Конвейер для штучных грузов

Конвейер для штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 81е, 79

СССР о Д )ф

ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ зарегистрировано в Бюро изобретений Госплана СССР

М. Г. Вуль

Кон ейер для штучных грузов

Заявлено 27 ноября 1945 года в Народный комиссариат внутренних дел СССР за № 2909 (34284б) Опубликовано 31 июля 1947 года

Изобретение касается известных в технике конвейеров для штучных грузов, выполненных в виде штанги, движущейся возвратно-поступательно по раме. Рама снабжена поворотными упорами, задерживающими груз при возвратном ходе штанги. Такого рода конвейеры могут работать только в горизонтальном положении или с небольшим уклоном. При значительном подъеме грузы начинают скользить вниз по штангам, вследствие чего работа становится невозможной.

Предлагаемый конвейер предназначается, главным образом, для погрузки бревен на железнодорожную платформу. С целью обеспечения работы конвейера в наклонном положении штанга выполнена ступенчатой и притом так, что в конце ее возвратного движения ступени располагаются непосредственно за упорами. Предлагаемый конвейер снабжен механизмом, позволяющим устанавливать штангу под произвольным углом наклона к горизонту.

На чертеже изображен схематический вид конвейера сбоку.

На поворотной раме 12 вагонетки смонтирован пневматический поршневой двигатель, в цилиндре 2 которого перемещается поршень 3, несущий шток 4, соединенный соштангой 5. Один конец штанги 5 оперт на тележку, перемещающуюся по направляющим 8 на цилиндре 2, а второй — оперт на тележку, перемещающуюся по направляющим рамы 12, Пуск двигателя осуществляется вентилем 1.

Приемный конец штанги 5 несет упор б, препятствующий сползанию груза 7.

На раме 12 укреплен поворотный упор 9, пропускающий груз 7 вперед и задерживающий его при возвратном движении, штанги 5, которая выполнена ступенчатой. Упор расположен так, что груз, задержанный упором 9, падает со ступени 10 штанги 5 на ее верхнюю часть и при повторном ходе штанги транспортируется вперед, причем ступень служит упором, предотвращающим скольжение г руза по штанге.

Для изменения угла наклона ðàмы 12 применен пневматический при345 № á8907

Н «o npeccapg вод 11, поворачивающий раму около ее заднего конца.

Для погрузки бревен на железнодорожную платформу устанавливают на обшей раме два параллельных цилиндра с двумя штангами, каждая из которых поддерживает один конец бревна. Бревно 7 накатывают на штангу 5. на которой оно удерживается упором б. При первом ходе поршня бревно проходит упор 9, задерживается им при возвратном ходе штанги и падает со ступени 10 на верхний конец штанги. Вторым ходом поршня бревно подается выше и затем скатывается вручную со штанги 5 на железнодорожную платформу.

Предмет изобретения

1. Конвейер для штучных грузов, выполненный в виде штанги, движуОтв. редактор М1 М. Анкшнн

346, щейся возвратно-поступательно на раме, снабженной поворотными упорами, задерживающими груз при возвратном ходе штанги, о т л и ч а юшийся тем, что с целью обеспечения работы конвейера в наклонном положении Штанга выполнена ступенчатой и притом так, что в конце ее возвратного движения ступени располагаются непосредственно за упорами, 2. Конвейер по п. 1, от л и ч а юшийся тем, что его штанга смонтирована на раме поворотно около своего заднего конца и снабжена подъемным механизмом, позволяющим устанавливать ее под произвольнылт углом наклона к горизонту.

Редактор B. И. Лабыноз