Устройство для погружения строительных элементов

Устройство для погружения строительных элементов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

;Л,хт

- - б.

О0 <АНИЕ

ИЗОБРЕТЕН И Я

>68260О

Союз Советских

Социалистических

Республик

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к а вт. свид-ву— (22) Заявлено 17.06.?7 (21) 2497552/29-33 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.08.79. Бюллетень № 32 (45) Дата опубликования описания 30.08.79. (51) N. Kë E 02 D 7т/06

Государственный комитет

СССР (53) УДК 624.155.15 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобр етвн ия

A. С. Проворов, В. В. Кириллов и А. Н. Попов

Всесоюзный конструкторско-технологический институт по механизации монтажных и специальных строительных работ «Главстроймеханизация» (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ

СТРОИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при погружении в грунт свай и тому подобных элементов и сооружений свайных фундаментов.

Известно устройство для погружения строительных элементов, содержащее самоходное шасси, соединенную с ним выдвижную мачту с направляющими, механизм ее выдвижения, рабочий орган (1).

Недостатком указанного устройства является необходимость применения мощного привода для подъема всей мачты вместе с рабочим органом, а также значительные усилия на стреле из-за консольной навески подвижной мачты.

Также известно устройство для погруткения строительных элементов, содержащее самоходное шасси, соединенную с ним мачту с неподвижными направляющими, выполненными с возможностью их удлинения (2).

Недостатком данного устройства является сложность удлинения направляющих, невозможность проведения указанной операции в процессе забивания сваи.

Наиболее близким из известных является устройство для погружения строительных элементов, содержащее самоходное шасси, соединенную с ним мачту с неподвижными и выдвижными направляющими, механизм их выдвижения, связанный со штоком гидроцплиндра, рабочий орган (3).

Указанное устройство позволяет забивать наклонные сваи за счет выдвижных

5 направляющих. Однако эти направляющие имеют незначительную длину и перемещаются вместе со штоком цилиндра, т. е. .-:= имеют постоянной связи с неподвижными направляющими. В результате этого необходимо строго синхронизировать движение погружателя пли бурового оборудования с перемещением направляющих как вверх, так и вниз. При отставании рабочего органа от движения опоры с направляющими, пли при обгоне, неизбежен сход рабочего органа с выдвижных направляющих.

Кроме того, каждый раз необходимо поднимать опору вместе с перемещаемым оборудованием, Выдви.",ная опора с участком направляющей имеет значительную длину, что не позволяет уменьшить вылет мачты и, соответственно, большой опрокидывающий момент и массу. Все эти недостатки снижают безопасность и производительность и усложняют эксплуатацию установки.

Целью данного изобретения является повышение производительности, упрощение эксплуатации, повышение безопасности работы. Это достигается тем, что выдвижные направляющие мачты выполнены в виде

682600 шарнирно-сочлененных звеньев и снабжены механизмом натяжения п связанным с кими элементом жесткости, при этом один конец выдвижных направляющих сопряжен с неподвижными направляющими, а другой— с механизмом натяжения. Механизм натяжения может быть выполнен в виде противовеса с канатоблочной системой, связанной с выдвижными направляющими, а механизм выдвижения — в виде звездочек, установленных с возможностью вращения на штоке гидроцилиндра и огибаемых выдвижными направляющими. Элемент жесткости .имеет вид стержня, связанного со штоком гидроцилиндра и установленного в неподвижных направляющих с возможностью осевого перемещения, при этом стержень и выдвижные направляющие выполнены с пазами и соответствующими им впадинами.

На фиг. 1 изображено устройство для погружения строительных элементов; на фиг. 2 — мачта с направляющими, разрез; па фиг. 3 — сечение А — А по нижней части мачты; на фиг. 4 — сечение Б — Б по выдвинутым направляющим.

Устройство для погружения строительных элементов состоит из самоходного шасси 1, на котором смонтирована мачта 2 с помощью растяжки 8 и гидроцилиндров 4, осуществляющих рабочие наклоны мачты.

Мачта снабжена неподвижными направляющими 5, на которых подвижно в осевом направлении смонтиров".,í элемент 6 жесткости, выполненный в виде стержня с выступами «а», входящими в пазы «в» звеньев 7, шарнирно сочлененных между собой осями 8 и образующих выдвижные направляющие 9.

Выдвижные направляющие 9 одним концом сопряжены с неподвижными направляющими 5, а другим — с механизмом (О натяжения, состоящим из противовеса 11 и каната 12, образующего с блоками 18 канатоблочную систему.

Выдвижные направляющие огибают звездочки 14 механизма 15 выдвижения, смонтированные на оси 16, закрепленной на конце штока 17 гидроцилиндра 18.

На конце штока на той же оси 16 шарнирно установлена опора 19 мачты 2, служащая для повышения устойчивости устройства при бурении или подъеме сваи.

На направляющих смонтирован рабочий орган 20, например, погружатель для свай или буровое оборудование.

Работает устройство с.чедующим образом.

Рабочий орган 20 при забивании сваи или бурении движется вниз по направляющим 5 мачты 2. При подходе рабочего органа к нижнему концу мачты (или заранее) выдвигается шток 17 гидроцилиндра

18 с опорой 19 до упора в грунт. Одновре, &11 1A ГR TTTVATrr

14 с огибающими их выдвижными направ-. ляющими 9. Звенья 7 выдвижных направляющих устанавливаются по прямой, образуя продолжение неподвижных направ5 ляющих 2. Элемент жесткости б, жестко связанный болтом 21 со штоком 17, своими выступами «а» входит в пазы «в» звеньев 7, связывая их и неподвижные направляющие

5 в единое целое.

1о Второй конец выдвижных направляющих постоянно натянут механизмом (О натяжения и при втягивании штока 17 поднимает освобождающиеся направляющие во внутреннюю полость мачты 2, выполненной

15 пустотелой.

Благодаря этому, рабочий орган может быть опущен до самого грунта без остаковки рабочего процесса и без подъема опоры при изв.чечении бура из скважины.

20 При этом, естественно, машинисту нет необходимости следить за синхронностью движения выдвижных направляющих и рабочего органа, поскольку выдвижные и неподвижные направляющие составляют р5 единое целое.

Формула изобретения

Устройство для погружения строитель30 ных элементов, содержащее самоходное шасси, соединенную с ним мачту с неподвижными и выдвижными направляющими, механизм их выдвижения, связанный со штоком гидроцилиндра, рабочий орган, о т35 л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности, упрощения эксплуатации и повышения безопасности работы, выдвижные направляющие мачты выполнены в виде шарнирно-сочлененных

4О звеньев и снабжены механизмом натяжения и связанным с ними элементом жесткости, при этом один конец выдвижных направляющих сопряжен с неподвижными направляющими, а другой — с механизмом

H а тя жени H.

2. Устройство по п. 1, отличающее с я тем, что механизм натяжения выполнен в виде противовеса с канатоблочной системой, связанной с выдвижными на5р прявляющими.

3, Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что механизм выдвижения выполнен в виде звездочек, установленных с возможностью вращения на штоке гидро55 цилиндра и огибаемых выдвижными направляющими.

4. Устройство по и. 1, отличающее с я тем, что элемент жесткости выполнен в виде стержня, связанного со штоком гидроцилиндра и установленного в неподвижных направляющих с возможностью осевого перемещения, при этом стержень и выдвижные направляющие выполнены с сс

682600

Риг .7

Я 7 — 27

1виг. Ф (Dvг. 7

СЬг с

Составитель В. Преображенская

Текред А. Камышникова Корректор С. Файн

Редактор В. Смирягина заказ 758/966 Изд. № 483 Тираж 780 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент ФРГ № 1634.304, кл, Е 02 D

7/16, 11.11.67 r.

2. Патент Великобритании № 1079462, кл. Е 02 D 13/04, 21.IV.65.

3. Отечественное и зарубежное навесное копровое оборудование. Обзор ЦНИИТЭСстроймаш, М., 1974, с. 14. — прототип.