Устройство для сварки полимерных материалов

Устройство для сварки полимерных материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

((".о)оз Советских

Се) цмблистицесжн)т

Р&Щ<)<ИХ

О П И С А Н И Е ()701820

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДИТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву—

;22) Заявлено 15.09.77 (21) 2524929>23-05 с присоединением заявки № —— (23) Приоритет— (51) М. Кл.

В 29 С 27/02

Гос1)дарстееине)й неметет

СССР ее дела)(изобретений

Н (IT)(PI)IT)t)i (53) УДК 678.059..4 (088.8) Опубликовано 05.12.79. Бюллетень ¹ 45

Дата опубликования Описания 15.12., 9 е

A. М. Аносов, О. А. Фе цотов, В. И. Терентьев

И. АнтоHOB (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО l,, 1ß .В АРКИ

ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Из(>брег»lili((>тносится к области сварки

Гl. а (T:;1 3 С С.

Изв»ст(н> устройство для сварки полимерных матс риалов, содержащее лиэлектрич»скос Основание с нагревательным элементом В BHHB эг!ектропрово;(ной полоски и пряжи: 1 (1 )

Недостатком данного устройства является»го низкая производительность.

Наиболее близким к изобретению но техническому реlil(«íèþ является устройство для сварки !Н>лимерных материалов содержащее основание, опоры с ложементами, соединенные с рабочим цилиндром силовые рь<чаги с прижимными колодками, снабженными рабочими элементами с электронагревателями и механизм поджима в Виде цилиндра с 1 оджимной пятой (2).

Недостатком указанного устройства является To, ITo oHo не позволяет производить процесс сварки в автоматическом режиме, поэтому операции, связанные с подготовкой и проведением этого процесса, выполняются вручнуlo, что приводит к большим затратам Вр(мени, т. е. к снижени!о производит»с!Ьности.

11».1ьк> изо(>р;т»ния является повышение ирои Волнi(лык>стн ус1ройства.

:.> КНЗ;1 НИЗ Я LI».ih ДОС ГИГ3(1.»Я Ti М, Что

> ст!><>!! (. тB i> i !13(>Ж(. IО III;! ГОВЫ 31 11(. 11Н Ы м Тp«! Н(. —

".o() Г»1>ом с приво,ц)м, нклн>ча!О(цим p«lct!pv1С, I . 11»," Ь!1Ы1< ВИЛ С 3,! «1ЧК«! М И. Н«) II Р«! B.1ЯЮ1.(Ч !!!,<,IЯ ()IIOP, !:3!Оптl<;1(>В«1Н1!ЫМИ kl«i ОсliOВ«Н ° i °, (1 .. VC«1! (! > «1 !! ..q I ß 1ОЖС >l (I I TOB lt . >( IОН > !1 PB .3, 1(ill i H I < (><) i(<. СОХ. « В«! РКИ.

О!: O(< Ь. мс1 «1! I(>В.I(. Н Ы В 3 B»Н ЬЯ X 11»II(И т Р i i i C I l () P T <. P 3; i С ) I 3 () >I(»> H hl Р ОГI И и 3 М И, В 3 «110 и>!Од»й!сгзУющ;I3! и i напРавл5!н1щи>! II ,1ожементы выполнены в. ви ie П-ооразных элеме !То<3, закрепленных на корн3 с», который связан с опорами соедннснисм "л;)(ГОЧКИ Н XBOCT» < ВОЗМОЖНО< ТЬК) Г1(P»М(III»15

Н И Я В I!3!I P 3 i3.1» II II H,(ВИ Ж ЕНИЯ Tj>«1! IC I IOPTi pa, причем. в корпус» выполнены Отв»рстия и подвижно установлен ll!ToK с опорной пластиной, кин»матически связанной с кулачками распределительного залы.

Фиксаторы для ложеме!3 Гов выпол!ц ны

10 В Виде 1 ОоразнОГО p!>I 1 !Ã3, Один кон(IJ, которого ки И»мати ч»ски связан Ilocpå,tcò!Ioì

Н!3 РИ К(>ВОГО II(. P<.>;131 ОЧ НОГ О Х1<. Х;1 НИЗ а С К3 .13 1! О. 1 <>«1СП Р(.,, (.:I l!T(. .1 ЬНО! 0 B3, 3, 3 ДР>> n)11—

701820 снабжен коническим выступом, взаимодействующим с отверстием корпуса.

Рабочис новерхности каждого электронагревателя имеют антиадгезионнос зер. кальное покрытие из слк>ды.

П 0, I ж и»1 I а я н я т3 м е х d I I и 3 м 3 110д ?к и м 2 и о«орная «ëàñòèíà выполнены из высокоироВо («oI o материала. Рабочие элементы выполнены с !И>лостями для охлаждающей жидКОСТИ. (-X«Мсl ? IIP3ВЛЕНИЯ IIPOI((ССОМ CB«PKH выполнена B Виде смонтированны:» на расиределитсльноч калу тре» «ластин, взаимо- 10 действуK)I!lit» с тремя бесконтактными дат IHKàìè, один из которых связан с электроМ<1 ??l??l to??i ????;i pop??c??p<, i(> IHTPË Я, ГИ (j?3 B 1 И— ! секи сос.liilfc«iiof o через рсдукционный кл««сl ii С P <100<1(ki НОЛОСТhK) «ИЛИ 11, (Pа, С ВЯЗ 3 «ного с силовыми ры ldl ами; второй датчик

С ВЯЗ<111 С ЭГ1(К ГРО»! 3 ГН ИTOМ:(P» ГОГО 1 И.(PО—

P il С I f ) (. . ((» 1 И ТС 1 51, Г И;(P 3 (3,.1 И и < С К(. С В Я 3 3 t I и О ГО

ЦИГI H fl,(РО?1 1(Ха НИЗ?1<1 ??0 (??????<3: t()<. ?????? ???? ???? ?????????????????????? ???????? ??????????????, ???????>д-!

И)с устройство, тиристор и трансформатор с элс!< Гр<и!«грсвателями рабочи» элсчсilT()(3

«рижимны» ко;!О.(ок».

Тс1К()С !3 i!in 11tItc TB3 «О:3Б0,1Я(>Т а Бточ атизи ровать «pOI(ccc сварки, «Овы«l3P1 » и < I О «POHBBO;(И1 (. I h(IOCTH.

I 1!id 1lpH tl ill««1 d, I hl I «H схсх!?! устройств«; «d фи!» 2 p«H(?c .- c - Л, I1о!,«d«1I lI hlIt I13 фи l . 1

» C1 PO НСТВ0 .\, 1H Ct3d j)Kli ИЗ;(С,1И и !IЗ I, 1

5 <. «pit iKH!

«о.(жима .! H Би;(с il,èëè«ëð« 0 . «о.(ж(:м!К>й

«51ТОЙ 1 н Ill«1 OBl>l »I Tj)cltlC«0;) г(pO ii 1 (..

« f)il H0 lO ii, (.И.(ОБЬ!С Р(>1K «»l f1 I>l i»«l

1» О Л О, (K l . штоков 13 через эластичную прокл« ih» 14, чт0 обсснсчив«еT иравилы!ое рабочее и ис- 40 .»одное положе«ие колодок 6 Б 13ef? i HK«,(ь«0H H I 0PHB0llTk> с«ловы» рычагol3 5 с ра(>очим цилиндром 4 осу(цсствляетс5! посредство ч штоков 15 черС. 3 K, (H«! 6, KO Cорый KclK»<. H.IHTC lb «OBB01H45 ет использовать для Брижича колодок 6 более низкое давление и уче«b«IHTI ог> ьеч р«бочсl о IIHлин Ipd 4, а т«кж< обссп "IHBctет одновременный ((ин»ронный) подво;, «рижимны» коло.loh (> I» СБ«рив;ц?мым «01!с р»НОстя м. 130:31!p;i Г If (? It?K H»t f«>i x ко. !О;(Ок () В ?(>

ИСХO,I!IOC НО,1ОЖ(. НИ(!1<)ОИЗБО,(И ГСЯ» CИ, (ИС!»i пружин !!

11«г013i>«i гр«нс«ортс<? 12 Bhlf(oлнен Б Биде;!Бу»: бссконс !НО з«ч!.Иуты» ti«p«ллсльных цснсй. Принц>днь;(звездочки 18 рас!(o, l O iK (Н Ы «i! . И Ж Н (H I 3 C Ò È O C f I 0 13 d H H H !, «0Боротныс 10 i l cc вср»ней части и яв,1ЯКГГСЯ ll!»I «Ч1 О «ОЗБО151ЕТ КО»1«еllсировать иогpelUHocòb установки опор 2 на позициях сварки и разгрузки.

Привод транспортера 12 Включает р«с«ределительный Бал 20 с h»л«:IK«»ll "., 02 и 23, электрод,вигатс. Ih ".4, кли >0()c»lp и, 1»

«ередачу 25, червячный редуктор 26, э.!сктромагнитнук? муфт»у 27, »(сханиз?,; 28 (ля

«реобразова шя Bp I <ате.:!! ((Ого дзи кения его вала в «рерывис г<>с дви кение «ри! < д ных звездочек 18 и «ару шсстерс«а, и 30

Г3рс!И(ение раснределителы<о.:; Балу !. ер., (сl <. т с 51 (P cÇ ж е cà K»i 10 ., t?i (() T >, 3 1 .

OCfIO(33I! k3< 1 Cfi«:=;i«<, «(>kt ? (0»l;)!10phi 2» c t;iновлсны II3 ролика» 38 и СБ5:.3(!н!! с „Бу,:I

f! «Pc!. l,ËC. hi!hi »1k В(ТВЯ Ч и и а ГО БОГО 1 ? <1(С«op1((?с) 12 рас!!Гс (<..!«те,; -:! ::::::,,, i 13« )

It »! C < (pl! !!, 1;!<. TH(! i>l >, . ". 0,! 4 j, БХО,(5,.lli .

Б !цели ос< кон-.актны, . 31 "иков 3?. 36 и ":: э.!ектри !сски свHH«lit!hix: «срв« я 35 э.1ек громагнитом гидро;.Бс;!ре;:сл:!тсля 42, гH;(p<>Bëèi!pcки связанно! 0 через рсдук . «< ный клапан 43 с pcio(, ей «ОГ!0<1ьк>:(ил:1«,—

<) 3 4 (<)C> I it fl(. !i! I«I <. Си, 10 (3hl »!:! f? Hl I 3 t «

БТОрс! я 3() -- С -).1СКТрГ)»1 31 « I!TO» i f, < f)0 pcl<

«фс.(С,IHT51«dill!OI <>

С I(И. 1 И(!. (!)О»1 1 0»1(» ,(ж и»13

Трс5! 1>Н 3?»1(. ()cз p(. .!c (3(><»»fc!Ikl < ° ), Быxo tlI0C»ус! (?011<" !30 16, Т t(!Ii("1:)? 4 1:. !"p«tt! !)(:;— !

»I«TO!) 48 (), l< Кт ров а Гp» 13<1 1(??1 h y??t 8. .?? ??????????????(30 ??(?,i<. (? ??(?? i ??????????! ??) ??????1(i !) ,(,1h?? ?????? ?????????? 13 ??, ip?? ?? ??. i!<: (??h;t(>Ë«) CО 3 Ы— бО 1 10 I I 0 iI OCT h Il H, « i «. If) cl - 1 . (. 0<. IH! I(« I10! 0

СИ IOBbl i»! H pE>IH Ы! 3. 1 и ). !1 3;) cl< :I< 1 c! Н(",!б»?).(И 10i О СИ.)И5> И <1 tl f) 11 iKI I »11

ДО Tclт )ЧНОП),(ЛЯ 1!ОЛ» !СНИ5! К« I(.с! !3

III t3 ci . 1 С. 1 С HP(. »1 !I!i 4 О С, l » Ж > Г i„ l 51 Р С ", >l(?0B3«HH,()«t! P)tt,!I<?CTkf И»:!1»ЛЬС«, «О («Б«< Ч;>H«1131 рс;3«ТС, 151 8, ) 1.11! I C» i ii, IOC. !i и м Нч)lhCcl ИЛИ HPP»151 <. Бсl PICK» С"I а сl Б. И Бd(. Тся РСзисто(?Оч 50. (3ь(хо)(НО» > с1 ро:. Til(-! t? !)opМ И Р» СТ C H Г Н 3;1» «P cl H. С Н И 51 Т И Р И, "l 01)! )»1 ..1 > который пи г3c I !c рв«1! . к) 0<, м(Г! к» Гра !сформатора 48 Id Hp. »iя,(,«(т(ль:f0(.и

«ульса. Резис1ор 5! и к<н!.цч(саг >р 52 с,l жат для защиты тири; —;.00;i 47 OT IPðcнанря?КСНИ Я.

Для ооеснечения точной фикс«ции «олож(ния заготовок-ч«!Бек ложеченты 3 Iihl«олнены в виде двух Г1-образны» элсч(нтов, закрсilëåíныx на KÎp«усе 53, который связан с о«орами 2 соединением "л«сто !кин .»Вост??, с возчожностью «ереме«(ения в направлении движения транспортер« !2. (3

KOpII? сс 53 Itblll0!ifiPHIH ОТБ pCTH51 145! <(«1к<са!

I,ИИ.

Фикс«горы 33 .„":;. :ложсчс«TÎB 3 Б:.;Иолнсны Б Ви. (с Г -Dopddi! I!х ры !3! 013, Один KOH «, КОIOPHIX Сft«OiKC II hO«!! « " l t < 1 Е < К и

701820 связаны посре 1ством шариковых передаточных механизмов 55 с кулачками 21, 22 распределительного вала 20.

Форма конических выступов 54 обеспечивает при сопряжении их с отверстиями корпуса 53 смещение последнего относительно опор 2 на позицию сварки за счет пружин 56.

Возврат ложементов 3 в исходное положение при расфиксации перед началом движения шагового транспортера 12 обеспечивается плоскими пружинами 57. Штифты 58 Iipeлохраняют фиксаторы 33 от разворота вокруг своей оси.

Для Г!релотврац)ения прилипания расплава и повышения этим качества сварного соединения на поверхности каждого из электронагревателей 8 установлен антиалгезионный теплостойкий диэлектрик 59 с зеркальной рабочей поверхностью например, пластина из слюды.

С целью удаления готовой батареи из ложементов 3 в их П-образных эле!лентах установлена опорная пластина 60, жестко связанная со IHToKOvl 61, подвижно размещенным в корпусе 53 и кинематически связанным посредством рычага 62 с кулачком

23 распрс,сслительного вала 20, что позво, Iя< т на НОзиции разГрузки BbIT3.1киВать ГОтовую батарсIO из ложементов 3 во вре

Д,!я регулирования скоростей .1вижсн !я прижимных колодок 6 и полжимной пяты 11 при их НОЛВОЛ< и отводе на ВхоЛе и выхо;се 30 ци In!i;Ipon 4 и .10 установлены rpncceли 63.

Полжимиая пята 11 механизма полжим а 9 H OHOp HBH 11,13CTH Н3 60 Bbn10.1 nenbl Из высокотеилопровол!!ого материала, например, мели, НТо позволяет во время нагрева сваривас ll>ix поверхностей ло состояния раснс!ава, за счет отбора тепла, прелотвратить on;13Bëånèe крайних чашек.

Для новы!пения производительности за счет интенсивного отбора тепла от распла- 4о ва и качественного формирования структуры шва рабочие элементы 7 прижимных кололок 6 выполнены с полостями «Л» лля охл а жла к) щей жидкости.

Устройство работает следующим образом.

Вращение электродвигателя 24 через клиноременную передачу 25, червячный редуктор 26, электромагнитную муфту 27, механизм 28 и пару шестерен 29 и 30 передается на вал приводных звездочек 18. Механизм 28 преобразует вращательное .1вижение его вала в прерывистое движение вала приво.

И муфту 31.

Во время выстоя шагового транспортера 2 i! i свосн)лных позициях перел позицией сварки В лож<."мс нты 3 монтир) ются чашечные блоки батареи, которые затем транспортируются на позицию сварки, гле все исполнительные органы находятся в исходном (нерабочем) положении.

При остановке транспортера 12 посредством кулачков 21 и 22 и шариковых перелаточных механизмов 55 ll03 действием усилия пружин 56 происходит фиксация корпуса 53 с целью установки ложементов 3 соосно со штоком цилиндра 10 и правильного положения свариваемых поверхностей установленной в ложементе 3 батареи относительно прижимных колодок 6.

Далее пластина 40 входит в щель бесконтактного датчика 36, лающего сигнал

iI3 срабатывание электромагнита гилрораспрелелителя 44. После срабатывания электро 3!.Инта гилрораспреле,штеля 44 его

ВO.!OTHIiK персмс THTcH в раоочее положение и ш)л3cT давление в рабочуio полость lln;ппир3 10 меха!шзма полжима 9. Поджим:ая пята ll при этом переместится вниз, положмет чашечные блоки батареи в оссвом направлении, перпендикулярном свариВаемьlм повср. ностям, ло те.1ескопичссKoI0 сопряжения спжовых поверхностей чашек, à пх верхнис участки оставит открытыми. По истечении времени полжима Но сигналу бесконтактного датчика 35 при

r3 xo.I,e B c Ão Iц<., Ib il, 1 асти н ы 39 Ilo. 13eTcH сиI на.l и!1 сP303Tbiвllн!!е э,1ектРОмсll нита Ги. 1

;)<.расирелелитсля 42, золотник которого пер: )!Оп<с)ется в рабочее положение и откры)lieò Лавление В рабочую полость цилинЛра 4. 3 шток послелнего перемещает вверх клин 16. Нри этом клин 16 !ерсз штоки 15 и 13 и силовые рычаги 5. Возлсиствуя на !!ри.кимные коло,ски 6, поджимает Нх к открыть!м участкам чашечных блоков батареи с уси»icxi, xcT;IH0B.Iennbi» релукционным

:-:ла!!3!«))! 43 !ГО ма!Гометру 49.

<.. Ирис!0)гс Виям лавления к открытым с.I

По истечении времени нагрева, которое устанавливается резистором 50 реле времеllIi 45. тиристор 47 закрывается и ilHTание трансформатора 48 прекра!цается, 3 в полостях «Л» рабочих элементов 7 циркулирует охлажлающая жидкость и in газ, что

701820

Редактор И.Фридман

Заказ 7504Д 5

Составитель Н. Елисеева

Tехред О. Луговая Корректор М. Внгула

Тираж 771 Подписное

ЦН И И ПИ осударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раугвская наб., д. 4,,1

Филиал П П П «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4