Центробежно-центростремительная машина

Центробежно-центростремительная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ЩТЕК tt0-" о Х II И Ч С КЛЯ библиотека МБА

О П Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

IIII675196

K АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свид-ву № 519551 (22) Заявлено 29.09.72 (21) 1832358/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 25.0?.79. Бюллетень № 27

II àTà опубликования описания 03.08.79 (51) М. Кл. 2

F01 D 1/28

F04 D 17/02

F04 D !/02

Гооудэротеенный кокктет

СССР по делам нзооретеннй н открытей (53) УДК 621.635 (088.8) (72) Авторы изобретения

Г. А. Бабак и И. В. Богатов

Институт горной механики и технической кибернетики им. М. М. Федорова (71) Заявитель (54) ЦЕНТРОБЕЖНО-ЦЕНТРОСТРЕМИТЕЛЬНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к области турбомашиностроения и может быть использовано для компрессоров, турбин, насосов и вентиляторов.

Из основного авт. св. № 519551 известна центробежно-центростремптелыIàÿ машина. содержагцая корпус, установленные в его проточной части центробежные и центростремительные рабочие колеса с лопатками, причем колеса установлены на соосных валах, вращающихся в противоположных направлениях.

Целью изобретения является обеспечение одинаковой производительности машины при работе в прямом и реверсивном режимах.

Это достигается тем, что центробежные и центростремительные колеса выполнены одинакового профиля и расположены зеркально.

На фиг. 1 изображена машина, продольный разрез; на фиг. 2 дано сечение А — А на фиг. .

Центробежно-центростремительная М8шина содержит корпус 1, установленные в его проточной части 2 центробежные и центростремительные рабочие колеса 3, 4 с лопатками 5, 6, соответственно, причем колеса 3, 4 установлены на соосных валах 7, 8, вращающихся в противоположных направлениях, выполнены одинакового профиля и расположены зеркально.

При нормальном режиме работы воздух поступает в рабочее колесо 3, работающее как центробежное, и далее в проточную часть 2 корпуса 1, в рабочее колесо 4, вращающееся навстречу потоку и работающее как центростремительное.

Реверсирование машины производится изменением направления вращения валов 7 и 8, при этом рабочее колесо 4 работает как центробежное, а колесо 3 — — как центростремительное.

Таким образом, благодаря одинаковой геометрии обоих колес обеспечиваются одинаковые аэродинамические характеристики при работе в прямом и реверсив IbIx режимах. гю

Форлула изобретенпч

Центробежно-центростремительная машина по авт. св. № 519551 (заявка № 1829562) 675196

А-А

4ииг Г

Составитель Т. Мазо

Техред О. Луговая Корректор В. Синицкая

Тираж 606 Подписное

ЦН И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I 13035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал П П П «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Е. Полионова

Заказ 4267/28 отличающаяся тем, что, с целью обеспечения одинаковой производительности машины при работе в прямом и реверсивном режимах, центробежные и центростремительные колеса выполнены одинакового профиля и расположены зеркально.