Способ автоматического регулирования производительности питательной установки конвейера

Способ автоматического регулирования производительности питательной установки конвейера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАИИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (и1697981 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.0178 (2! ) 2585567/18-10 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51)М. Кл.

G D 9/00

G G 11/08

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 681. 268 (088.8) Опубликовано15.11.79. бюллетень ¹ 42

Дата опубликован. я описання 15.11.79 (72) Авторь

ИЗОбрЕтЕния- i . -9. Сметана, Г. II Феофилов и В. Р. Карпов (Уральский филиал Всесоюэно. -о дважды ордена Трудового

71) Заявитедь красного знамени теъ отехни =-еского научно-исследовательского института им. Ф. Э. Дэержийского (54) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ IIHTATEJ. ÜÍaé

" СТАНОВКИ КОНВЕЙЕРА

B таких ситуациях требуется вмешательство персонала для остановки питателя под опорожненным бункером, что, в свою очередь, нарушает оптимальную загрузку тракта топливоподачи, так как два питателя иэ-эа ограниченной их производительСпособ относится к области автоматического регулирования загрузкой поточно-транспортных систем, состоящих иэ последовательно соединенных питателей, конвейеров и установленных между ними устройств к механизмов, объединенных общим технологическим циклом. Способ, в частности, может быть применен к регулированию загрузки тракта топливоподачи тепловых электростанций (ТЭС), работающих на твердом топливе, например угле.

В известных способах регулирования производительности питательных установок сигналы управления вырабатываются пропорционально либо ве-. совой нагрузке,,либо производительности, либо уровню засыпки бункера.

Известный способ обладает низкой точностью регулирования.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является способ, заключающийся в том, что регулирование каждого питателя произ водится соответствующим регулятором путем изменения производительности по сигналу нагрузки привода общего конвейера. Такой способ загрузки имеет существенные недостатки, которые заключаются в следующем: неравномерная загрузка бункеров под вагоноопрокидывателем (обычно больше эаголняется средний), неравномерное истечение топлива иэ них приводит к перекосам уровней топлива по бункерам. При этом часто один иэ бункеров полностью опорожняется при наличии топлива в других бункерах, так как регулирование производительности каждого иэ трех питателей независимо друг от друга. При разгрузке очередного вагона в пустой бункер возникает мощный динамический удар топлива о ленту питателя, что вызывает повреждение ленты, опорных роликов и других элементов питателя.

При этом наблюдается интенсивное запыление атмосферы приемного разгрузочного помещения, что ухудшает условия работы персонала.

697981 ности не могут обеспечить максимальную загрузку конвейера.

Таким образом, снижается надежность и качество работы питательной установки.

Целью изобретения является повышение надежности и качества работы питательной установки.

Эта цель достигается тем, что на каждый регулятор производительности питателей подают дополнительный сиг нал, равный разности между сигналом, усредненным по уровням во всех бункерах и сигналом по уровню в данном

/ бункере.

Устройство, Реализующее пРедложенный способ, содержит (см. схему): ленточный конвейер 1, привод 2 конвейера, датчик 3 нагрузки привода конвейера, бункеры 4, 5, 6; питатели 7, 8, 9; приводы 10, 11, 12 питателей, регуляторы 13-15 производительности питателей, датчики 16, 17, 18 уровней, блок 19 усреднения сигналов с датчиков уровня и блоки

20-22 суммирования.

Способ осуществляется следующим образом., Загрузка конвейера стабилизируется на заданном уровне путем изменения.оборотов приводов 10, 11, 12 питателей 7, 8, 9 от регуляторов 13,, 30

14, 15 производительности питателей, на которые подается сигнал У от датчика 3 по нагрузке двигателя 2 конвейера 1 ° Если нагрузка на двигател1

2 конвейера уменьшится, то уменьшит 35 ся и сигнал от датчика 3, поступающий на все регуляторы 13, 14 15, которые увеличивая обороты регулируе мых приводов 10, 11, 12, повышают

1 производительность питателей 7, 8, 9, 4р восстанавливая таким образом загрузку конвейера.

Для того, чтобы выравнять уровен) в бункерах 4, 5, б и избежать нарушения,нормальной работы питателей, предусматривается подача на каждый 45 регулятор производительности питателей дополнительных сигналов, равных п,-р — ) „(1 = 1, 2, 3), которые формируются следующим образом.

От датчиков уровня 16, 17, 18 сигналы поступают на блок усред И„+Ъ + И кения; 19, выход с которого ср з подаМся на блоки суммирования 20, 21, 22, куда также подаются с об55 ратным знаком сигналы от своих датчиков уровня 16, 17, 18. Суммарный .сигнал, поступающий на все регуляторы производительности 13, 14, 15 от блоков суммирования, всегда равен Я) нулю, так как (9< 1 (Р г + (р - (41 г з

, gç 1 1 Iq,q,, o г з

Суммарный Сигнал не оказывает никакого влияния на контур Регулирования загрузки конвейера. однако сигналы, поступающие на каждый из регуляторов, изменяют производительность его питателя таким образом, что уровни сыпучего материала в бункерах будут выравниваться, Пусть, например, уровень в крайнем бункере равен среднему, во-втором, выше среднего, в первом ниже среднего, Тогда сигнал с сумматора 22, равный Ь р - h и подаваемый на регулятор

15, будет равен нулю, и производительность питателя 9 не изменится.

Сигнал с сумматора 21, равный )1 и подаваемый на регулятор 14, и сигнал с датчика 3, также подаваемый на регулятор 14, в сумме уменьшатся, что приведет к увеличению оборотов двигателя 11 и, соответственно, увеличению производительности питателя 8, а появление сигнала с сумматора 20, равного hq> — 5, приведет,к увеличению суммарного сигнала на регулятор 19, что, в свою очередь, приведет к уменьшению оборотов привода 10 яа величину, равную увеличению оборотов привода 11.

Вследствие этого уровень сыпучего материала в бункерах 16 и 17 будет выравниваться, а суммарная производительность всех питателей не изменится. Таким образом осуществле— на максимальная загрузка конвейера топливом при одновременном устранении перекосов уровней в бункерах, что снизит удельные расходы электроэнергии, повысит надежность и качество работы питательной установки, освободит персонал от необходимости следить за уровнем топпива в бункерах и улучшит условия

его работы.

Формула изобретения

Способ автоматического регулирования производительности питательной установки конвейера, заключающийся в том, что регулирование каждого питателя производится соответствующим регулятором путем изменения производительности по сигналу нагрузки привода общего конвейера, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности и качества работы питательной установки, на каждый регулятор производительности питателей подают дополнительный сигнал, равный разности между сигналом, усредненным по уровням во всех бункерах,и сигналом по уровню в данном бункере °

697981

Составитель B. Митряев

Ре акто Н. Каган Тех M° . Петкр

Ко екто Г. Решетник

Заказ 6927/33 Тираж 1О15 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035 Москва Ж-35 Ра ская наб.

4 5

Филиал ППП ПаTенT, г. Ужгород, ул. Проектная, 4