Упруго-предохранительная центробежная муфта

Упруго-предохранительная центробежная муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(72) Авторы изобретения

Б. А. Лабковский и E. М. Волчков

Кузбасский политехнический институт (71) Заявитель (84) УПРУГО-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ 1(ЕНТРОБЕЖНАЯ

МУФТА

Изобретение относится к области машиностроения.

Из основного авт. св. № 657196 известна упруго-предохранительная центробежная муфта, содержащая центральное колесо и сателлиты, снабженные барабанами, частично заполненными сыпучим материалом, В каждом барабане одна радиальная перегородка закреплена жестко, а другая может принудительно перемещаться в осевом направлении, тем самым может изменяться и рабочий объем барабана, заполненный сыпучим материалом.

С целью сохранения постоянной величины предельного момента при изменении скорости ведущего вала муфта снабжена генератором и. электромагнитным перекшо чателем, сердечник которого жестко свя зан с перегородками, перемещаемыми в о осевом направлении, причем генератор установлен на одном из соединяемых валов и связан электрически с катушкой возбуждения переключателя.

Благодаря этому, в предлагаемой муфте при изменении скорости ведущего вала величина предельного момента остает» ся постоянной.

На фиг. 1 представлена предлагаемая муфта; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. l (рабочий объем барабана максимальный); на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1 (рабочий объем барабана минимальный).

Муфта состоит из водила 1 жестко связанного с ведущим валом, и, центрального колеса 2, жестко связанного с ведомым валом, Зубчатый сателлит 3 снабжен полым барабаном, который имеет неподвижно закрепленную радиальную перегородку 4 и перемещающуюся в осевом направлении перегородку 5, закрепленную на толкателе 6. Перемещающаяся перегородка имеет прорезь, в которую входит радиальная перегородка. Все толкатели жестко связаны с сердечником электромагнитного переключателя 7 и могут пе» ремещаться в осевом направлении при изменении силы тока в катушке возбужде,681266

4Ьа 3

ЦНИИПИ Заказ 5064/35 Тираж 1 139 Пспписное

Филиал ППП Патент", г. Ужгороп, ул. Проектная, 4 ния, которая питается от генератора 8, установленного на одном из соединяемых валов, например на ведущем валу.

Изменению скорости вращения ведущей попумуфты будет соответствовать изменение напряжения на генераторе, а следовательно, изменение положения подвиж ной перегородки в осевом направлении.

В период установившегося движения муфта работает как упругая, в зависи.мости от силового режима устанавливается соответствующее динамическое рарновесие системы, характеризуемое углом деформации Ч .

Любая флюктуация внешней нагрузки вызывает флюктуацщо деформации угла ф.

Этим объясняется упругость характера связи, возможность локализировать крутильные колебания.

Статическая характеристика муфты при этом выражается уравнением:

N =W Z XS.sin, где М - передаваемый момент; ц - средняя за период угловая скорость ведущего звена;

К - коэффициент, зависящий or геометрических параметров системы;

Я - статический момент сыпучего материала относительно оси вращения сателлита; аС - угол, характеризующий положение центра масс сыпучего материала.

При достижении внешним моментом критической величины Мс происходит

4 потеря устойчивости движения системй в режиме динамической муфты, и ведомая муфта останавливается.

При изменении скорости вращения ведущей полумуфты изменяется напряжение на генераторе, изменяется положение торцовой перегородки и рабочий объем барабана, т. е. изменяется величина статического момента 5 инерции сыпучего материала относйтельно оси вращения careR лита.

Таким образом, при изменении средней за период угловой скорости ведущего зве.на с соответственно изменяется стаМ

Ф тический момент 3 .сыпучего матерйала, предельный момент остается постоянным.

Формула изоб ретения

Упруго-предохранительная центробежная муфта по авт. св. % 657196 (заявка

М 1782736/25-27), о т л и ч а ю « щ а я с я тем, что, с целью сохранения постоянной величины предельного момента при изменении скорости ведущего

Зе вала, она снабжена генератором и электромагнитным переключателем, сердечник которого жестко связан с перегородками, перемещаемыми в осевом направлении, причем генератор установлен на одном из соединяемых валов и связан электрически с катушкой возбуждения переключателя.