Запорное устройство

Запорное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ф .твн но таз(;gh

ОПИСАНИЕ % скяи

"а 1 4

CoIo3 Советских

С©циалистическик

Реслублик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлвио160376 (21) 233 Ь226/25-08 (5 )М. К,.

F 16 К 31/124 с присоединением замки Йо

Госудйрственннй комнтет

СССР во делам нзобретеннй н открнтнй

Е 02 В 9/06 (23) Приоритет (53) УДК621. 646 (088.8) Опубликоваио1 512.79. Бюллетень Мо 46

Дата опубликования описания 201279 (У2) Авторы изобретения

Г.A. Вильнер, Л.Я. Бронштейй и М.О. Мешкене (71) Заявитель (54) ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к области арматуростроения.

Известны эапорные устройства с по- . воротными запорными органами и приводами, выполненными в виде крыльчатых сервомоторов (1) .

Также известны запорные устройства с поворотными запорными органами,. в радиальных ребрах роторов приводов которых установлены обратные клапаны, выравниваницие. давление в полос-. тях сервомоторов (2l.

Недостатком указанных устройств является повышенная нагруженность опор корпуса, что приводит к снижению!5 надежности затвора и увеличению размеров сервопривода за счет повышенных сил трения в опорах.

Целью изобретения является разгрузка опор запорного органа. 20

Укаэанная цель достигается тем, что в роторе каждого иэ сервомоторов выполнены по крайней мере две диаметрально противоположные разгрузочные полости, сообщенные посредством об- 25 ратных клапанов: одна с зоной давления, а другая с зоной слива. . Йа фиг. 1 изображено запорное устройство, разрез; на фиг. 2 — разрез

А-A Фнг. 1. 30

В корпусе 1 запорного устройства с опорами 2 установлен поворотный запорный орган 3, жестко связанный цапфами 4 с роторами крыльчатых сервомоторов. Ротсры сервоМотора выполнены в виде втулок.5, жестко насаженных йа цапфы 4 вала запорного органа и снабженнйх радиальными ребрами 6 с обратными клапанами 7. Роторы .установлены в статоре 8 сервомотора, имекщем неподвйжные ребра 9 и жестко закрепленном на корпусе 1 запорного устройства.

Ребра 6 и 9 ограничивают рабочие полости а, а, в и в, а между ребрами 6 образовайы разгрузочные полости с и d. Обратные клапаны 7 установлены в ребрах б таким обраэсм, что при подаче давлейия масла в любую из рабочих полостей а, а1 или в, в < полость .й соединяется с зоной давления, а противолежащая ей полость с - с зоной слива. Полости d н с расположены перпендикулярно плоскости поворотного запорного органа 3, причем полость d расположена с безнапорной стороны затвора при закрытом положе« нии запорного органа 3.

Устройство работает следующим обра зом. (."," .. Ф

).

8 " ."з Фф °: ф.:, .ур

Ф Г р ф 4, / Я72Ь 4

1 I Ч

В открытом полож@нщф запор / j . Формула изобретения органа 3 давлень е мфулфлв се (форах снято. При закрытий затВоРЯ М по- Запорное устройство, в корпусе

М лости а, а сервомоторов подается которого .установлен поворотный эапормасло под давлением. Через обратный йый орган с цапфами, размещенными клапан 7 масло из полости а под дав- в опорах и жестко соединенными с ролением попадает в полость d, в то

5 торами сервомоторов привода, выполвремя как противоположная ей полость ненными в виде втулок с радиальными с через аналогичный клапан 7 соеди- ребрами, снабженными обратными кланяется с полостью слива в . панами, о т л и ч а ю щ е е с я

В результате на роторе создается тем что с целью разгрузки опор в !

О

Г одностороннее разгружающее усилие роторе каждого из сервомоторов выполР(рарр.), противодействующее гидрав- иены по крайней мере две диаметральлическому усилию P«), действующему но противоположные разгрузочные пона запорный орган. Величина усилия лости, сообщенные посредством обратP(pgpp.), зависит от размеров по-, ных клапанов: одна с зоной давленйя, лостей d и с сервомотора. С помощью "5 а другая с зоной слива. разгружающего усилия P(pp zp.) можно уравновесить большую часть гидравли- Источники информации, ческого усилия P«) на запорном орга- принятые во, внимание при экспертизе не, значительно снизить реакции и 1. Авторское свидетельство СССР яйлы трения в опорах 2 затвора и, 20 9403910, кл. F 16.К 3/08, 1972. следовательно, снизить величину пот- 2. Патен-. Германии Р 444884, ребного усилия сервопривода. кл. 47, 35(), опублик. 19 27 ..

P(. сриа.2

lNHKIH Заказ 7799/37 Тираж 1139 Подписное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная,4