Привод ремизоподъемной каретки ткацкого станка

Привод ремизоподъемной каретки ткацкого станка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлеио15.03.73 (21)1894386/12 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет

Опубликовано25.08.79.Бюллетень № 31

Дата опубликования описания 28.08.79

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

„,681125

3 (5j) М. Кл.

+03 С 1/00 твеудафатаенньн каФютет

СССР аа делам нзабретвннй в еткрмтнй (53) УДК 677.054..2 2 (088. 8) (72) Авторы изобретения

С. В. Торицын и Н. И. Макачев

Всесоюзный научно-исследовательский институт текстильного и легкогп машиностроения (71) Заявитель (54) ПРИВОД РЕМИЗОПОДЪЕМНОЙ КАРЕТКИ

ТКАЦКОГО СТАНКА

Изобретение относится к текстильному машиностроению, в частности к приводу ремиэоподъемной каретки ткацкого станка.

Известен привод ремиэоподъемной каретки .ткацкого станка, содержащий планетарный механизм, включающий зубчатый центральный вал, сателлиты, водило, опорное колесо, и кулачковый механизм (1)

Планетарный механизм набран на общем центральном зубчатом валу иэ отдельных планетарных передач на каждую ремизку.

Водило выполнено в виде диска, на котс ром консольно установлены сателлиты.

Однако известная конструкция привода имеет низкую нагруэочную способность из-за возникновения значительных усилий, необходимых для удержания в покое водил при движении ремизок; низкий коэффициент полезного действия работы планетарной передачи. Кроме того, необходимо увеличить гаояриты планетарной передачи и консольн ость установки сателлитов, 1Лель изобретения - повышение надежности в работе привода.

Это достигается тем, что опорное колесо связано с кулачковым механизмом, а водило - с главным валом станка.

На фиг. 1 показана ремизоподъемная каретка с приводом; на фиг. 2 — разрез

А А на фиг. 1.

Зубчатый центральный вял 1 находится в зацеплении через общий привод каретки с главным валом ткацкого станка. На каждую ремизку с валом 1 сцеплены в одной плоскости сателлиты 2, свободно посаженные на осях 3, неподвижно закрепленных на дисках 4 и 5 водила, которые свобод«

I 4 но расположены на валу 1, Сателлиты 2 находятся ь зацеплении с зубчатым венцом внутреннего зацепления опорного кс леса 6, свободно посяженногп ня диск 4.

Диск 5 водила имеет на боковой поверхности круглую эксцентричную цппфу 7, охвать ваемую рычагом 8 испплцительногп силового органа для передачи ппижепия реми зкв.

681125

На ncн 9, прикрепленной в раме карет ки, шарнирно установлены по одному на каждую реми эку кулачк овые механи эмы

10, имеющие фиксирующие выступы 11 и

12, попеременно входящие во впадины 13 и 14 водила и опорного колеса соответст венно. Кулачковый механизм связан с программным устройством (не показан).

Привод работает следующим образом.

Зубчатый центральный вал 1 через общий привод получает движение от главного вала ткацкого станка, совершая однонаправленное вращение с переменной скоростью. Совместно с валом 1 вращение получают и сателлиты 2. Если выступ 12 кулачкового механизма зафиксирует одйу иэ впадин 14 опорного колеса 6, то сателлиты 2 приведут в движение диски 4 и 5 водила и вместе с ними эксцентрика вую цапфу 7 - приводной орган ремиэки, вынуждая ее совершать колебания, Если выступ 11 зафиксирует одну иэ впадин 13 диска 5 водила, то движение от вада 1 передается через сателлиты опорному колесу 6, при этом оси 3 остаются неподвижными, В этом случае приводной орган ремиэок - эксцентриковая цапфа 7 не передает движение ремиэке и она выстаивает в течение целого числа оборотов главного вала ткацкого станка.

Ф ормула изобретения

Привод ремиэоподьемной каретки ткацкого станка, состоящий из планетарного ме хан и эма, включаю ше r n эубч атый центральный вал, сателлиты, водило, опорное колесо, и кулачкового механизма, о т—

15 лич аюшийс ятем, что, сцелью повышения надежности в работе привода, опорное колесо связано с кулачковым механизмом, а водило - с главным валом станка, зе

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Франции N 2014628, кл. Роз С 1/00; 1970.

681125

Составитель М. Лиманова

Редактор Н. Козлова Техред И. Асталош Корректор И Мiгл i

Заказ 5027/27 Тираж 497 П од пи с кое

И!СИИ! !И Государственного к омитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москга, Ж-35, Раушская наб„д. 4/5

Фил i: л l!Ïll »!!лтент», г. Ужгород, ул. !!роект : я, 4