Предохранительный клапан

Предохранительный клапан

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Соцмалистммеских

Республик (и678233 (б!) Дополнительное к авт. свил-ву— (22) Заявлено !3.02.78 (2l) 2576807/25-08 с присоединением заявки Ие— (23

{5!) М. Кл.

F 16 К 17/04

Гюеударствеыивй кемитет

СССР по делам ызееретений

ы открытий

) Приоритет

Опубликовано 05.08.79.. Бюллетень № 29

Дата опубликования описания 05.08.79 (53) УДК621 646 (088.8) М. Л, Мтппкинд, А. А. Волков, Б. H. богданов и Б. С. Лосюков (72) Авторы изобретения

Р)! гг, ф,.,, ) Куйбышевский инженерно-строительный ийститут им. А. И, Микояна (71) Заявитель (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ IGIAIIAH!

Изобретение относится к арматуростроению.

Известен предохранительный клапан, в корпу- се которого расположен подпружиненный к седлу запорный орган (1).

Недостатком этого клапана является резкое открытие и закрытие запорного органа под действием гидродинамических сил.

Известно также клапанное устройство, в корпусе которого расположен одпружиненный запорный орган, выполненный в виде стакана, охватывающего седло, и снабженный. направляющим устройством, а между внутренними, стенками- стакана и наружной поверхностью седла образована демпферная полость т2).

Недостатком данного клапанного устройства является невысокая точность срабатывания из-за высокой величины трения внутренней поверхности запорного органа о поверхность направляющего стержня.

С целью повышения точности срабатывания в предложенном клапане направляющее устройство выполнено в виде взаимодействующих между собой подпружиненных направляющих планок и шариков, причем направляющие планки размеще. ны на внутренней поверхности корпуса, а шарики — в гнездах, выполненных на наружной поверхности запорного оргайа .и соединенных каналами с демлферной полостью.

На чертеже показан предохранительный клапан, общий вид.

Предохранительный клапан имеет корпус 1, запорный орган 2, выполненный в виде стакана и нагруженный пружиной 3. Стенки 4 стакана образутот с седлом дроссельное щелевое отверстие

5 переменцого сопротивления. В гнездах запорного органа по периферии в ряд расположены шарики 6, гнезда сообщаются с демпферной плоскостью 7, образованной внутренними стенками стакана и наружной поверхностью седла, каналами8.

Шарики перемещаются по направляющим планкам 9, нагруженным усилием пружины !О. Планки 9 закреплены на внутренней поверхности корпуса на оси 11, При повышенти давления рабочей жидкости в напорной системе сверх заданного открывается запорный орган 2, сжимая пружину 3. Жидг

67823

ЦНИИПИ Заказ 4534/24 Тираж 1139 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 кость, заполняя демлферную полость 7, повышает в ней давление и открывает запорный орган.

Сопротивление дросселя 5 приводит к дальнейшему повышению давления в демпферной полости

7, в результате чего продолжается открытие запорного органа 2 и одновременно обеспечивается условие для поступления жидкости в качестве смазки к шарикам 6 через каналы 8. Запорный орган 2, преодолевая усилие пружины 3, перемещается от седла, При этом дросселирую- 10 щая щель увеличивается путем уменьшения диаметра по образующей на седле, расход из полости 7 увеличивается, а давление падает. Шарики, 1нагруженные планкой 9, постоянно поджаты к гнездам в седле. При уменьшении давления в 15 напорной системе все происходит в обратном порядке. Пружина 3, перемещая запорный орган 2 в сторону закрытия, надвигает стакан на седло, площадь щели уменьшается, что приводит к увеличению ее сопротивлейия и, вследствие этого,— 20 к повышению давления в демпферной полости 7.

В результате этого запорный орган 2 плавно садится на седло.

4

Формула изобретения

Предохранительный клапан, в корпусе которого расположен нагруженный пружиной запорный орган, выполненный в виде стакана, охватывающего седло, и снабженный направляющим устройством, а между внутренними стенками стакана и наружной поверхностью седла образована демпфер* ная полость, отличающийся тем, что, с целью повышения точности срабатывания; на внешней стенке стакана выполнены гнезда, соединен1 ные каналами с демпферной полостью, а направляющее устройство выполнено в виде взаимодействующих между собой подпружиненных направляющих планок и шариков, причем направляющие планки размещены на внутренней поверхности корпуса, а шарики — в гнездах стакана.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Кондратьева Т. Ф. Предохранительные клапаны для компрессорных установок, М.— Л., Машгиз, 1963 с. 117, фиг. 77.

2. Авторское свидетельство СССР Р 428143, кл. F f6 К 25/ОО, 1972.