Прокатная клеть кварто

Прокатная клеть кварто

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ф она 1

С©ЕЗ СеветфквхСециалеестнчфееа

Рфслублин

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

«»698692 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 23.0?.76 (21) 2391027/22-02 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.

В 21 В 45/02

В 21 В 27/06

Государственный комитет

СССР но делам изооретеннй и открытий (53) УДК 621.771. .06 (088.8) Опубликовано 25.11.79. Бюллетень № 43

Дата опубликования описания 10.12.79 (72) Авторы изобретения

О. Б. Бухвалов, М. И. Журухин и С. И. Орлов (71) Заявитель

Уральский научно-исследовательский институт черных металлов (54) ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ КВАРТО

Изобретение касается обработки металлов давлением и предназначено для прокатки полос, лент и других профилей.

Известно устройство для подачи смазки к зоне деформации прокатываемой полосы, содержащее рабочие валки и клиновидные вставки, размещенные в зеве между валками и прокатываемой полосой и образующие с рабочими валками и полосой щелевые зазоры, в которые подается смазка 11).

Недостатком этого устройства является возможность выдавливания смазки в боковые зазоры, что не позволяет достичь высокого давления смазки, необходимого для обеспечения режима гидродинамического трения о всей ширине полосы.

Цель изобретения — обеспечение гидродинамического трения по всей ширине полосы и сокращение расхода смазки путем предотвращения ее утечки в боковые зазоры.

Для этого прокатная клеть снабжена боковыми, прикрепленными к верхним сегментным обоймам, пепекрывающими нижние обоймы и взаимоденствующими с ними, с возможностью смещения по их боковым поверхностям.

На фиг. 1 схематически изображена прокатная клеть кварто для прокатки со смазкой в режиме гидродинамического трения; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. l.

Клеть состоит из верхней 1 и нижней 2 обойм, выполненных заодно с проводками, рабочих валков 3, боковин 4 и опорных валков 5. Верхние 1 и нижние 2 обоймы прикреплены соответственно к верхним и нижним подушкам опорных валков 5. В сегментные обоймы 1, 2 вставлены с небольшими зазо10 рами рабочие валки 3, выполненные без шеек и имеющие длину, равную ширине обойм, В разрывах между двумя обоймами

1, 2 рабочие валки 3 опираются на опорные

5, а с торцов удерживаются боковинами 4.

Боковины 4 прикреплены к верхним обой 5 мам и перекрывают боковые зазоры между верхней и нижней 2 обоймами, а также между валками 3 и обоймами 1, 2. В обоймах имеются отверстия 6 к пазам (карманам-накопителям смазки) для подвода смазки к рабочим валкам.

Клеть работает следующим образом.

При вращении рабочих валков 3, приводимых от опорных валков 5 и движении по698692

Формула изобретения

1В 0.

« Фр

4,."% « «

3 лосы 7 в направлении прокатки, смазка, подаваемая на полосу, захватывается последнев и самонагнетается в очаг деформации через щелевые зазоры между полосой 7 и обоймами 1, 2. За счет этого и принудительной подачи смазки через отверстия 6 в зазор между обоймами 1, 2 и рабочими валками 3 создается подпор гидростатического давления, увеличивающегося ко входу в очаг деформации. В очаге деформации создается высокое давление смазки и осуществляется гидродинамический режим трения при прокатке. Боковины 4 не дают смазке выдавливаться в боковые зазоры между верхней 1 и нижней 2 обоймами, а также между обоймами и рабочими валками 3.

При настройке межвалкового зазора перемещается верхний опорный валок 5 вместе с прикрепленными к его подушкам обоймами 1 с боковинами 4 и вставленным внутрь рабочим валком 3. Перемещающиеся боковины 4 скользят своими внутренни4 ми поверхностями по боковым поверхностям нижних обойм 2.

Прокатная клеть кварто для прокатки со смазкой в режиме гидродинамического трения, имеющая рабочие валки, выполненные без шеек и охватывающие их рабочие поверхности с клиновыми зазорами, сегментные обоймы, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения гидродинамического трения по всей ширине полосы и сокращения расхода смазки путем предотвращения ее утечки в боковые зазоры, она снабжена боковинами, прикрепленными к верхним сегментным обоймам, перекрывающими нижние обоймы и взаимодействующими с ними, с возможностью смещения по их боковым поверхностям.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 Авторское свидетельство СССР

И ЗИ437„ил. В 21 В 45/02, 1969.

Составитель М. Журухин

Редактор Л. Лашкова Техред О. Луговая Корректор М. Внгула

Заказ 7135/11 Тираж 1034 Подписное

ЦН И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д; 4/5

Филиал Н ПП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4