Посевной агрегат

Посевной агрегат

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О Л И С А Н И Е < >676205

ИЗОБРЕТЕН И Я

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное и авт. свид.— (22) Заявлено 18.01.78 (21) 2572293 30-15 (51) М Кл. А 01 С 7100 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.07.79. Бюллетень №28 (45) Дата опубликования описания 02.08.79

Государственный комитет ссСР (53) УДК 631.33 (088,8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы мзобретения

Порубаимих, П. В. Сысолин, Ю П 1 у д

Г. М. Маломуж, Н, К. Степаненко и В. И. Тульчинский

Кировоградский институт сельскохозяйственного машиностроения и Головное специализированное конструкторское бюро по посевным и комбинированным машинам (71) Заявители (54) ПОСЕВНОЙ АГРЕГАТ

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к посевным ",ãðcãатам.

Известны посевные агрегаты, содержащие снабженный гидросистемой с нагнетательной ма-.истралыо трактор и гидрофицированную сеялку, имеющую зернотуковый бункер, сошники, дозирующие гидронасосы, связанные с опорно-приводными колесами, и высевающие аппараты с приводом от гид",омоторов, рабочис полости которых по.редством регулятора расхода жидкости редукционного клапана сообщены с нагне-„„".тельной полостью золотника включения (1).

Недостатками указанных посевных агре.-:ToB являются ограниченный диапазон рсгулирования частоты вращения гидромото;1О- .: значительный момент сопротивления гсрекатывани о спорно-приводных ко Icc.

Этп недостатки обусловлены тем, что диапазон регулирования определяется тиг.opÿçмером гидронасосов, которые приводятся в движс:ше опорно-приводными колесами сеялки. Диапазон регулирования больше при использова.ши гидропасоса большего .-.ппоразмера, Однако при этом возрастает приводной моме": ò HBñoñîâ и соответственно момент сопротивленг я печекатыванию колесс сеял к и.

Цель изобретения — расширение диапазона регулпров:-ния частоты вращения гидромоторов и уменьшение сопротивления перекатыванию опорно-приводных колес.

Это достигается тем, что нагнетательная полость регулятора расхода жидкости и всасывающие голости дозирующих г.лронасосов сообщены с нагнетательной магистралью гидросистемы трактора.

10 На фиг. 1 изображен посевной агрегат, вид сзади; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — гидросистема посевного агрегата.

1г Посевной агрегат содержит зернотуковый ящик 1, высевающие аппараты 2 и сошники 8, cìîíòèðîâàííûå на раме 4, которая опирается на опор.10-приводные колеса 5. EQ приводным валам б высевающих

20 аппаратов 2 прп Осд;иены гидромоторы 7.

С Опооно-ппиводными колесами 5 кинсматически связаны дозирующие гидронасосы

8 и 9. Всасывающие полости этих насосов соединены гидромагистралями 10 и 11 с нагнетателы|ой магистралью 12 гидросистемы трактора (на чертеже не показан), а нагнетатсл:-.:.ыс полости — гидромагистралямп

18 и 14 с бесштоковой полостью перспускного поршневого клапана 15. Сливная полость 15 клапана 15 соединена гидромагис,—

676205 ралью !7 со слив -ой гидромагистралью 18 тракторной гидросист:.1ь:.

Входной патрубок золотника 19 вклюЧЕНИЛ ПОДКЛЮЧЕН K НаГИЕтлтЕЛЬНОй ГИДРОмагистрали !2 трлктсрной гидросистемы.

К нагнетательной полости золотника 19 включения псдк 1!0!0!ibi гидро»3 гистра.чью

20 редукционнь;й клапан 2! и гидромагистp3JIblo 22 нлг.н татель :ая полость 23 подпру ««iBíí0ã0 зола-!кка 24 регулятора сасхода жидкостк. Сливные полости 25 подпружиненного золотника гегулятора расхода соединены гидромзгистралями 25 с п0лостью 27 пр TBBOдлвления ред кпиои«0 0 клапана 2/ к гидро." .лгиcTpалью 28 с нагнет.-:тельной полостью —:идромотора 7. Сливиля полость ".IITpoìî-.ора 7 соединена п|дромлгистр алоис - ерез ооратный клапан 29 сс сливной гидрсм -:гкстрал,!0 18 тракторI .oI! гидрсскстемы.

Левый 3 ь;ходиок и:Tpx ооК золотника 19

Bключения подклю-Ieн посредством гидроv3 "Ilcòpлли,30 v сливной гидромагистрали !

8 тр л втор но гидр о систем ы.

ЛНЛ,IIOCI.I >I-IO ПС,:.; .Ti0- ЕНЫ OCTII Ibill.. C ГИ:Iромотор ы.

П репуск 0. : пор(-:;-вой клапан 15 кинем":òè÷åñêè связан с подпружиненными золе-.;:.иками 1 ..-у:лтсроз 24 расхода. В корice 51 регулятора р-.схо13 стлновлена:.л резьбе и с.:-..б.:- -:- a 1-.. Ови 1кс» 82 гильза

33, с I10ìOI ..-,ю -тс ггй осугцествляется изм . Bèå плон Тли с: ", "- .Isl дроссельных щслек, образо:зннь;: подгружпненным золотник. м регулятора 24 расхода и выточклми в п;льзе 3,3.

Прк дви;": енки п;дг.сфицированной ссялKl I.o полю с отклю -:енными гидромоторами

7 и вь:севающимк 3!.гаратами 2 (левое положение 30",о-.!-.è! л 19 включения) жидкость, поступающая i;::н--!агнетательной гидромагистрали !2 тракторной гидросистемы, свободно сливается L= åç левый патрубок золотника вклю-.еI ия /9 и гидромлгистрлль

80 в слив;-ую п.дрома"::iñòðàль 18 тракторной cкдроскстемь:. Кроме Tocс, вкидкссть l!3 пап.етатель - îé гидромагистрали 12 тракторной гидросистем - по I идромагистра.чя» !

О и l l ".- полняет вслсывающие полости ,чозирующих насосов 8 и 9 и при вращении опорнО-приведи х колес 5 поступает в бесш-0KQBI, по !0cTB i13ð пускного поршневого клапана 15. При зтсм жидкость, преодолевая усилие пружи :-ы, перемещает клапан

/5 вверх. Пос.,че открытия сливных окон кллг". нл /5:..идкссть из полости 15 по !!I.1ро .агистрали 1? гоступает в сливную гидромлгистрлль 18 тв",кторной гидросистемы.

В этот период i.ином тически связанные с

«лапа. :Ом !5 по„,г:ру .:!:íåííûå золотники регуляторов 24 расход.": занимаIOT определенное положение OT:-:Ocèòå.1bío выточек в гил з,38 р:-.Iл;тор" р:.с .одл.

Включегие п двое с-.оров 7 ос»ществллется перемещением золотника 19 вправо.

Зо

При этом жидкость оступлет из «лгпстлтельной гидромагистрали 12 тракторной ги Tpoc!IcTe.»bi срез сообщенные полости золотника /9 вклю--ения ",.о гидромагистралям 022 через открытый редукционный к !3!IH!i 21, проходит через дроссельные гцсли, образованные по,пружинениым золотником регулятора 24 расхода и выточками в гильзе 83, заполняет сливиые полости 25, гидромагистрлли 20, 28, полость 27 противодагления редукционного клапана 21 и рабочую полость гидромотора 7. ДостигнуB давления, достлто -.ного для трогания гидромотора, жидкость поступает нл слив в гидромлгистраль !8, преодолевая незначительное сопрот.*,,Тениc 00ратного клапана

29, создающего годпор жидкости в сливных полостях гидромотора 7. Частота вращения п1дромоторл 7 регулируется дроссельным способом и устанавливается вручную путем перемещения маховичком 32 гильзы 88 относительно подпружиненног0 золотника регулл орл 24 расхода, Автоматическое управление частотой гращсния гич ромото ров в з.-виси»ости от гоступательной скорост,. посевного агрегата и частоты вращения ог орко-приводных колес осуществляется пере11 ускиым поршневым клапаном 15

Клаплн !5 .", -е»ег:летел пропорционально количеству жи-,кости, проходящей нл слив От;03!!p»IO!««x насосов 8 и 9 через сливную полость !б. Так, с увеличением частоты вращения опорно-приводных колес 5 срез дсзирующие насосы 8 и 9 и рабочие идели пс1епускього поршневого клапана 15 проходит больп, ее количество жидкости.

Клапан /5 и связанные с иим подпружиненные золотники регуляторов 24 перемещаются вверх. При этом увеличиваются площади проходных сечений дроссельных щелей подпружиненного золотника и к гидромотору

7 поступает большее количество жидкости.

Если скорость посевного агрегата снижается, дозирующие насосы 8 и 9 пропускают меньшее количество жидкости. Перепускной порик|евой клапан 15 и связанный с ним золотник регулятора 24 рлсхс,ча под воздейcTBIIe I пружин опускаются, уменьшая колигество жидкости, поступающей к гпдромоТОр11 7.

Таким образом, несмотря па независимый режим раооты гидросистемы трактора, частота впащения гидромоторов изменяется лвтомати:.ески в зависимости от частотli врл:пения с порно-приводных колес сеял ки.

Стабильность работы гидравлической сх; мы ири меняюп.ейся нагрузке на гидромÎTOрc по I,:(ерж влетел редvåi!è0!iныM клапаном 2/.

ПО«дллглсмь. :": носе зной лгрегат позвсляет зчл штольне,л чшить техиологичес.ИЕ:;ОЗМсжl!OCTi! Ссллон ЗЛ C:ICT >ЛСШИРеИ I!и ЛИЛ!! Л Зсi!:: ":.: C, .:!,;И Г!!!1и :!ОП М В1>1CCÂ3

676205

его экономичность повышается благодаря уменьшению сопротивления перекатывани о опорно-приводных колес, сокращению времени на уход и регулировку, а также улучшению общей компоновочной схемы гидропривода и сеялки в целом.

Эти достоинства агрегата позволяют снизить затраты на производство посевных работ в 1,1 — 1,2 раза.

Формула изобретения

Посевной агрегат, содержащий снабженный гидросистемой с нагнетательной магистралью трактор и гидрофицированную сеялку, имеющую зернотуковый бункер, сошники, дозирующие гидронасосы, связанные с опорно-приводными колесами, и высевающие аппараты с приводом от гидромоторов, рабочие полости которых посредством регулятора расхода жидкости и редукционного клапана сообщены с нагнетательной полостью золотника включения, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования частоты вращения гидромоторов и уменьшения сопротивления перекрыванию опорно-приводных колес, нагнетательная полость регулятора

pacxoëà жидкости и всасывающие полости дозирующих гидронасосов сообщены с нагнетательной магистралью гидросистемы трактора. !

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

Ne 526308, кл. A 01 С 7/00, 1974.

676205

jP a

Составитель В. Паклин

Техред E. Жаворонкова

Редактор E. Дайч

Корректор С. Файн

Тип. Харьк. фил. пред. «Патанть

Заказ 698/938 Изд. ¹ 449 Тираж 780 Подписное

НГ!0 «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5