe таино стду

Составитель В. Дмитриев р акто E. Полионова Тех З.Фанта Ко екто И. Гово

Заказ 4265/27 Тираж 656 Подписное

ЦИИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113935 Иосква Ж-35 Ра ская наб. . 4 5

Филиал НПП Патент, r. Ужгорбд, ул..Проектная, 4

3 ки на параллельную работу с цилиндром 9 поворота мачты,, поршйевая и штоковая полости которого связаны с гидрораспределительным устройст- . вом (не показано).

Рабочая жидкость от гидрораспределительного устройства подается одновременно в поршневуа полость цилиндра 9 и штоковую гидроцилйндра В и мачта уСтанавлИВается в рабоЧее положение. Под дейстйием гидроцилиндра 8 защелка- 2 устанавливается в исходную позицию, определяемую упором в палец 7 под действием. пружины 5. В конце хода цилиндра 9 защелка .Отжимается цапфой 3 исполь зуя свободный ход пальца 7 s naay 6, а затем при совмещении зева с цап4ой возвращается под действием пружины в исходнбе псложение, Фиксируя тем самим мачту 4 относительно базовой машины чтобы вывести мачту 4 из рабочего положения, рабочая жидкость -от-гйд" рораспределительного устройства подается одновременно в штоковую пслооть цилиндра 9 и поршйейую цилиндра 8;

Последний при ходе штока упирается пальцем 7 s защелку 2 и отжимает ее, освобождая от зева цапФу 3, после чего цилиндром 9 мачта 4 вйвоцитСя из рабочего положения.

Предлагаемое устройство обесйе" чивает автоматическую Фиксацию и расФиксацию мачты. устройство для Фиксации направляющей мачты, например, бурового станка, снабженной гидроцилиндром ее поворота, поршневая и штоковая полости ко5 торого связайы с гидрораспределитель"ный устройством, содержащее шарнирно закрепленную на базовой машине подпружиненную защелку с зевом, взаимодействующим с жестко установленной

10 на мачте цапфой, о т л и ч а ю щ е.ес я тем, что, с целью обеспечеиия автоматической Фиксации.и расфик сации мачты, на базовой машине шарнирно установлен гидроцилиндр управления, 15 поршневая и штоковая полости которого соответственйо связайы со штоковой и поршневой полостями гидроцилиндра поворота мачты, а шток снабжен пальцем; устаковленйым в пазх, выполненном в теле защелки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

25 . 1. Проспект Тракторный эксплуатационный агрегат . Бакинец-2М "y

"Машиноэкспорт" 139196/3, 1970.

2. машина йередвижная буровая

30 БТС=15О. Руковбдство tie эксплуатации

ЭолотоНОШСКий И43, Золотоноша, 1971, с. 11-13.