Устройство для измерения зазора между двумя поверхностями

Устройство для измерения зазора между двумя поверхностями

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

<п691675

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлеио250478 (21) 2608708/25-28 с присоединением заявки HP (23) Приоритет (51)М. Кл,2

G 01 В 5/14

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано15.1079. Бюллетень М 38 (53) УДК531 717

{088. 8) Дата опубликования описания 151079

В.В.Волошко, T.A.Иванова и П.k.Щеголев 1,.: (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

J ю" (54) VCTPOACTBO ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАЗОРД

МЕЖДУ ДВУМЯ IIOBEPXHOCTAMH,установленньи на фиксаторе, и целевым знаком, нанесенньм на корпусе в виде концентрических окружностей.

На чертеже изображено устройство для измерения зазора между двумя поверхностями.

В корпусе 1 расположены четыре штифта 2 и пружины 3. Штифты 2 застопоренные от выпадания винтами

4, взаимодействуют со стержнями 5, упираюшимися в цилиндрические поверхности секторов б, расположенных в углублений корпуса 1 с крышкой 7.

На крышке нанесены концентрические окружности 8. Между .секторами 6 располагается конический хвостовик фиксатора 9, ввернутого в корпус 1.

На кожухе 10 фиксатора 9 расположен боковой упор 11, закрепляемый винтсм

12. устройство работает следуюшим образом.

Перед измерением штифты 2 опускаются до уровня корпуса и закрепляются в этом положении поворотсм фиксатора 9. Устройство вводится в зазор между контролируекьии поверхностями

13 и 14 в месте установки клина (на чертеже не показан). При зтси правильность установки устройства

И эобретение относится к и эмерительной технике и может быть использовано при монтажных работах в судостроении, судоремонте и машиностроении.

Известно устройство для измерения, зазора между двумя поверхностями, содержащее корпус, четыре подпружиненных штифта, каждый- из которых снабжен своим стопорсм 111.

Однако наличие в таком устройстве четырех стопоров измерительных штифтов снижает производительность измерения и вносит погрешность в результат измерения эа счет различного усилия зажима. Крсме того, в и эв ест- т 5 нсм устройстве отсутствуют ориентиры и базовые поверхности дл я пр авил ьн ой установки устройства относительно измеряемых поверхностей.

Цель изобретения — повышение точности и производительности измерения.

Для этого стопор выполнен в виде размещенных в корпусе контактирующих одними своими концами с измерительными штифтами подвижных стержней,секторов,взаимодействующих своими цилиндрическими поверхностями с другими

--концами стержней, и конического фиксатора,размещажого между секторами, а устройство снабжено боковым упором, З0.

69I6y

Формула изобретения

1, 2

ПНИИПИ Заказ 6200/30. Тит>аж 866 Подписное Филиал nlltl Патент, г. Ужгооод, ул. Ппоектлая, 4 контролируестя визуально 71o КоНцентричности окружностей 6 и поверхности 13 .. Упор 11 доводится до кромки поверхности 13 и фиксируется винтом 12, этим достигается правильное базирование устройства по отношению к измеряемым поверхностям.

Поворотом фиксатора 9 штифты 2 освобождаются и под действием пружин 3 выдвигаются из корпуса 1 до упора в поверхность 13. В таком положении штифты закрепляются поворотом фиксатора 9, и устройство выводится из зазора . Далее с помощью микрометра измеряется расстояние от основания устройства до вершины штифтов.

Устройство для измерений зазора между двумя поверхност ями, содержащее корпус, размещенные в нем подпружиненные измерительные штифты и взаимодействующий с ними стопор, о т л и ч ающе сс я тем, что, сцелью повышения точности и производительности измерения, стопор выполнен в виде размещенных в корпусе контактирующих одними своими концами с измерительными штифтами подвижных стержней, секторов, взаимодействующих своими цилиндрическими поверхностями. с другими концами стержней, и конического фиксатора, размещаемого между секторами, а устройство снабжено боковым упором, установленньми на фиксаторе,и целевым знаком,нанесенныч на корпусе и выполненным в виде концентрических окружностей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Гармашев Д.Л. Монтаж судового механического оборудования, Судостроение, 1975, с. 101.