Быстроразъемное соединение элементов

Быстроразъемное соединение элементов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1ц694125

ОПИСАНИЕ, ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

151) Ч Кл е

F 16L 37/12 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.02.78 (21) 2575760j29-08

1 с присоединением заявки №

Государственный комитет (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.10.79. Бюллетень ¹ 40 (53) УДК 621,643 (088.8) по делам изобретений и открытий (45) Дата опубликования описания 30.10.79 (72) Авторы изобретения

Д. В. Иорш и В. Д. Лехтман

Проектно-конструкторский технологический институт (71) Заявитель (54) БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам для соединения элементов гидравлических и пневматических систем, для ускоренного соединения и разъединения трубопроводов.

Известно соединение трубопроводов, состоящее из внутреннего и наружного патрубков, стопорного элемента п подвижного съемного кольца {1).

Наиболее близким техническим решением является устройство для соединения трубопроводов, состоящее из внутреннего и наружного патрубков, стопорного пружинного замка, взаимодействующего с подвижной в осевом направлении втулкой (2).

Недостатком данного устройства является ненадежность соединения ввиду самопроизвольного раскрытия прп случайном приложении осевого усилия к внутреннему патрубку.

Целью изобретения является повышение надежности соединения.

Цель достигается тем, что подвижная втулка выполнена со скошенными шлицами на внутренней поверхности, взаимодействующими со стопорным замком, а в теле наружного патрубка выполнены радиальные пазы для прохода шлицов втулки.

На фиг. 1 схематически изображено быстроразъемное соединение, разрез; па фпг.

2 — разрез А — А на фиг. 1.

Соединение содержит наружный патрубок 1 с радиальными пазами Б и кольцевой канавкой В, внутренний патрубок 2 с уплотнительным кольцом 3 и кольцевой канавкой Г и стопорный замок в виде металлического разрезного пружинного запорного кольца 4, причем кольцевая канавка В по глубине равна половине величины диаметра запорного кольца, а кольцевая ка10 павка Г по величине более диаметра запорного кольца. Кроме того, устройство содержит втулку 5 со скошенной внутренней поверхностью Д на шлпцах 6.

Соединение осуществляется следующим

15 образом. На внутренний патрубок 2 насаживают втулку 5, запорное кольцо 4, уплотнптельное кольцо 3 и вводят его в наружный патрубок 1. Скошенная внутренняя поверхность Д образует с запорным коль :0 цом 4 прерывистый, пз-за шлицевого профиля втулки 5, линейный контакт, осуществляемый в нескольких угчастках по периметру втулки 5 по количеству шлпцев 6, образуя таким образом многоклиновый ме25 ханпзм. Запорное кольцо 4 полностью утаплпвается в канавке Г, а при прохождении канавки Б автомaòè÷cñêè устанавливается в ней, происходит надежное ограничение смещения сопряженных элементов относи30 тельно друг друга.

Разъединение происходит следующим об691725

Фиг. 1

А-А

Составитель Р. Хлудова

Текред Н. Строганова

Корректоры: Е. Осипова и Е. Хмелева

Редактор А. Морозова

Заказ 2224/16 Изд ¹ 609 Тираж 1139 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета ССС1з по делам изобр:. :, иi и и откры; i,!:

113035, Москва, )1(-35, Раушская наб, I. 4!5

Типография, ир. Сапунова, 2 разом. Прн оссвом смешении втулки 5 цо стрелке Е происходит полное утаплньаннс запорного кольца 4 в кольцсвой канавке Р в результате действия многоклинового механизма прн прохождении шлицев 6 в пазы Б наружного патрубка 1. После чего элементы разбираются.

Формула изобретения

Быстроразъемное соединение элементов, содержащее внутренний и наружный патрубки со стопорным пружинным разрезным замком между ними и размещенным в кольцевой канавке внутреннего патрубка, взаимодействующим с подвижной в осевом направлении втулкой, установленной на наружной поверхности внутреннего натрубка, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности втулка выполнена с0 скошенными шлнцамн на внутренней поверхности, взаимодействующими со стопорным замком, а в теле наружного патрубка выполнены радиальные пазы для прохода в пих шлицев втулки.

10 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 309201, кл. F 161 37/12, 1969.

2. Патент Англии № 1169155, кл. F2G, : 5 1969.