Затвор для перекрытия отверстий гидротехнических сооружений

Затвор для перекрытия отверстий гидротехнических сооружений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советским

Социалистических

Республик

ОПИСЛНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ !! 699087 (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.03.78 (21) 2584069/29 — 15 с присоединением заявки Ж (23) Приоритет (51)М. Кл.

Е 02 В 7/20

Гесударстеенньй квинтет

СССР на делам нзобретеннй и открытий

Опубликовано 25.11 79, Бюллетень М43

Дата опубликования описания 25.11.79 (53) УД К 627.833 (088.8) (72) Автор изобретения

В. И, Петрашень (71) Заявитель

Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научноисследовательский институт гидротехники им. Б. E. Веденеева (54) ЗАТВОР ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ОТВЕРСТИЙ

ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

Изобретение относится к гидротехнике, оно может быть использовано для перекрытия больших судоходных отверстий в ограждающих дамбах.

Известны двустворчатые ворота с вертикальной осью вращения, применяемые для перекры5 тия отверстий размером до 33 м (1):

Однако для таких ворот характерна невозможность быстроты маневрирования, резкое увеличение веса и размеров при большой шири40 не перекрываемого отверстия.

Целью изобретения является повышение надежности работы затвора путем исключения, порога и подводных опорно-ходовых частей.

Предлагаемый затвор для перекрытия отвер 15 стий гидротехнических сооружений, включаюШий створки с вертикальной осью вращения, каждая из которых имеет водоудерживающую стенку и опорный элемент, отличается тем,. что он имеет устой с выемкой, а водоудержи20 вающая стенка и опорный элемент выполнены в виде понтонов, снабженных воздушными и балластными отсеками, причем опорный элемент имеет криволинейно очерченные концы, один из которых соединен с серединой водоудерживаюшей стенки посредством тросовых растяжек, а. друтой размещен в выемке устоя и соединен также посредством тросовых растяжек с концами водоудерживающей стенки.

На фиг. 1 изображен предлагаемый затвор, в плане; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Каждая створка ворот состоит из водоудерживающей стенки 1 с криволинейным напорным бортом и опорного элемента 2 ° выполненных в виде понтонов, взаимно-связанных тросами 3, упирающихся в выносной устой 4. Перекрываемое отверстие ограничивается устоями 5, к которым примыкают дамбы 6, за которыми располагаются водоудерживаюшие стенки 1. Тросы 3 рассчитываются на случай неравномерного загружения понтонов навалом льда и маневрирования под напором. Форма понтонов может быть различной (круглой или прямоутольной). Промежуточные палубы 7 и продольная ! водонепроницаемая переборка 8 необходимы для обеспечения возможности маневрирования балластом с целью устранения крена, а также для размещения насосного оборудования и

699087 аппаратуры. Тросы 3 подцерживаются бочками 9. Швартовка 10 обеспечивает возможность работы затвора под небольшим напором обратного направления.

В рабочем положении понтоны обеих створок смыкаются на оси отверстия, их балластные отсеки заполонены водой и понтоны по всей длине опираются на плоский флютбет, передавая всю горизонтальную гидростатическую и ледовую нагрузку опорным элементам 2, а от них устоям 4. Закрытие отверстия может производится как в отсутствие, так и при наличии напора путем вращения створок относительно неподвижных вертикальных осей или путем качения концов опорных элементов по опорной поверхности устоев. Понтоны, перемещенные на плаву в рабочее положение, балластируются водой и погружаются на плоский флютбет. Возможность маневрирования в зимнее время обеспечивается портовым ледоколом, 20 электро- или парообогревом понтонов.

Для открытия отверстия производится откачивание воды из балластных отсеков. Понтоны

i всплывают и занимают на плаву положение за устоями 5 благодаря приводам, размещенным

25 на устоях. Возможно маневрирование с помощью буксиров. В нерабочем положении понтоны могут оставаться на плаву в состоянии готовности к маневрированию или погру. жаться на флютбет. Благоцаря тому, что водо3О удерживающая стенка и опорный элемент выполнены в виде понтонов, снабженных воздущными и балластными отсеками, можно применять затвор для перекрытия отверстий практически неограниченных размеров. Отсутствие подводных опорно-ходовых частей, возможность заводского изготовления и ремонта понтонов исключают работы по монтажу, снижают эксплуатационные расходы и увеличивают надежность работы.

Формула изобретения

Затвор для перекрытия отверстий гидротехнических сооружений, включающий створки с вертикальной осью вращения, каждая иэ которых имеет водоудерживающую стенку и опорныйэлемент, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он имеет устой с выемкой, а водоудерживающая стенка и опорный .элемент выполнены. в виде понтонов, снабженных воздушными и балластными отсеками, причем опорный элемент имеет крнволннейно очерченные концы, один из которых соединен с серединой водоудерживающей стенки посредством тросовых растяжек, а другой размещен в выемке устоя и соединен также посредством тросовых растяжек с концамн водоудерживающей стенки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Михайлов А. В. Судоходные шлюзы. — M., Транспорт, 1966, с. 463, 466.

699087

Составитель Л. Грецкая

Техред Л.Алферова

Корректор М, Селехман

Редактор О. Кузнецова

Заказ 7171/30

Тираж 777 Подлисное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Рауиска -: наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4