Опора поворотная для грузоподъемных машин

Опора поворотная для грузоподъемных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советскнк

Соцналнстнческнк

Реслублнк

ОП ИСАЙКЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< .703491 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 22.03.76(21) 2336574/29-11 с присоединением заявки РЙ (23) Приоритет

Опубликовано 1 5.1 2 79 ° Бюллетень Ж 46 (53)M. Кл.

В 66 С 23/84

3Ъвудврстевиный квнитет

СССР ав двлам изобретений

N еткрытий (53) УДК 621. .874(088.8) Дата опубликования описания 17.12.79

И. E. Кольцов, Л. В. Зайцев, А. А. Буланов, В. Ю. Фомичев, О. A. Смирнов и Г. И. Фиников (72) Авторы изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения (71) Заявитель (54) ОПОРА ПОВОРОТНАЯ ДЛЯ ГРУЗОПОЙЪЕМНЫХ MA1UHH

Изобретение может быть применено в груэоподъемных крапах и экскаваторах для закрепления их поворотной части с неповоротной.

Известна опора поворотная,предна:- наченная для соединения поворотной и

5 неповоротной части машин, содержащая кольца, тела качения и крепежные,муфты )1). Она устраняет люфты в местах крепления. о

Однако эта опора имеет множество клиньев, на изготовление и установку которых затрачивается значительное время. Кроме того, 1/. .> длины буртов колец не участвует в контах гной нагрузке по вос15 приятию отрывающей нагрузки через клинья, что снижает надежн х. ть ее закрепления на машине.

Цель изобретения — снижение трудоемкости изготовления и монтажа опоры.

Для этого муфта выполнена с резьбой, а опора снабжена зякрепыс..иным на кольце ободом с к репе жны ми бу тами, выполненными также с р о бой н нзаимодействующими с муфтой, кроме того, крепежные бурты по периметру обода выполнены преры вис ты ми.

На фиг. 1 изображена опора поворотная, разрез; на фит . 2 — обод в.йаре с муфтой (в разрезе); на фиг. 3 — вариант выполнения обода, план.

Опора поворотная состоит иэ колец

1 и 2 с проточками 3 и 4, тел 5 качения, обода 6, несущего на себе бурты 7., выполненные, например в виде двухэаходной резьбы, муфты 8, закрепленной на машине и работающей в паре с буртами

7 обода. Кольца опоры в работе фикси руются от разворота вокруг оси вращения шпонкой 9.

Опора крепится к узлу машины следующим образом, Обод 6 устанавливается в проточке 3 и закрепляется на кольце 1, например посредством завальцовки. В соединение с ободом вводится муфта 8 и все это устанавливается на машину. Муфта 8 приваривается к металлоконструкции машины, 03491 монтажа опоры, муфта выполнена с резь бой, а опора снабжена закрепленным на кольце ободом с крепежными буртами, выполненными также с резьбой и взаимодействующими с муфтой.

2. Опора по и. 1, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что крепежные бурты по периметру обода выполнены прерывистыми.

1. Опора поворотная для грузоподьемных машин, содержащая кольца, тела качения и крепежные муфты, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и

1МЙИПИ Заказ 7735/24 Тираж 992 Подписное

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, уп. Проектная, 4

При образовании зазора и местах сопряжения (при эксплуатации) кольцо 1 с ободом 6 опускается по резьбе и фиксируется шпонкой 9 более глубокой ее подачей в гнездо.

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по завке М 1807641/11, кл.

В 66 С 23/84, 10 .07,72 (прототип).