Устройство для закрывания отверстия в месте прохода грузового каната подъемно-транспортной машины

Устройство для закрывания отверстия в месте прохода грузового каната подъемно-транспортной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

О П И С А Н И Е „„ с)цщ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6} ) Дополнительное к авт. свид-ву (54)Ж. Кл.

В 66 С 13/00 (22)Заявлено 29.09,77 (21) 2526507/29-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликованоо5.11.79. Бюллетень Ж41

Дата опубликования описания 07 11 79

Государственный комитет

СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 621. .873 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. П. Кононов, Ю. В. Кузьменко, Н. А. Куляба, A. С, Харьковский, Ю. А. Фокин и В. С. Чечеткин (7I) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОТВЕРСТИЯ В МЕСТЕ

ПРОХОДА ГРУЗОВОГО КАНАТА ПОДЪЕМНОТРАНСПОРТНОЙ МАШИНИ

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию.

Известно устройство для закрывания отверстия в местах прохода грузового каната, которое содержит шторку, кинематически

5 связанную с приводом (11. Такое техническое решение позволяет предотвратить попадания атмосферных осадков внутрь машинного отделения, однако это возмож1О но только при отсутствии боковых перемешений каната.

Наиболее близким к предложенному является устройство для закрывания от верстия в месте прохода грузового кана15 та подъемно-транспортной машины, содержащее обойму с крышкой и буртом, шарнирно соединенную с ползуном, перемешаюшимся совместно с обоймой по направляюшим, и герметизируюшую ленту (2).

Однако это решение ненадежно в эксплуатации из-за быстрого разрушения и деформации резиновых уплотнителей.

Е1елью изобретения является повышение надежности работы устройства.

Эта цель достигается тем, что устройство снабжено звездочками с бесконечной цепью и барабанами,на которые запасована свободными концами герметизируюшая лента, гри этом барабаны связаны между собой бесконечной цепью.

На фиг. 1 изображено устройство со снятой передней стенкой комингса, обший вид; на фиг. 2 - устройство, план с частичным разрезом; на фиг. 3 — сечение А — А на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение Б — Б на фиг. 1.

Устройство содержит герметизирующую ленту 1, запасованную на барабаны 2, которые связаны пластинчатой цепью 3.

Ползун 4 шарнирно связан с обоймой 6 тягами 5. Пластинчатая цепь пропущена через натяжной ролик g. Вдоль защищаемого отверстия установлен комингс 8, внутри которого Имеются направляющие

9 для ползуна. Цепные звездочки 10 защищены съемным кожухом 11. Гиб6!) 5!35 I

KGB лента прикреплена K обойме в место прохода KBHBTB 1 2 с помощью фланца на буртпке 1 4 котового подыц11 1о установлена крышка 1 5.

Устройство работает следующим об=: разом.

При движении каната 12 усилие его горизонтального перемещения передается на ползун 4, обойму 6 и крышку 15,.

Зти три детали могут двигаться по ра:"Ным направлениям, например из-за пере-. . Косов, различного трения о направляющие и т.д. Поэтому крышка 15 на бургн-ке 14 посажена с большими зазорами и в пределах перемещения каната может сдвигаться в любую сторону надежно перекрывая отверстие под канат 12 в обойме 6. Обойма 6, шарнирно связанная с ползуном 4 тягами, также может иере.= мешаться в пределах отклонений каната.

Атмосферные осадки, попадая на ленту 1, свободно стекают с нее на комингс 8, затем на крышку машинного отделения.

При перемещении каната 12 в процессе работы вдоль отверстия в разных HGlip&Bлениях герметизируюшая лента 1 наматыВается на один барабан 2 и сматывае".к. .я с другого барабана. Вытяжка ленты 1 компенсируется шарнирной связью и тя -.ами 5 ползуна 4 и обоймы 6. Поэтому -;f>!i/iè пинании и ря эrl) fJI(нчя пвиж /((ихся элементов це произойдет. ()боспечепие синхронности рабопя барабанов 2 осуществляется цепной передачей, состоящей из пластинчатой це:ц3, > и зв(ъздо 3ек 1. 0

Формула изобретения

10 Устройство !1JlH закрывания отверстия в месте прохода грузового каната подъемно=транспортной машины, содержащее обойму с крышкой н буртом, шарнирно соединенную с лолзуном, перемешаюшим1-" ся совместно с обоймой по направляющим, и герметизирующую лен|у, о т л и ч а— о щ е е с я тем, что, с целью повышеI ния надежности работы устройства, оно, снабжено звездочками = бесконечной це20 пыа и барабанами, на которые запасована свободнътмн концами герметизирующая лепта, при этом барабаны связаны между собой бесконечной цепью.

Источники информации, 2с принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР л 549404, кл. Р> 66 С 13!00, 1975.

2, Авторское свидетельство СССР

М 208736, кл, В 66 3 l/36 (прото - н 1и T) .

g9 59 51

А=А составитель Т .. Ригорян

Тех ед М. Келемеш Корректор . Вигула

Редактор Л. Гамбург Техред . е

Тираж 992 Подписное

ПНИ И ПИ Государственного к омите по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж--35„ауш

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, у л. Проектная,