Захват для балок таврового профиля

Захват для балок таврового профиля

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свмд-ву

Союз Советскик

Социалистических

Республик (51)М. Кл.2 (22) Заявлено 2308.77(21) 2517488/29-11 с присоединением заявки М— (23) Приоритет

В 66 С 1/64

Государственный комитет .

СССР ио делам изобретений н открытий

Опубликовано 050979. Бюллетень М 33 (53) УДК 621,86. .061 . 5 (088. 8) Дата опубликованмя описания 0509.79 (72) Автор изобретения

Г. Ф. Шакиро

Государственный ремонтно-строительный специализированный трест Укрцветметремонт (71) Заявитель (54) ЗАХВАТ ДЛЯ БАЛОК ТАВРОВОГО

ПРОФИЛЯ

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и касается конструирования захватов для балок тавровс)го профиля.

Известен захват для балок таврового профиля, содержащий несущий элемент, на котором установлены с помощью цилиндров сдвоенные захватные скобы (1), Недостаток указанного. захвата заключается в низкой надежности в работе.

Цель изобретения — повышение надежности в работе.

Для этого несущий элемент выполнен в виде резьбового стержня, на котором свободно установлены втулки с подвесками, навешенными на крюк груэоподъемного средства, при этом цилиндры и втулки на соприкасающихся торцевых поверхностях имеют выступы и впадины со скошенными участками, а между цилиндрами установлена распорная пружина.

На фиг. 1 — схематически изображен описываемый захват в рабочем положении, вид спереди. На фиг. 2— тоже, вид сбоку. На фиг. 3 — захват, в нерабочем положении, вид спереди, л фиг. 4 - тоже, вид сбоку.

Описываемый захват содержит встречно расположенные спаренные захватные скобы 1, 2, каждая пара жестко соединена между собой поперечиной 3 и

5 цилиндром 4 с профилированной торцевой поверхностью, выполненной с выступом 5, впадиной а . Скобы 1, 2 посредством цилиндров 4 свободно установлены на резьбовом стержне б.

1Р На обоих концах стержня установлены втулки 7, жестко соединенные подвесками 8, связанными осью 9 с петлей

10 крюка 11 грузоподъемного средства (на фиг. не показано) .

15 На стержне б между цилиндрами 4 установлена распорная пружина 12, а втулки 7 поджаты гайками 13. Зевы скоб 1, 2 заведены за горизонтальные полки 14 балки 15 таврового

2р профиля. Цилиндр 7 выполнен с выступом 16 с впадиной б . Цилиндры и втулки выполнены со скошенными участками.

Устройство работает следующим

25 образом.

С помощью гаек 13 спаренные скобы 1, 2 устанавливаются через цилиндры 4 и втулки 7 на заданный типоразмер балок так, чтобы поперечиЗр на 3 свободно ложилась на гориэон683982

10 тальные полки 14 балок 15, причем подвески 8 установлены горизонтально. После чего скобы 1, 2 заводят под полку 14 и поворачивают подвески 8 за петлю 10 в верхнее положение,. в результате чего выступы 5 цилиндров 4 при вращении подвески 8 выходят из впадин а соседней втулки, а сами втулки в результате этого смещаются по оси резьбового стержня 6 к центру оси балки и скобы 1 зажимают балки 15.

При отсоединении захвата от балки подвеска 8 поворачивается в исходное положение на полку 14 изделия, а выступы 16 втулки 7 заходят во впадину а цилиндра 4.

Формула изобретения

Захват для балок таврового профиля, содержащий несущий элемент, на котором у тановлены с помощью цилиндров сдвоенные захватные скобы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, несущий элемент выполнен в виде резьбового стержня, на котором свободно установлены втулки с подвесками, навешиваемыми на крюк грузоподъемного средства, при этом цилиндры и втулки на соприкасающихся торцевых поверхностях имеют выступы и впадины со скошенными участками, а между цилиндрами установлена распорная пружина.

Источники информации, принятые во 5 внимание при экспертизе

1. Патент СЗА 9 3958825, кл. 294-76, 1976.

Филиал ППП Патент юг. 4 г. Ужгород, ул. Проектная, 4