Ограничитель грузоподъемности грузоподъемной машины
Иллюстрации
Реферат
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВЫДЕТЕДЬСТВУ
Союз Советскии
Социалистическии
Респубпыи (iii 698905 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 01 06,78 (21) 2623028/29-11 с присоединением заявки.% (23) Приоритет
Опубликовано 25.11.79. Бюллетень Рй 43
Дата опубликования описания 28. 11.79 (51) М. Кд.
В 66 С 15/00
Государстоенньй комитет
СССР оо делам изобретений н открытий
В 66 С 23/88 (53) УДК 621.874 (088. 8) (72) Автор изобретения и
A Г. Петров (7l ) Заявитель (54) ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ГРУЭОПОЙЪЕМНОЙ
МАШИНЫ
Изобретение относится к грузопод° ьемным механизмам, а именно, к предохранительным устройствам.
Известно предохранительное устройство для подьемных механизмов, в ко5 тором ограничитель грузоподьемности связан с органами ггоавления подъемной машины через промежуточные элементы, управляемые электромагнитами (11
Однако наличие промежуточных элементов между ограничителем и органами управления подъемной машины усложняет конструкпию.
Известен также ограничитель грузоподьемности грузоподьемной машины, содержаший корпус, в котром установлен датчик усилия и поршень со штоком, взаимодействующим с конечныл1 выключателем механизма привода грузопопьемной машины (2j
Однако при большой грузоподъемности машины (свьппе 10 т ) известный ограничитель имеет значительные размеры и массу за счет увеличения размеров датчика усилия пружины. Кроме того, из-.за изменения жесткости упругого элемента требуется периодическая переналадка и настройка ограничителя.
При больших нагрузках требуется большая жесткость упругого элемента, а при большой жесткости снижается точность срабатывания ограничителя, за счет большого разброса величины допустимого груза.
Бель изобретения — упрошение конструкции и повышение точности работы ограничителя.
Для этого датчик усилия содержит установленные на штоке по меньшей мере два постоянных магнита, расположенных одноименными полюсами друг к другу.
На чертеже показан ограничитель грузол одьемнос ти.
Ограничитель грузоподъемности содержит корпус с крьппкой 2.. В корпусе установлены магниты 3 и 4, предварительно выбранные на расчетную нагрузку, 3 69 один из которыя опирается на крышку 5; а другойна поршень 6, связанный со штоком 7, имеющим воэможность перемеще ния в регулируемой гайке 8. На штоке
7 укреплен упор 9, взаимодействующий при рабо е с конечным выключателем 10, закрепленным на гайке 8.
Ограничитель грузоподъемности рабо тает следующим образом.
За рым-болт 11 ограничитель крепится к неподвижной металлоконструкции крана, поддерживающей грузовые блоки (на чертеже не показаны), а шток
7 соединяется с грузовым блоком.
Усилия, возникающие в грузовых канатах, через блок действуют на шток 7, который, в свою очередь, передает ати
ycsaas на поршень 6. Поршень при превышении предельной нагрузки опускается, преодолевая силу отталкивания магнитов 3 и 4, и тянет за собой шток 7 с упором 9, взаимодействующим с конеч8905 4 ным выключателем 10 управления лебедкой подъема.
Формула изобретения
Ограничитель грузоподъемности груэоподьемной машины, содержащий корпус, в котором установлен датчик усилия и поршень со штоком, взаимодействующим с конечным выключателем механизма привода груэоподъемной машины, о т л и
10 чающ ийс я тем, что, с пельюупрощения конструкции и повышения точности работы ограничителя, датчик усилия со держит установленные на штоке; по мень шей мере два постоянных магнита,-рро15 положенных одноименными полюсами друг к другу.
Источники информацж, принятые во внимание при акспертизе
1. Патент ФРГ N. 1275257, 20 кл. 35 В 3/16, опублик. 1969.
2. Авторское свидетельство СССР
Ио 271764, кл. В 66 С 15/00э 19.69 (прототип).
ЦНИИПИ Заказ 7425/21
Тираж 992 Подписное филиал ППП Патент", r..Ужгород, ул. Проектная, 4