Зонд электромагнитного каротажа

Зонд электромагнитного каротажа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

<" 697945 (61) Дополнительное к авт, саид-еу— (22) Заявлено 150578 (21) 2б16? б9/18-25 с присоединением заявки Ио (23) Приоритет (, 0 j 1 3 / 1 8

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (5Ç) УДК 550. 837 (088.8) Опубликовано 15.11.79 Бюллетень Ио 42

Дата опубликования описания 15.1179 (72) Авторы изобретения

A. Д. Гайдаш и А. В. Каплан

Всесоюзный научно-исследовательский и проектноконструкторский институт геофизических исследований геолого-разведочных скважин (71) Заявитель (54) ЗОНД ЭЛЕКТРОИАГНИТНОГО КАРОТА)КА

Изобретение относится к геофизическим исследованиям скважин и предназначено для измерения анизатропии или углов падения пластов, в частности, может быть применено в зонах индукционного каротажа с поперечными катушками.

Известен зонд, содержащий излучающие и приемные катушки, оси которых ориентированы перпендикулярно к оси прибора (1).

Известно также устройство для индукционного исследования окрестностей скважин, которое включает три взаимно перпендикулярные катушки, ориентированные, относительно оси и плоскости наклона скважины, и излучающую петлю, расположенную на земной поверхности (2).

Все перечисленные устройства содержат катушки индуктивности с осями ориентированными перпендику1 лярна аси скважины, обычно называемые поперечными катушками.

Общим недостатком зондов с поперечными катушками является то, что ими перекрывается осевая часть не.сущего стержня зонда, что ослаблят сечение несущего непроводящего стержня и препятствует расположению соединительных проводов по осевой части стержня зонда, необходимого для уменьшения индуктивных помех.

Из-за выполнения катушек поперечными прочность несущего стержня падает, что препятствует проведению исследований в глубоких скважинах, Кроме того, в подобных устройствах предъявляется высокая точность к положению и ориентации осей поперечных катушек, что трудно обеспечить непосредственной намоткой поперечных катушек на основу зонда °

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является зонд, который включает три взаимно перпендикулярные катушки, две иэ которых являются поперечными катушками (3). В этом зонде поперечные катушки выполнены прямой намоткой катушки на несущий стержень зонда, что вызывает перечисленные недостатки.

Целью изобретения является повышение прочности конструкции занда.

Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемом зонде поперечные катушки выполнены из нак697945 ладных рамок, установленных по боковой поверхности несущего стержня.

Это позволяет легко варьировать ими по положению на несущем стержне зонда и не перекрывает ведущих измерительных цепей. Положение накладных рамок и направление осей

5 скорректированы по излучаемому полю катушки, причем ток подается на катушку, а параметры поля корректируемой катушки измеряются тестовой катушкой с известными параметрами.

В другом варианте ток подается на тестовую катушку, а поле измеряют корректируемой катушкой.

В простейшем случае накладная рамка может быть выполнена, H3,äâóõ половинок, установленных одна против другой, и после корректировки положения и направления оси катушки крепится к стержню.

Положение рамки на каркасе может корректироваться. йа чертеже приведен пример поперечной катушки с двумя бескаркасными рамками, установленными на несущий изоля- ционный стержень одна против другой, 25 где 1- катушка, 2 †стержень зонда.

Рамки изготовлены предварительно на цилиндрическом шаблоне в виде однослойной спирали и проклеены. После корректировки положения катушки и ориентации ее эффективной оси рамки окончательно закреплены на боковой поверхности несущего стержня, например, клеем.

Формула изобретения

Зонд электромагнитного каротажа, содержащий несущий стержень с размещенными на нем поперечными и продольными катушками индуктивности, отличающийся тем, что, с целью увеличения прочности конструкции, поперечные катушки индуктивности выполнены в виде накладныхрамок, установленных на боковой поверхности несущего стержня.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 311238, кл. G 01 V 3/18г 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 145940, кл. G 01 V 3/18, 1961.

3. Патент США Р 3808520, кл. 324-6, опублик. 1973.

ЦНИИПИ Заказ 6 924/33

Тираж 688 Подписное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4