Слип
Иллюстрации
Реферат
СССР
Класс 65b, 2 № 70133
ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
А. Г. Лебедев
Слип
Заявлено 26 ноября 1946 года в Министерство морского флота за М 1238 (350656) Опубликовано 31 января 1948 года
З7 Свод в, 1.
577
Особенностью предлагаемого слипа является сопряжение между собой перпендикулярных путей слипа посредством промежуточных кри.волинейных путей. Благодаря этому достигается возможность подачи судна с воды на стапельное место без пересадки.
На фиг. 1 схематически изображен вид на предлагаемый слип в плане, на фиг. 2 — вид на одноярусную тележку для слипа сбоку.
Нижние пути 1, расположенные перпендикулярно к путям 2 и 8 горизонтального слипа, сопрягаются с ними при помощи промежуточных криволинейных путей 4.
При таком устройстве судно 5, расположенное на тележках 6, подают с воды без пересадки на стапельное место. Тележки с судном перемещают с помощью главных лебедок 7, боковых лебедок 8 с тросами 9 и направляющих роликов 10.
Обычную одноярусную тележку (фиг. 2) снабжают дополнительным ручнь)м приводом к винтам 11 передних и задних домкратов. Привод состоит из ручки 12, червяка 18 и червячного колеса 14, насаженного с помощью шпонки на винт 11.
Вращая ручку 12, можно опускать или поднимать платформу тележки.
Предмет изобретения
Слип, отличающийся тем, что для возможности подачи судна с воды на стапельное место без пересадки перпендикулярные пути слипа сопряжены между собой посредством промежуточных криволинейных путей.