Способ управления электровозом тушильного вагона

Способ управления электровозом тушильного вагона

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскик

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-sy (22) Заявлено 260273(21) 1887569/23-26 с присоединением заявки М (23} Приоритет (51)М. Кл.

С- 10 В 41/04

В 60 Х 15/20

G 05 D 27/02

Госуяарствеииьй коиите

СССР ио дел аи изобретений и открытий (53) УДК

Опубликовано 15.10.79. Бюллетень ЙУ 38

Дата опубликования описания 15.1079

66.012"

-52 (088,8) (71) Заявитель

Новолипецкий ордена Ленина металлургически (54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОВОЗОМ ТУШИЛЬНОГО

ВАГОНА, 1

Изобретение относится к области автоматического управления электро" возом тушильного вагона и может быть применено в коксохимической промышленности.

Известен способ управления электровозом тушильного вагона приема кокса в зависимости от сигналов, поступающих от штанги коксовыталкивателя и механизма передвижения тушильного вагона (И

Недостатком известного способа является сложность аппаратурного оформления реализации этого способа.

Целью изобретения является упроще- 15 ние системы управления электровозом тушильного вагона.

Указанная цель достигается тем, что величины хода штанги коксовыталкивателя и тушильного вагона в процессе выдачи кокса преобразуют дискретными датчиками в импульсы с равными интервалами, число и направление которых сравнивают и в зависимости от полученного сигнала рассогласо" вания управляют движением электровоза.

На чертеже представлена блок-схема .осуществления способа управления

:электровозом тушильного вагона. Блоксхема состоит из коксовыталкивателя 1, штанги 2 коксовыталкивателя, устройства 3, определяющего в дискретной форме путь> пройденный выталкивающей штангой 2 и выдающего импульсы с равными интервалами, троллей связи 4, 5, коксовой батареи б, тушильного вагона

7т устройства 8, определяющего в дискретной форме путь, прОходимый тушильным вагоном по отношению к вы« даваемой в данный момент печи, и выдающего импульсы с равными интервалами, устройства 9 сравнения числа импульсов и определения направления пути их прихода, устройства управления 10 приводом и привода 11 передвижения электровоза.

Способ осуществляется следующим образом.

При включении на коксовыталкивателе 1 привода выталкивающей штанги

2 путь, проходимый штангой, с помощью устройства 3 преобразуется в импульсы которые передаются по троллеям связи 4 и 5, расположенным вдоль коксовой батареи 6, и поступают на устройство сравнения 9 числа ш4луль- сов.

Устройчтвб сравнения 9 размещено на тушильном вагоне 7.

69)917

5 Формула изобретения

Составитель Н.Романникова 1ехред, Л.Алферова Корректор ю Макаренко

Редактор Л.Емельянова

Заказ 6225/43а,, ., Тираж 609 Подписное цниипи Государственного комитета сссР пО делам изобретений и открытий

113035, -Москва, X-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, r.Óæãîðîä, ул.Проектная,4

При выдаче кокса в первый момент времени на выходе устройства 3 появится первый импульс, который поступит иа устройство 9 сравнения числа импульсов. Но так как электровоз не перемещается, то появляется импульс рассогласования. Этот импульс включает устройство управления приводом

10 электровоза тушильного вагона и привод 11 включится на перемещение электровоза вперед, При этом начнет поворачиваться рабочий орган устройства 8. Как только устройство

8 выдает. импульс на устройство 9, на выходе последнего не будет сигнала, и вагон 7 затормозится ° Если электровоз по какой-либо причине проскочил это положение равенства числа импульсов, то устройство 8 выдает дополнительный импульс, и на выходе устройства 9 появится импульс от избыточного перемещения электровоза, который реверсирует вагон 7 в направлении назад . Управление вагоном 7 производится пока поступает информация ат устройств 3 и 8. По достижении штангой 2 крайнего рабочего поло: жения устройство 3 отключается, что служит командой на движение электровоза к тушильной башне.

Способ управления электровозом тушильного вагона приема кокса в зависимости от сигналов, поступающих от штанги коксовыталкивателя и механизма передвижения тушильного вагона, отличающийся тем, что, с целью упрощения системы управления, величины хода штанги коксовыталкивателя и тушильного вагона в процессе выдачи кокса преобразуют дискретными датчиками в импульсы с равными интервалами, число и направление которых сравнивают и в эавйсимости от полученного сигнала рассогласования управляют движением электровоза.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 248746, М.Кл ° В 60 Ь 15/20, 1968.