Устройство для притирки деталей

Устройство для притирки деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик 692204

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6! ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.06.77 (2! ) 2501699/25--08 (5! ) Я. f(p. с присоединением заявки,% (23) Приоритет 18.01.77

В 24 В 15/08

Веудеретаанный каинтет

СССР во делаи иаабретеннй к вткрытнй

Опубликовано 07.12.81. Бюллетень № 45 (53) УДК 621,923, .5(088.8) Дата опубликования описания 07. 1 2 81

В. П. Либер, В. М. Карабанов, Н. К, Панов и В. N. Кашин (?2) Авторы изобретения (7 ) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ПЛЯ ПРИТИРКИ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано в станкостроении, в частности. для притирки плоских и конусных поверхнос-. тей деталей.

Известны устройства для притирки де5 талей, содержащие привод с кривошипношатунным механизмом и механизмом воз-, вратно-вертикального движения (11.

Однако известные устройства не поэ о вопиют обеспечить принцип неповторяющегося следа, так как притир периодически занимает по отношению к притираемой поверхности одно и то же положение.

Бель изобретения — повышение качест\ 15 ва притирки путем постоянного углового смещения шпинделя в одну сторону.

Uemü достигается тем, что механизм возвратно-вращательного движения выпоцнен в виде двух шестерен с равными диа метрами начальных окружностей, распопженных на одной оси со шпинделем и соединенных со шпинделем с помошью муфт свободного хода, обеспечиваюших .сцеппе-! ние шестерен со шпинделем при повороте их в противоположных направлениях, при этом шестерни сцепления с зубчатыми рей ками, соединенными с траверсой,траверса связана с кривошипно-шатунным механиз мом, причем одна рейка скреплена с траверсой жестко, à вторая - подвижно и имеет гарантированный регулируемый за зор.

На фиг. 1 изображено устройство для притирки деталей, обший вид; на фиг. 2 то же, разрез А-А на фиг. 1; на фиг. Эразрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - раз рез В-В на фиг. 2.

Предлагаемое устройство состоит из электродвигатепя 1, редуктрра 2, кривошипно-шатунного механизма 3, траверсы

4, с закрепленными на ней рейками 5 и

6, рейка 6 имеет регулируемый зазор Е между траверсой и крепежными гайками..

Рейки 5 и 6 постоянно связаны с шестернями 7 и 8, причем диаметр начальной окружности шестерни 7, связанной с"

692204 рейкой 5, равен диаметру шестерни 8, связанной с рейкой 6.

Внутри шестерен именУгся звездочки

9 и 10 муфт свободного хода, выполненные за одно целое со ступицей 11, причем звездочка 9 связана с шестерней

8, а звездочка 10 — с шестерней 7 ° Сту пица 11 вращается в шарикоподшипниках

12, расположенных в крышках 13 корпу са 14, и "передает вращение вертикальному валу 15 с притиром (на черт, не по казан} с помощью шпонки 16, соединенной с валом 15, имекЫам возможность - ве»-ртикального перемещения в ступице ll, Путем воздействия на вал 15 в верти- капьйом» Майравйении осуществляет»ся поджим притира к притираемой поверхности с помощью, например, пружины (на черт. не показана).

Устройство работает ссцедуюшим обра эом, Вращение от электродвигателя 1 через редуктор 2 передается на кривошипно-шатунный механизм 3, который через траверсу 4 перемешает рейки 5 и 6, совершающие при этом возвратно-поступательное перемещение. Перемещение реек

5 и б, сцепленных с шестернями 7 и 8, преобразуется в возвратно-вращательное движение шестерен 7 и 8, передающих через соответствующие муфты свой>диого хода движение на вал 15 с притиром. о

При перемещении реек 5 и 6 в направпении Д начинается заклинивание ролика

17, звездочки 9, и вап 15 с притиром поворачивается по часовой стрелке. В это же время ролик 18 звездочки 10 расклинивается и звездочка 10 отключается.

При перемещении реек в направлении

Г начинается расклинивание роликов 17 звездочки 9 и звездочка 9 отключается.

В то же время траверса 4 выбирает за-. зор Е, свободно . перемещаясь по рейке 6, до соприкосновения с крепежными гайками, Затем ролик 18 звездочки 10 заклинивается и вап 15 с притиром поворачивается против часовой стрелки и далее повторяется.

Так как диаметры шестерен 7 и 8 одинаковые, а ход реек 5 и 6 различен, то и углы поворота шестерен различны.

Угол поворота шестерни 7, будет больше, чем угол поворота шестерни 8, за счет гарантированного зазора Е траверсы 4 относительно рейки 6. Поэтому вал 15 с притиром получает возвратно-враша тельное движение с постоянным угловым

30 смешением, обеспечивающее качественную притирку деталей.

Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает высокое качество притирки, так как полностью выполняет15 ся принцип неповторяющегося следа, а выполнение зазора Е регулируемым обеспечивает возможность. подбора оптимальной величины угпового смещения с точки зрения качества притирки, которая по

2О сравнению с известными решениями рав- номерна по всей окружности.

Формула изобретения

1. Устройство дпя притирки деталей, содержащее привод с кривошипно-шатун- ным механизмом и механизм возвратноврашательного движения, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества притирки путем постоянного

yië0âîão смещения шпинделя "в одну сторону; механизм возвратно-вращательного движения выполнен в виде двух шестерен с равными диаметрами начальных окружностей, установпенных на шпинделе посредством муфт свободного хода и связанных с рейками, размещенными в траверсе, соединенной с кривошипно-шатунным механизмом привода, при этом одна рейка связана с траверсой жестко, а вто

40 p - подвижно с зазором, 2. Устройство по п. 1, о т л и -ч аю щ е е с я тем, что. вторая рейка связана с траверсой с воэможностью регупирования зазора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР № 69516, кл. В 24 В 15/02, 1946.

692204

Риа4

Составитель А. Коэлова

Редактор Л. Письман Техред N.Hàöül, Корректор М. Демчик

Закаэ 10656/2 Тираж 918 .. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Проектная, 4