Устройство для выгрузки из воды пучков древесины

Устройство для выгрузки из воды пучков древесины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКЬМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалмстимесни» республик (и 691372 (6l ) Дополнительное к авт. свнд-ву (22)Заявлено26.09.77 (21) 2525060/27 11 (5I)M. Кл.

В 65 6 69/20 с прнсоеднненнем заявки М (23) Приоритет

Гааударатвенный камнтет

СССР на делам нзабрвтаннй и аткрмтий

Опублнковано15.10.79. бюллетень Лй 38

Дата опубликования описания 28.10.79 (53у УДК621 864 (088.8) (H. И. Митянов, E. А, Ганачевский и Р. Я ; (ердюк - " р (72) Авторы изобретения т у с . -.s. -, у

«

Волжско-Камский научно-исследова ьский и. онст YKTo cKo-. л,,к р„ (7l) Заявитель технологический институт водного-лесотранспорта

Ч (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ ИЗ BOllb ПУЧКОВ ДРЕВЕСИНЫ

Изобретение относится к области механизации выгрузки из воды пучков ле.соматериалов и может быть использовано на предприятиях, получающих древесину в пучковых плотах.

Известно устройство для выгрузки из

5 воды пучков древесины, содержащее пе, ремещающуюся по рельсовому пути посредством трособлочной системы тележку, оборудованную приспособлением для захю вата пучка на воде (1).

Недостаток этого устройства - невозможность соблюдения требований техники безопасности при работе на больших глубинах и значительных уклонах берега, а также малая производительность.

Целью изобретения является повышение безопасности работы устройства при. любых глубинах с различным уклоном берега и повышение производительности.

Эта цель достигается тем, что на переднем конце тележки установлен сто- . порный механизм, оборудованный подпружиненными тягами и эксцентриковыми кулачками, взаимодействующими с рельсовым путем цри обрыве троса, а на заднем конце тележки установлен фиксирующий механизм, выполненный с двуплечими рычагами,, оборудованными крюками и подпружиненными скобами.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане, на фиг. 3 — кинематическая схема стопорного механизма; на фиг. 4 — кинематическая схема фиксирующего механизма.

Устройство для выгрузки иэ воды пуч» ков древесины состоит из тележки 1, вертикального 2 и горизонтального 3 поплавков, гибкой связи 4, стопорного

5 и фиксирующего 6 механизмов и блока

7. Тележка 1 представляет собой сварную конструкцию, перемещаемую по рельсовому пути 8 на ползунах 9 с деревянными вкладышами. В середине передней балки тележки выполнено отверстие для прохождения штока блока рабочего троса. В средней части задней балки выпол691372 иены отверстия для прохождения концов скобы крепления холостого троса. Вертикальный — и горизонтальный 3 поплавки и гибкая связь 4 составляют захват для зацепле пучка HB воде. Поплавки 2 и 3 представляют собой герметичную коробку, сваренную из листов на каркасе иэ уголков. По бокам поплавков имеются кронштейны для навешивания гибкой связи 4. Стопорный механизм предназначен для остановки тележки при спуске ее в случае разрыва грузового троса. Механизм состоит из двух скоб 10, четырех кулачков 11, поперечных тяг 12, продольной тяги 13, совмещенной со штоком 14 блока 15, пружины 16, стакана

17. Скобы привариваются сзади передних ползунов к тележке и к корпусу ползуна.

Кулачки 11 обеспечивают захват за головки рельс в случае обрыва грузового троса лебедки 4 и предотвращают скатыва -. ние тележки. На выпуклой стороне кулачка сделана насечка, с помощью которой происходит сцепление с рельсом. На одном конце кулачка просверлено отверстие для пальца крепления к скобе, на другом для пальца крепления поперечной тяги.

Поперечные тяги 12 служат дтй оттяги- вания эксцентриковых кулачков от голов-ки рельса под действием грузового троса . лебедки. По концам тяг 12 выполнены отверстия для шарнирного соединения с кулачками и с продольной тягой. Продольф

Принцип раГ>оты устройства для выгрузки из воды пучков древесины основан на возможности прохождения его под плавающим пучком и всплытия поплавков для захвата пучка. Включением барабана холостого троса лебедки устройство стаскивается по рельсовому пути в воду, при этом под действием тягового усилия холостого троса скоба 21 вытягивается из задней поперечной балки, сжимая пружины 22, Вместе со скобой перемещается ось 20, которая через тяги 19 отводит нижние концы крюков 18 назад, а верхние концы своими зацепами удерживают концы пальца шарнирного соединения вертикального 2 и горизонтального 3 поплавков, что препятствует их всплытию при вхождении в воду.

Работа стопорного механизма осущес является следующим образом.

При размотке рабочего троса с барабана лебедки на блок 15 передается определенная нагрузка, которая сжимает

25 пружину 16. Продольная тяга перемещается вместе со штоком 14 вперед и через поперечные тяги 12 кулачки 11. отводятся от головки рельса, не препятствуя движению тележки вниз. После оконзо чания спуска устройства натяжение холостого троса прекращается, под действием пружин скоба втягивается в поперечную балку тележки. Вместе с этим вперед перемещается поперечина, которая через тя35 ная тяга 13 предназначена для передачи усилия пружины поперечным тягам при зажатии головки рельса кулачками или для освобождения рельса от кулачков.

Тяга 13 представляет собой стержень с отверстиями для соединения с поперечными тягами. Пружина 16 создает необходимое усил а для прижатия кулачков к головке рельса. Стакан 17 служит для регулирования усилия пружины и закрепления ее на штоке блока. Крепление стакана осуществляется резьбовым соединением. Блок 15 состоит из двух щек, приваренных к штоку 14, оси, собственно блока и подшипников с уплотнениями.

Фиксирующий механизм предназначен для фиксирования (запирания) поправков при спуске тележки в воду, т. е. поплавок должен всплыть только после того, как тележка пройдет под плавающим пучком.

Механизм состоит из двух рычажных крюков 18, шарнирно закрепленных на тележке, двух тяг 19, оси 20, скобы

21 с пружинами 22. Усилие сжатия пружин регулируется гайками.

55 ги отводит нижние концы крюков вперед, верхние их концы отходят назад, выходя из зацепления с пальцем. Освобожденные поплавки всплывают и подходят к пучку, захватывая его. Намоткой рабочего троса лебедки устройство с пу -ком выходит на берег и по рельсам вытягивается на разгрузочную площадку. Взаимодействие деталей фиксирующего и стопорного механизмов аналогичного взаимодействию при спуске устройства в воду.

В случае обрыва грузового троса при вытягивании пучка пружина 16 перемешает блок 15 со штоком 14 назад, отодвигая продольную тягу 13 также назад.

Поперечные тяги сводят кулачки к головкам рельс. Своими насечками кулачки входят в зацепление с головками рельс и при движении устройства вниз зажимают их„Устройство стопорится, предотвращая аварию от падения пучка.

Формула изобретения

Устройство для выгрузки из воды пучков древесины, содержащее перемешаю5 691372 6 щуюся по рельсовому пути посредством имодействующими с рельсовым путем при трособлочной системы тележку, оборудо- . обрыве троса, а на заднем конце тележки ванную приспособлением дли захвата пуч- установлен фиксирующий механизм, выка на воде, о т л и ч а ю щ е е с я полненный с двуплечими рычагами, оботем, что, с целью повьцпения безопаснос- 5 рудованными крюками и подпружиненными ти работы устройства при любых глуби- скобами. нах с различным уклоном берега и новы-.. Источники информации, щения производительности, на переднем принятые во вниМание при экспертизе конце тележки установлен стопорный ме- 1. Авторское свидетельство СССР ханизм, оборудованный подпружиненными 1О ¹ 486985, кл. В 65 G 69/20, 1972 тягами и эксцентриковыми кулачками, вза- (прототип).

Составитель В. Романов

Редактор Л. Гамбург Техред М,Келемеш Корректор H. knxeeaa

Заказ 6 133/14 Тираж 958 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4 5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4