Пневмогидравлический аккумулятор

Пневмогидравлический аккумулятор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 090475(23) 2122672/25-06

Союз Советскик

Социалистических

Республик

< !,7О3677 (51) М. Кл.

Р 15 В 1/04 с присоединением заявки Ио

Госудврствеииый комитет

СССР по делам изобретеиий и. открытий (23) Приоритет (53) УДК621.226, З (088. 8) Опубликовано 15.1279. Бюллетень Йо 46

Дата опубликованию описания 15.1279 (72) Авторы изобретен и я

В.E. Писанка, Э.П. Константинов, Н.Ф. Корючев и И.И. Кремис (71) Заявитель (54) ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР

Изобретение относится к области испытательной техники и может быть использовано в ударных стендах и других типах машин, предназначенных для имитации воздействия на испытуемые системы сложных законов нагружения.

Известны пневмогидравлические аккумуляторы с поршневым разделителем сред, внутри которых находится гаэ под давлением (1), Недостатком указанного пневмогид- . равлического аккумулятора является то, что на выходе давление жидкости определяется только начальным объемом газовой полости и не регулируется в процессе вытеснения, Наиболее близким техническим решением к данному иэобретению является пневмогидравлический аккумулятор, содержащий цилиндр с крышками, шток с плавающим поршнем, делящий .цилиндр на пневматическую и гидравлическую полости, и расположенный в пневматической полости дополнительный поршень, жестко закрепленный на штоке (2).

Такое выполнение аккумулятора поз- воляет получить двухступенчатое изменение давления жидкости.

Недостаток указанного пневмогидравлического аккумулятора з аключается в невозможности получения автома- тического переключения давления с одной ступени на другую.

Цель изобретения — расширение диапазона применения пневмогидравлического аккумулятора путем получения автоматического переключения давления с одной ступени на другую.

Для этого в дополнительном поршне выполнено дроссельное отверстие, а шток выполнен ступенчатым с большим диаметром со стороны пневматической полости, причем на концах штока выполнены бурты, а на крышках цилиндра — упоры для взаимодействия с буртами штока.

На фиг. 1 изображен аккумулятор, продольный. разрез; на фиг. 2 — график изменения давления жидкости.

Пневмогидравлический аккумулятор содержит цилиндр 1 с крьвпками 2 и 3, аток 4 с плавающим поршнем 5, который делит цилиндр 1 на гидравлическую полость 6 и пневматическую полость состоящую из двух полостей

7 и 8. B пневматической полости расположен дополнительный поршень 9,жестко закрепленный на штоке 4.В дополни70 3677

Фас/с те. ьном поршне 9 восполнено" дроссель"ное отверстие 10 для сообщения полостей 7 и 8.На концах штока 4 расположены бурты 11 и 12 для взаимодействия с регулируемыми упорами 13 и 14 крышек

2 и 3. В крышке 2 находится отверстие 15 для зарядки пневматической

Полости, а в стенке цилиндра 1— отверстие 16 для сообщения гидравлической полости с гидросистемой.

В гидравлической полости 6 рас положено запорное устройство 17.

Пневмогидравлический аккумулятор работает следующим образом.

При- зарядке аккумулятора газ через отверстие 15 поступает в полость 7 и через отверстие 10 в по лость 8. Иэ-за разйости площадей што ка 4 поршень 9 приподнимается и бурт 12 упирается в упор 14. Вытеснение жидкости из полости 6 в начальный момент происходит за счет расширения газов в полостях 7 и 8. Большой объем полостей 7 и 8 йоэволкет получить незначительный спад давления от Р„ до P (фиг.2) за время (О-t ) на первой ступени. При соприкосновении бурта 11. с упором 13 поршень 9 затормаживается, дальней"". "йее вытеснейие жидкости осуществляет ся расширением газа полости 8.

Taic как персетечка газа" через -отверстие 10 иэ полости 7 в полость 8 незначительная, то при увеличении объема происходит резкий спад давления от Р < до Р во времени (t— .() на второй ступени.

Меняя положение упора 14, можно изменять градиент изменения давления на участках I u II а меняя положение упора 13, можно изменять соотношение давлений между участками.

Благодаря наличию жестко скрепленного со штоком поршня, буртов на концах штока и регулируемых упоров можно проводить настройку и создавать давление жидкости в широком диапазоне его изменения и получать автоматический переход от одного закона изменения к другому.

Формула изобретения

Пневмогидравлический аккумулятор, содержащий цйлиндр с крышками, шток с плавающим поршнем, делящий цилиндр на пневматическую и гидравлическую полости, и расположенный в пневматической полости дополнительный поршень, жестко закрепленный на штоке, о т.л и ч а ю шийся тем, что, с целью расширения диапазона применения, в дополнительном поршне выполнено дроссельное отверстие, а шток выполнен ступенчатым с большим диаметром со стороны пневматической полости, причем на концах штока выполнены бурты, а на крышках цилин-. дра — упоры для взаимодействия с буртами штока.

Источники информации, принятые во внимание при,экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 3034551 кл. F 15 В 1/02, 1970, 2. Авторское свидетельство СССР

М 327330, кл. F15 В 3/00,,1970, ЦЯИИПИ Заказ 7798/34

Тиран 870 подписное,Филиал ППП Патент, r, Ужгород, ул. Проектная, 4