Узловое соединение стержней пространственного каркаса

Узловое соединение стержней пространственного каркаса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

О П И С А Н И Е ()67670!

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 31.08.77 (21) 2497039/29-33 (51) М,Кл. Е 04 В 1/58 с присоединением заявки—

Государственный кдинтет (23) Пр иоритет— (43) Опубликовано 30.07.79. Бюллетень № 28

СССР ле делан изобретений и открытий (53) УДК 69.057.4 (088.8) (45) Дата опубликования описания 06.08.79 (72) Авторы изобретения В. П. Деев, В. К. Файбишенко, A. П. Резник и А. Л. Нанас (71) Заявители Московский ордена Трудового Красного Знамени архитектурный институт и Производственно-техническое объединение «Мосспецпромпроект» (54) УЗЛОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ СТЕРЖНЕЙ

ПРОСТРАНСТВЕННОГО КАРКАСА

Изобретение относится к области строительства и может найти применение в пространственных каркасах зданий и сооружений.

Известно узловое соединение стержней, 5 включающее узловой элемент с нарезными отверстиями, втулки на концах стержней и крепежные болты (1).

Указанное соединение сложно в монтаже, надежность и прочность его недоста- 10 точны.

По технической сущности и достигаемому результату наиболее близким к изобретению является узловое соединение стержней пространственного каркаса, включаю- 15 щее узловой элемент с резьбовыми отверстиями, крепежные болты с поводков ыми муфтами и объединяющими их штифтами (2).

Несущая способность и надежность пространственных каркасов с такими узловыми соединениями недостаточна ввидуповышенной вероятности разрыва креплений стержней, испытывающих максимальные растягивающие усилия.

Целью изобретения является повышение несущей способности и надежности каркаса.

Поставленная цель достигается тем, что в узловом соединении стержней пространственного каркаса, включающем узловой элемент с резьбовыми отверстиями, крепежные болты с поводковыми муфтами и объединяющими их штифтамп, крепежные болты стержней, испытывающих максимальные растягивающие напряжения, снабжены объемлющими их втулками с,наружной резьбой на конце со:стороны узлового элемента и опорным фланцем на противоположном.

На фиг. 1 изображено узловое соедине ние, общий вид; на фиг. 2 — крепежный болт; на фиг. 3 — втулка; на фиг. 4 — поводковая муфта.

Узловое соединение состоит из трубчатого элемента 1 с закладными деталями в виде цилиндрического вкладыша 2 с отверстием, сквозь которое проходит втулка 3, внутри которой в свою очередь проходит болт 4, соединяющие трубчатый элемент с узловым элементом 5, при этом на втулке имеется поводковая муфта о и штифт 7, проходящий сквозь втулку 8 и болт 4, а в узловом элементе имеются резьбовые от верстия 8 и 9 для втулки и для болта 4, расположенные на одной оси. Втулка имеет опорный фланец 10 и наружную резьбу 11.

Применение в конструкциях покрытий узлового соединения с предлагаемой крепеж676701

Формула изобретения

3 1g ньиг.+

Составитель В. Баганов

Техред 3. Тарасова

Редактор Л. Гольдина

Корректор И. Симкина

Заказ 693/937 Изд. № 448 Тираж 821 Подписное

ИПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» ной деталью позволяет повысить их прочность, надежность и долговечность, Узловое соединение стержней пространственного каркаса, включающее узловой элемент с резьбовыми отверстиями, крепежные болты с поводковыми муфтами и объе. диняющими их штифтами, о т л и ч а ющ ееся тем, что, с целью повышения несущей способности и надежности каркаса, крепежные болты стержней, испытвающих максимальные растягивающие напряжения, снабжены объемлющими их втулками с наружной резьбой на конце со стороны узлового элемента и опорным фланцем на про5 тивоположном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

10 № 528374, кл. E 04 В 1/58, 1973.

2. Клятис Г. О. Металлические решетчатые пространственные конструкции за рубежом, N., ЦИНИС, 1974, с. 7, рис. 4.