Система холодоснабжения и вентиляции искусственных крытых ледяных катков

Система холодоснабжения и вентиляции искусственных крытых ледяных катков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик (1и 696248 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23,04.76 (21) 2358531/28 — 13 с присоединением заявки И (23) Приоритет (5l)M. Кл.

F 25 С 3/02

А 63 С 19/10

Гасударственный комитет

СССР оо делам изооретений и открытий

Опубликовано 05.11.79. Бюллетень М 41

Дата опубликования описания 05.11.79 (53) УДК 621.565-631 24(172 (088,8) (72) Авторы изобретения

Э, А. Астапов и А, Л. Беккергун

Ленинградский зональный научно-исследовательский и проектный институт типового и экспериментального проектирования жилых и общественных зданий (7l) Заявитель (54) СИСТЕМА ХОЛОДОСНАБЖЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ

ИСКУССТВЕННЫХ KPbITbIX ЛЕДЯНЫХ КАТКОВ

Изобретение относится к области инженер- ного оборудования, в частности, к холодильной и вентиляционной технике крытых ис-. кусственных ледяных катков.

Известна система холодоснабжения и вентиляции, включающая холодильный агрегат, состоящий из компрессора, испарителя, конденсатора, воздухоохладителя, насосов, трубопроводов с запорной и регулирующей аппаратурой и вентиляционную установку, включающую воздухозаборную камеру, вентилятор, воздухо- те воды и вытяжные скважины в грунтовом перекрытии 11J.

Недостатком такой системы является ее не)кономичность, так как тепло, отводимое из помещения, не используется, а удаляется в окружающую среду.

Более совершенной является система холодоснабжения и вентиляции крытых искусственных ледяных катков, включающая холодильную установку, аккумулятор холода с патруб20 ками, насосы и охлаждающую батарею ледяного поля, связанную с прямым и обратным коллекторами холодильной установки, венти2 ляционную систему с устройством для обработки воздуха, подключенным к наружному воздуху и валу катка, а также воздушный теплообменник с входным и выходным патрубками для подвода и отвода теплоносителя 121.

Недостатком ее является то, что тепло, отводимое от ледяного поля, удаляется в окружающуто среду, а нагрев приточного вентиляционного воздуха осуществляется дополнительным источником тепла.

Кроме того, эта система исключает использование сезонных и суточных отрицательных температур наружного воздуха для поддержания льда.

Целью настоящего изобретения является повышение экономичности работы системы путем использования теплоты, отводимой от охлаждающей батареи ледяного поля, и низких температур наружного воздуха в зимнее время.

Указанная цель достигается тем, что в системе обратный трубопровод охлаждающей батареи ледяного поля связан с входным патрубком воздушного теплообменника, выходной патрубок которого подключен к одному

3 696248 4 иэ натру ков акку у б -аккумулятора холода -й коллек-,холода, а частично — в коллектор 13 отеплен - ЫруМолодного тейло»носй»теля, а такж»е" — ко ного теплоносителя при закрытой задвижке 15. второму патрубку аккумулятора холода и кол-- Соответственно количеству поступающего й6» то"„у отеплейного "»теплоносителя. " отепленного теплоносителя из аккумулятора 8

"кт ру

На чертеже п»р»ед»стЖлейа"йфйн»ййпйа тьйая,холода через патрубок 12 по трубопроводу 1

»схема системы холодоснабжения и вентиляции холодный теллоноситель поступает в кодлеккрытых Йскусствешых ледяных катков. тор 9 при закрытои задвижке 10.

В системе охлаждающая батарея 1 ледяного Далее циркуляция теплоносителя повторяется йо»л»я -связана» с испарителями холодильной ус- и происходит разрядка аккумулятора холода, тановки,2 и 3 соответственно трубопровода- 1о Лс»тйнй период — ночное время. Аккумулими 4 и 5 с задвижками 6 и 7. Испар»йгЖги рование холода в летний период производится, холодильной gñòééáéÈÃñáåäméåír»r с акк 6йуля- " когда теплопритоки к ледяному полю меньше тором 8 холода с одной стороны — коллекто. установленной мощности холодильных машин, ром 9 холодного теплоноси»теля" c""éÙééIrcéàìè например в ночное время, н на поддержание

10 и 11 через патрубок 12, и с другой — кол.15 л .|а"затрачивается часть мощности холодильной лектором 13 от»епленйого" теплоносйтеля" с-за- установки, а другая часть — используется для движками 14, 15, 16 и 17 через патрубок 18, аккумулирования холода. При этом для подАккумулятор 8 холода через патрубки 12 держания льда теплоноситель с помощью насои 18 также связан трубопроводом 19 с эа- са 31 нз испарителя холодильной установки 3 движкой 20 и трубопроводом 21 с задвиж- 2о поступает по трубопроводу 5 при закрытой кой 22 с обратным выходным патрубком 23 " эадввкке 7 и открытой задвижке 6 к охлаждаю воздушного тепяообменника 24, входной патру- щей батарее 1 ледяного поля и по обратному бок 25 которого обратным трубопроводом 26 трубопроводу 26 и 38, при закрытых эадвижс эадвижкои 27 соет1йнен с охлаждающей ба- ках 11, 17, 27, 39 и открытых 10 и 15, воэтареей 1 ледяного поля. >> врааается к испарителю.

Циркуляциоиный насос 28 с ir0QMeiil88arcU5M Аккумулирование холода происходит при устройст»вом 29 соединен с коллект»ором 9 хо- циркуляции теплоносителя в контуре. испари"""Ж@його тей юносителя, коллектором 13 отеплен- =те»ль "холодильной установки 2, трубойроводы 4, ного теплоносителя и трубопроводом 30. Цир- 35, 36, коллектор 9 холодного теплоносителя кулационные насосы 31 и 32 с подмешивающи- зо (через» патрубок 12 в аккумулятор 8 холода — ми устройствами 33 и 34, соединенные трубо- при закрытой задвижке 7 и открытой задвижнроводом 35, связаны трубойровод»ом Зб с ке 37). задвижкой 37 с коллектором 9 холодного теп- Со»ответственно количеству поступающего ох лоиоситеяя, а коллектор 13 отеплейюго теп- "лаЖденного теплоносителя из аккумулятора 8 поносителя трубопроводом 30 н 38 с зщвиж- ЗБ холода отейл»енный теплоноситель через патрукой 39 и 40 соединен с обратным трубопрово- бок 18 и трубопровод 21 при закрытой задвиждом 26 охлаждающей батареи 1 ледяного поля. ке 22 и открытых задвижках 14 и 16 постуЗанорным клапаном 41 вентиляционная система пает в коллектор 13 отепленного теплоноситесоедийена с наружным во»здухом а er.arrarrov ля и далее - к испарителю холодильной уста,, 42 через теплообменник 43 — с залом катка 44.4о нонки 2.

Система работает следующим образом. Зимний период — дневное время. При темЛетний период —:дневное время. В демон- пературе наружного воздуха ниже рабочей темст»ранионном режиме работы катка kc»riapйт»ел»и пературы теплоносителя холодильные установ холодильной установки 2 работают только на ки 2 и 3 не действуют и охлаждение теплоноледяное поле. Охлаждение вентиляционного воз- 1 сйтеля произ»водйтся наружным воздухом. При

4ух»а фо1тзвбдйтся с поМошью охлажденного - этом еплойоситель из ковйктора 9 насосами

"теплоносителя, йакоплейного в аккумулято- 31 и 32 по трубопроводам 4 и 5 при открыре 8 холода. При эт»ом теплоноситель заданной rой задвижке 6 и закрытой задвижке 7 попатемперату»ры, автоматически поддерживаемой дают в охлаждающую батарею 1 ледяного поля. ., аешвЫаем»в »смесительном клапане холодно- >, Далее теплоноситель по обратному трубого и отепленного тепл»оно»с»и»»телей, ди»рк» »ляцион- rrpo5o»Ay 26 при открытой задвижке 27 через ным насосом 28 направляется по трубопроводу входнЬй патрубок 25 поступает в воздушный . 26 при закрытой задвижке 27 в воздушный теплообменник 24, где происходит теплообмен теплообменник 24 и» ой1ажд»ает-в»оздух, между теплойосителем и наружным воздухом.

Из воздушного теплообменника 24 через > Охлажденный - теплоноситель через патрубок выходной патрубок 23 -отепленный теплоноеи- 23 no" трубопроводу 19 поступает при открытель по трубопроводу 21" при открйты»х задвиж той задвижке 20 и закрытой задвижке 22 в ках 22 и 14 и закрытой задвижке 20 Йбст»упает коллектор 9 холодного теплоносителя. Одночерез патрубок 18 частично в аккумулятор 8 временно подогретый воздух иэ теплообмен696248 ника 24 при закрытом клапане 41 н открытом клапане 42 с дополнительным подогревом в калорифере теплообменника 43 подается в зал катка 44. Далее циркуляция теплоноситепя повторяется. 5

Зимний период — ночное время. При тем- пературе наружного воздуха ниже рабочей температуры теплоносителя и теплопритоках, к ледяному полю меньше расчетных холодильная установка 2 не действует и охлаждение теплоносителя с аккумулированием холода производят наружным воздухом.

При этом теплоноснтель из охлаждающей батареи 1 ледяного поля по трубопроводу 26 поступает в воздушный теплообменник 24, Ох.15 лажценный теплоноситель через патрубок 23 по трубопроводу 19 поступает частична в коллектор 9 холодного теплоносителя, а частйчно — через патрубок 12 в аккумулятор 8

2О холода, вытесняя такое же количество отепленного. теплоносителя через патрубок 18 по трубопроводу 21 в коллектор 13 отеплеиного теплоносителя при открытых задвижках 20 и 14 и закрытой задвижке 22, который после смешения с холодным теплоносителем поступает к охлаждающей батарее 1 ледяного поля, Заданную температуру теплоносителя "поддерживают с помощью смесительного клапана под- мешивающего устройства 29.

Подогретый в воздушном теплообменнике

24 воздух удаляют в атмосферу через воздуш. ный клайан 41 при закрытом клапане 42. Вен- тиляцяя вала в ночное время не пройзводится.

Такая система холодоснабжения и вейтиля35 ции позволяет в первом по ходу воздуха теплообмеинике . использовать для обработки приточного воздуха теплоноситель, отводиМый от охлаждающей батареи ледяного поля, и использовать низкую температуру приточного воздуха для получения и поддержания льда, что значительно повышает экономичность систеМы.

Формула изобретения

Система холодоснабжения и вентиляции искусственных крытых ледяных катков, включающая холодильную установку, аккумулятор холода с подводящим и отводящим теплоноситель патрубками, цнркуляционнйе насосы, коллекторы холодного и отепленного теплоноаителя, охлаждающую батарею ледяного поля, связанную прямьпй и обратным трубопроводами с коллекторами холодного и отепленного теплоносителя, и"вбздушййй теплообменник с входным и .выходным патрубками для под вода и отвода теплоносителя, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности работы системы путем -истюльзования низких температур наружного возду ха в зимнее время, обратный трубопровод охлаждающей батареи ледяного поля связан с входным йатрубком воздушного теплообменника, выходной патрубок которого подклю чен к подводящему патрубку аккумулятора холода и коллектору холодного теплоносителя; а также — к отводящему патрубку аккумулятора холода и коллектору отепленного теплоносителя.

Источники информации, принятые во внимание нри экспертизе

1. Бобков В; А. Рекомендации по применению холодильной техники для сохранения продовольствия на Севере. М., изд. ВНИХИ, 1971,. с. 34.

2. Мигдал И. Д. и др. Искусственные катки . "10бцлейного" — "Холодильная техно, 1969, я 6, с. 19.