Способ смазки оправки для горячей прокатки труб

Способ смазки оправки для горячей прокатки труб

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (») ?00219

У

I (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 26.06.78 (21) 2633854/22-02 с присоединением заявки М (23) П риоритет

Опубликовано30.11.79. Бюллетень ¹44

Дата опубликования описания 30.11.79 (51)М. Кл.

В 21 В 25/04

B,21 B 17/04 зеаударотвенлый кемнтет

СССР

sc делам изобретений н атхрмтнй (5З) УДК 621.771, .02 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. В. Чус, E. Н. Панюшкин, А. И. Бредихин и И. В. Данченко

Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени металлургический институт (7l ) Заявитель (54) СПОСОБ СМАЗКИ ОПРАВКИ ДЛЯ ГОРЯ-ЧБИ

ПРОКАТКИ ТРУБ

Изобретение относится к области проюводства бесшовных горячекатаных труб, конкретнее - к технологии смазки длинных справок преимущественно на трубспрскатных установках с непрерывным трехвалкОВЬ(м раскатным и пилигримовым станами.

В современных процессах прс,извсдства бесшовных труб качест.вс . х внутреш(ей поверхности, а также их себестоимость в значительной степени определяются ТОчпсстью и изнсссстсйкостьто щхинных оправок, Срок службы оправск в свою Очередь зависит m. условий их зксплуатации, особенно от температуры режима работы справок, типа смазки и способа ее нанесения па поверхность оправки.

Известен способ нанесения смазки на длин))у) О )p pa e для гОряч ей ч рокатки труб, включающий охлаждение справки дс

150-300 С с последующей подачей раст вора солевой смазки на поверхность сп равки (1).

Недостатком данногс способа являет» ся необходимость дополнительного нагре» ва поверхпсстного слоя оправки, требуюнего сложного технологического о6орудсвания индукционных нагревателей, не надеж .Ого в эксплуатации.

Наиболее близким по технической сушнсст(л к предлагаемому является способ смазки дш(нцой оправки для горячей про катки тру б» включающий охлаждение горячей оправки дс 150-300 С и подачу на ее дсьверхцость раствора солевой смазки f2).

;i,åäîcrarêîì известного способа яв» ляется )..(аль)й срок службы оправки, свя санный с ра=-Огревом ее до высокой тем пературы в:рспессе прокатки труб изза малой величины и неравномерности

СМа- он (G 0 —;, У

Целью изобретения является повышение с(с «а службы спр.":вкн за счет снижения ее разогрев» ). .;н прокатке.

Зтс дсст(п.ается тем, что ио способу смазки сnpae:.н., выпочак)щему охлажде ппе извлеченной из тру-бы оправки до

3 7002

150-350 С и подачу на ее поверхность раствора солевой смазки, погружают оправку с нанесенным слоем солевой смаз ки в пересыщенный раствор солевой смаз ки и охлаждают в нем до 10-15 С. Это позволяет снизить гемпературы, оправки и сохранить на ней необходимый слой смазки.

Сущность способа заключается в том, что горячую оправку, извлеченную иэ трубы и имеюшую температуру 400-550 С, охлаждают в ванне с водой до 150-350 С„ после чего подают на ее поверхность раствор солевой смазки в смазочной машине, После выхода иэ смазочной машины оправка имеет на своей поверхности слой солевой смазки. При этом ее температура составляет 150-350 C. После этого оправку помещают в ванну с пересышенным раствором солевой смазки и охлаждают до температуры 10-50 С. Таким образом, перед введением оправки в гильзу и последующей прокаткой, оправка имеет приблизительно тот же слой смазки, 25 что и после смазочной машины, а температуру ниже 100 С. Пониженная начальная, температура оправки приводит к снижению температуры ее поверхности при прокатке, что обеспечивает повыше ние износостойкости оправки и увеличение срока ее службы. Интервал темпера туры охлаждения оправки (10-50 С) вы ран на основании возможности наибольшего реального охлаждения оправки в водном

35 пересыщенном растворе солевой смазки.

На чертеже изображен план расположения основного оборудования, необходимого для осуществления предлагаемого способа в условиях трубопрокатного агрегата с непрерывным оправочным станом.

Участок циркуляции оправок состоит из цепного извлекателя 1 оправок ванны 2 с водой для охлаждения оправок, смазочной машины 3, ванны 4 с пересыщенным раствором солевой смазки (на45 пример, триполифосфата натрия) и непрерывяого оправочного стана 5, Стрелками показано направление движения оправок.

Труба, прокатанная на непрерывном оправочном стане, вместе с находящейся

Ю внутри ее длинной оправкой подается на извлек. катель 1, где иэ нее извлекается оправка.

19 4

После етого оправка подается в ванну ф

2 с водой, где охлаждается до 150-350 C

Затем охлажденная оправка пес.;„,п.ает х смазочную машину 3 известной конструкции, где на,ча поверхность набрыэгивак Г. раствор триполифосфатр натрия.

При выходе из смазочной машинь оп-равка имеет слой триполифосфагв натрия толшиной0,10-0„15 мм и температуру

130-300 С. Далее опра".êó подают в

0 ванну 4 с пересыщенным раствбром триполифосфата натрия, имеющим темлературу 5-30 С„в котором оправка охлажда ется до 10-50@С„Нагрев пересьицен ного раствора смазки в ва ne 4 от тепла оправок компенсируют пропусканием через раствор охлаждеиногo - оэд ::=B или сжиженного газа. T,осле этого оправлв попадает B желоб непрерывного стана., где ее вводят в гиль"-у и сог.-io.:ã;n с ней задают в валки непрерывнагс ".анв

5. По окончании прокатки описанный цикл повторяется.

Внедрение предлагаемого способа смазки длинной оправки на трубопрокатных установках с непрерывным трехвалковым раскатным и пилигрим вым станами обеспечивает улучшение качества поверх-.îñòè труб и снижение рас-ода дорогостоящего инструм ента

<Р о р м у л а изобретения

Способ смазки оправки для горячей прокатки труб, включающий охлаждение извлеченной иэ трубы оправки до 15035Î С и подачу нв ее поверхность рас твора солевой смазки, о т л и ч а юй Q Q тем что. с целью увеличе ния срока службы оправки, погружа|от оправку с нанесенным слоем солевой смазки в пересыщенный раствор соленой смазки и охгиждают в нем до 10-:50 С. о

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

% 499904, кл. В 21 В 25/00, 1974-.

2. Данилов Ф,, A. и др, Горячая прокатка и прессоваьие труб. И., "Металлургия", 1872, с. 309-312, 700219

Составитель Л. Матурина

Техред Н. Ковалева

Корректор Н. Стел

Редактор Q Павлова

Филиал !!ПП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4

Заказ 7291/8 Тираж 1034 Подписное

UHHHHH Государе гвеиного комитета СССР по делам изобретений и открытий, 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,; д. 4/5